@ basti sehe den link nmet
ich will dir jetzt nicht zu nahe treten, aber so toll und besonders ist dein auto nun nicht. du hast nur andere rüllis, scheinis sowie eine tieferlegung. jeder andere polo in dragogreen wird mit den veränderungen genauso aussehen!
wenn das nun ein showcar wäre, wo viel geld und zeit drin steckt, wäre es eine andere sache. kauf dir wiklich besser einen dragongreenen polo ohne schiebedach usw. bau deine tuningteile an und sei glücklich.
ansonsten alles wie bisher gesagt. nur zinnen musst du auch, weil sonst rostet dir das ganze im winter weg. ich hab mal einen gesehen, der hat das schiebedach zugeschweißt. nach ein paar monaten war schon dick der rost unterm lack.
denke, jeder wird dir raten, dass dach besser abzudichten oder einen anderen polo zu kaufen.
zu nahe tretten?
sry aber ich danke dir fpr deine meinung sie ist auch ok aber dein poli ist auch net der burner!
und für mich ist mein polo der größte!
das mag ja sein aber dein vorhaben mit dem zuschweißen ist absolut nicht der richtige denkansatz.wie will man eine solche fläche verzugfrei schweißen?selbst beim polo ohne schiebedach kommt die ganze steifigkeit durch die aufgeklebte pappe untendrunter und in der sonne schlägt so manches polo dach derbe dellen.ich würde ein neues faltdach verbauen lassen
ok , spich ich sillte den vorschlag mit dem zuschweißen vergessen, alles klar das wollte ich ja nur wissen!
ja bitte vergiss es.es wäre zwar theoretisch möglich aber alleine die kosten werden locker bei 1000€ liegen wenn es vernünftig sein soll.auf anhieb fällt mir da nur ein einziger betrieb ein der sowas überhaupt vernünftig umsetzen könnte.ein neues faltdach wäre wahrscheinlich billiger und vernünftiger.
ok habs vergessen und abgelegt^^
sehr gut ich bin stolz auf dich
ich fände zuk beispiel ein neues faltdach in wagenfarbe sehr geil oder vielleicht in creme oder so und dazu aussen paar akzente setzen
Also ich habe damals bei meinem Polo wo ich den komplett lackieren lassen habe mein Open Air Dach gegen ein normales Dach austauschen lassen. Der Kollege hatte die Scheibe rausgeschnitten und das alte Open Air dach an den Originalen Schweisspunkten an den Säulen getrennt und das neue an den originalen Schweisspunkten wieder rangeschweisst. War kein Problem. Kenne jemanden der das macht, natürlich in Polen ich weiss jetzt kommen wieder die ganzen dummen Kommentare aber die könnt ihr euch sparen ich habe damals fürs Dachumschweissen und komplett lackieren ca. 600€ bezahlt und es ist sehr gut geworden.
Grüße
@t4xas
Zitat:
kauf dir n paar tuben silikon, dann gehts zwar nimmer auf aber wird sicher dicht