folgendes:
Bei meinem derby ist das türschloss rechts kaputt. sieht aufgebrochen aus und als ich es ausgebaut hab ist es in 100 einzelteile zerfallen.
Habe gleich n golf 1 schloss einbauen wollen, aber das ist zu groß!
Mein derby ist bj 77 und hat noch die kleinen griffe. (Modelländerung ab bj 80)
jetz besteht
1. die möglichkeit den griff eines sparmodells aufzutreiben (ohne schloss)
2. ein neues schloss zu besorgen (dann hab ich aber mehrere schlüssel... :( )
und
3. ein schloss nach dem originalschlüssel anfertigen zu lassen.
Geht 3. überhaupt? wenn ja wo kann man sowas machen lassen?
option 1 wäre mir am liebsten, aber es ist nichts aufzutreiben...
es gibt ne möglichkeit, kenn diese aber nur vom höhrensagen...
dazu muß das schloss zerlegt werden, schlüssel rein, die plättchen rein und dann passend feilen...
hab diese methode mal im t3 forum aufgeschnappt...
geht das nicht bei VW selber?
Ich habe dort letztes Jahr selber mein Heckklappen-Schließzylinder abgegeben und sie haben es mir auf den Schlüssel eingestellt.
Wüsste also nicht wo das Problem liegt und warum sie das bei älteren Schließzylindern nicht auch könnten 
Ich würde an deiner Stelle einfach mal hinfahren und anfragen
problem ist dass ich keinen schließzylinder dafür habe, da der alte ja kaputt ist und ich es bis jetzt nicht geschafft habe einen neuen aufzutreiben, da es die kaum noch gibt...
ich bräuchte also jemanden der mir den kompletten zylinder fertigt.
Hallo Polo_Mädl,
Wenn Du die Schließsatznummer noch hast, kannst Du vielleicht noch einen Schließzyylinder bei VW bestellen.
Wenn das nicht mehr geht, kannst Du mir den alten Schließzylinder und einen Schlüssel zuschicken und Du bekommst ein paar Tage später einen intakten Schließzylinder zurück.
Alles weitere dann aber nur über PN
Gruß
Ego
Zitat:
plättchen rein und dann passend feilen...
Frag hier mal an:[Dieser Link ist nur für Mitglieder sichtbar
Der ist in der Oldtimerwelt bekannt und wird auch gerne von den Fachzeitschriften zu Rate gezogen, wenn es um Schlösser geht?
Hast Du denn noch die Plättchen? Die könnten auf jeden Fall noch hilfreich sein...
ich fahr jetz zur halle und schau was noch da ist.
danke für die seite. werd i nachher gleich mal drin rumstöbern 
Hi Polo_Mädl,
sammel mal alles ein , was Du finden kannst.
Ansonsten hast Du eine PN
Gruß Ego
hier sieht man mal den unterschied...
vom linken war des schloß kaputt. habe versucht einen zylinder vom golf 1 einzubauen. wie man sieht ist er größer und passt eher schlecht als recht...
Sind von deinem alten Schloss noch die Plättchen in Ordnung dann hol dir vom Schrott oder ebay ein Schloss und baue dort die Plättchen ein.
Sonst brauchst du mehrere Schlösser als Teilespender und suchst dir daraus zurecht was du brauchst.
Mit etwas versuchen bekommt man die Teile schnell in die richtige Reihenfolge damit sie zum Schlüssel passen.
es gibt weder bei ebay noch beim schrott so ein schloss.
ich suche ja schon seit wochen.
dann bleibt nur noch ein neues Schloss von VW oder aus dem Zubehör und das mit den Altteilen ausstatten oder der versuch das defekte Schloss zu richten.
Du musst zu VW und dort ein Schliesszylinder bestellen lassen.
Die bestellen das über das Kraftfahrtbundesamt.
Diese ID Nr. benötigst du nicht mehr, das wird jetzt alles über den Fahrzeugschein gemacht.
Kostenpunkt: 62 Euro.
Gruß Julien
also können die anhand meiner FIN nachsehen welches schloss urspr verbaut wurde und können genau so eins nachmachen und schicken?
auch wenn das auto 35 jahre alt ist?
Zitat:
also können die anhand meiner FIN nachsehen welches schloss urspr verbaut wurde und können genau so eins nachmachen und schicken?
auch wenn das auto 35 jahre alt ist?
was vom 1er polo oder vom audi 50?
Hast du nur ein Schloss aussen?
Vw kann die Schlösser anfertigen.
Was zur Not natürlich auch ging, Schloss quo Heckklappe falls vorhanden bei VW vorlegen, dann wissen die welche Plättchen du brauchs.
ODER: Zündschloss ausbauen.
Das ist aber reichlich Arbeit.
Ich kann dir auch meine alte Lenksäule und alten Schlösser schicken.
Vlt passt das ja.
Sind zwar 90er Bj aber vlt passts ja.
Dann hätteste alle Schlüssel und Schlösser gleich.
dürften nicht passen sind doch etwas größer
nee passen nicht. auf dem einen bild hab i vom golf 1 des schloss eingebaut. sieht man ja dass des viel zu groß ist...
ja dann werd i evtl bei vw a mal fragen
Danke leute
wenn die so aufgebaut sind (was ich glaube) wie die schlösser in meinem 6n
dann wird der schlüssel nur über die verschiedenen plättchen angepasst
wir haben die plättchen in der firma da (sind ne vw werke) die richtigen plättchen in der richtigen reihenfolge ergeben das auf den schlüssel passende schloss
also schloss bestellen und plättchen und selbst anpassen ist nicht schwer
plättchen rein shlüssen rein und gucken wo das plättchen übersteht dann eins nehmen wo man denkt das es pass und das probieren wenn man eins gefunden hat was bei gestecktem schlüssel nicht übersteht dann weiter zum nächsten
oder falls kein Plätchen passt überstehendes anpassen
ja das geht
leider ist damit die möglichkeit größer das andere schlüssel passen
die plättchen kosten nix
...
bei ner seitenansicht würde man sicher die plättchen sehen
muss man eben zusammenstellen
Hallo polo-mädl,
hier dein Ersatzteil 
LG
Ego
juhuu 
Achso,
und den Rset bekommen wir dann auch hin 
@ Alle die sich mit dem Thema bafastt haben.
Wenn ich fertig bin werde ich hier berichten wie wo was und warum.
Nur mal vorab:
Den Schließzylinder gibt es wirklich nicht mehr zu kaufen. Weder bei VW noch bei Classic Parts oder im Zubehörhandel. Der Zubehörhandel fängt erst mit dem Modelljahr 1980 an.
Die neueren Zylinder sind auch nicht länger oder dicker oder dünner, nein sie haben bloß einen höheren Steg im oberen Teil, so das sie nicht weit genug in den Türgriff hinein passen. Wer nun eine kleine Drehbank hat kann diesen Steg problemlos abdrehen.
Soweit erst einmal, ich warte nun auf den Zylinder und dann sollte es schnell gehen, dass das pol_mädl ihre Türgriffe wieder hat.
LG
Ego
Polo-Mädl,
Du bekommst Post. Morgen oder so. Päckchen is per DHL raus.
LG
Ego
juhuuuuuuuuuuuuuuuuuu
die müssen jetz wieder 50 jahre halten und wehe es bricht wieder jemand auf 
