Müssten nicht auch die reifen quietschen, weil sie dann blockieren wenn das Abs nicht geht?
Ist bei meinem 6n2 auch so, dass ich auf trockener Bahn nichts merke, bin aber gestern das erste mal mit Abs auf Schnee gefahren und das war ein total anderes gefühl, das Bremspedal kam immer wieder zurück und schlug etwas gegen meinen fuß.
Und das Geräusch beim bremsen klang anders, so, wie als wenn die Bremse packt, los lässt, packt und wieder los lässt.
Ach und lenken konnte ich auch noch gut beim bremsen.
Aus dem Grund finde ich ein ADAC Fahrsicherheitstrainging sehr sinnvoll.
Also bei 40Km/h packt mein ABS auch nur bei Nässe.
Man merkt es deutlich. Wie Fonsi schon sagt. Richtig drauflatschen.
Und ja das stimmt. Wenn du auf trockener Fahrbahn mit 40Km/h ohne ABS reinlatscht. Dann machst du sonwas von schwarze Streifen auf die Straße.
Zitat:
bin aber gestern das erste mal mit Abs auf Schnee gefahren
Zitat:
Aber mit unseren alten Passat hatte ich mal eine vollbremsung durcgeführt und da hat nichts pulsiert
. Habe das Heute auf einem Parkplatz mal ausgetestet.
War ja heute immer mal wieder mehr oder weniger am Regnen.
Ab 40 Kmh und voll auf die Bremse getreten.(Also richtig drauf,Das Gehirn muß vorne am Schädel anklopfen 
)
Merkt man das Abs schon,aber nicht so extrem wie auf Schnee.
Also mal austesten Bitte.
ABS sollte funktionieren sobald das rad blockiert
rollende reibung ist stärker als rutschende reibung (blockierendes Rad)
deshalb hat mensch ABS erfunden
also tret' mal ordentlich rauf aufs pedal als obs kein morgen gäbe
wenns puckert also stottert alles ok
leuchten kontrolleuchten des abs systems und gehen nach zündung nicht aus haste ein problem und es fnktioniert nur der ochsentritt (fahrschule)
leutet die lampe weiter ist iwo ein defekt
mfg
Hey Leute war heute auf einem Schotterwaldweg und hab ma bei 20 in die Eisen gehauen und siehe da ABS funtzt danke für den Support Jungs!
