Servus,
wisst ihr was die größte, aber schmalste, zulassbare Felge für den Polo ist?
So irgendwas in der Richtung 145/15" o.ä.?
GRuß,
Patick
Aus dem normalen VW-Programm würde ich - ohne groß nachzudenken - eine 6x15 vorschlagen, da kann ein 165/50 Reifen drauf.
Für den A2 gab's eine Felge in 4,5x14, der dazu passende Reifen war 145/80 - der wird für den Polo zu groß sein, schätze ich.
Der MINI hat potentiell interessante Felgen, weil er auch 4x100 Lochkreis hat. Da BMW bei Vierloch früher die gleiche Zentrierung hatte wie VW, könnte ich mir gut vorstellen, dass die MINI-Felgen passen. Da gibt's zB 5,5x16 Stahlfelgen. Welchen schmalen Reifen man da für den Polo finden will, keine Ahnung.
Zulassung wird in allen Fällen über eine Einzelabnahme passieren, daher vorher mit dem Prüfer sprechen. Bei meinen ersten beiden Vorschlägen sollte ein kompetenter Prüfer das problemlos über die Ersatzteilnummer beurteilen können.
Vielleicht wäre ja ein Notrad das Richtige.... 
Kannst ja mal im Dragbereich gucken, die Frontrunner sind meist ziemlich groß und schmal.
Allerdings brauchbare Reifen.... mh ... Da läufts wohl wieder auf Nankang raus....
weil noch keiner gefragt hat:
WAS für ein Ziel verfolgst du ? Sprit sparen ? Driften ? Längster Bremsweg ?
Zitat:
eine 6x15 vorschlagen, da kann ein 165/50 Reifen drauf.
Zitat:
Zitat:
eine 6x15 vorschlagen, da kann ein 165/50 Reifen drauf.
Stimmt schon, aber nicht mit einem 165/50.
In dem Gutachten der 6x15 BBS RA 193 (Golf 2 GT BBS) steht die Felge in Verbindung mit einem 195/45 R15 für den Polo 86c drin.
Zitat:
Ich bin überrascht, dass es ein Gutachten von einer Golf-Felge gibt, in dem der Polo erwähnt wird.
Servus,
danke für die Infos, grade an "Dellen".
Habt mit dem Spritsparen, bzw. mehr Fahrleistung bei gleichem Verbrauch, natürlich recht.
Ich möchte die Radkästen soweit zu wie möglich bekommen, ohne aber breite Reifen aufziehen zu müssen. Dies will ich nicht nur wegen der Rollreibung vermeiden, sondern hauptsächlich wegen des Lenkgefühls und der Rangierbarkeit (Einmal musste ich n 45PS Polo mit 225ern und Sportlenkrrad einparken.. NIE WIEDER)
145/70 R13 dürfte somit als Reifen passen, die Radhäuser bekomm ich durch dezente Tieferlegung weiter zu.
Dazu kommen einfache Stahlfelgen mit geschlossenen Radkappen (woher nehmen?)
Gruß,
Patrick
Zitat:
Dazu kommen einfache Stahlfelgen mit geschlossenen Radkappen (woher nehmen?)
Servus,
diese Radkappen hab ich zwar schonmal gesehn, gibts aber nur noch als Einzelstücke mal zu kaufen.
Ich hab genug handwerkliche Fähigkeiten um selbst welche aus Holz/GFK/CFK zu bauen, aber für das Geld wäre mir die Zeit zu schade.
Also wenn noch wer solche Radkappen hat...
Geil wäre auch sowas: e&mkcid=1&mkrid=707-53477-19255-0&siteid=77&campid=5336422284&customid=&toolid=10001&mkevt=1" onclick="window.open(this.href); return false;" rel="nofollow">http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=200592692864&fromMakeTrack=true&ssPageName=VIP:watchlink:top
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Gruß,
Patrick
Zitat:
Die Radkappen, die zB der Öko-Polo hatte, waren damals auch auf anderen Modellen zu finden.[Dieser Link ist nur für Mitglieder sichtbar
Zitat:
In dem Gutachten der 6x15 BBS RA 193 (Golf 2 GT BBS) steht die Felge in Verbindung mit einem 195/45 R15 für den Polo 86c drin.
Zitat:
das andere reifen auch gehen , wenn ne reifenfreigabe vorliegt
Zitat:
Die Radkappen, die zB der Öko-Polo hatte, waren damals auch auf anderen Modellen zu finden.[Dieser Link ist nur für Mitglieder sichtbar
habe hier noch einen Satz in Blau liegen....
MFG
Ferringo
wie wäre es mit den magnesiumfelgen vom lupo 3L
die wären meiner meinung nach super geeignet
4,5jx14
Wenn ich mir die 6x15 Zöller BBS mit 195/45er Reifen nehme bei einer 60/40 Tieferlegung, muss dann das Radhaus bei einem Polo 2 Coupe bearbeitet werden?
Gruß
