die die lima antreibt.
Werde jetzt am we. erstmal Kompressionsdruck messen. Und dann entscheiden, ob ne neue Wapu und Zahnriemen reinkommen....
Oder die karre wegkommt.... :'(
Bis hierher erstmal danke.....
wollte jetzt mal auch noch fix nen Ölwechsel machen...
Nur welches ist drin? Kein Zettel - nix....
Also 10w40 ist laut Forum Optimal fürn 3f...
Nur welches? Castrol Magnatec? Da gibbet ja auch noch verschiedene von?
Da blick doch keiner mehr durch?!
Ist dieses gut? http://www.ebay.de/itm/Castrol-10W40-MAGNATEC-CA-4T-5L-teilsyn-7-99-l-/250648959791?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item3a5bd79b2f&mkcid=1&mkrid=707-53477-19255-0&siteid=77&campid=5336422284&customid=&toolid=10001&mkevt=1 (*)
also es reicht normales 10w 40 für deinem...
Also castrol ist ne sehr gute Marke...
aber wichtig ist halt die Norm die dein Auto braucht
Es gibt eine Ölnorm für jedes Öl bzw Auto...das muss es natürlich erfüllen
Klar wirst dich wundern warum es so viel Öle gibt bzw verschiedene..das hat aber mit den verschiendenen Zusätzen was zu tun die im Öl noch vorhanden sind...also wenn dein Polo die Norm VW 505 00, erfüllt darfst du bzw kannst du dieses Öl auch fahren
Deine Auto wird aber diese Norm haben...also kannst du es fahren..aber kauf es doch net im I-net..kauf es doch wo anders..biste schneller mit...
zb im baumarkt 15w40 , 5l ca 10 euro sorgt sogar klackern der tassenstößel vor
Unregelmäßiges kurioses Motorklappern
gib das da oben doch mal bei "suche" ein... kann mir zwar dein video nicht anschauen, aber vom lesen her hört es sich glatt nach der riemenscheibe Kurbelwelle an, die leicht eiert habe mein problem gelöst in dem ich einfach nen neue scheibe drauf gepackt habe. zum probieren ob es von dort kommt, einfach teflonspray auf den keilriemen sprühen während dessen er läuft, geht das knacken weg ist es die scheibe. verbiegen tut sie sich nur bei zu strammen keilriemen, das knackgeräusch kommt vom "wanderndem" keilriemen.
Schreib mal ne rückmeldung ob´s das war...
Klingt nach Hydros oder nach Lagerschale im eimer. Das hatte ich auch mal dann hat der kolben spiel und schlägt gegen den Kopf und wenn das bei mehreren töppen der fall ist dann klingt das so wie bei dir.
@ themenstarter: krümmer undicht?
So... Kompression gemessen.... Werde den Wagen behalten.. 12 bar auf 3 zylindern. Auf einen 11,5 
Das sind doch mal Werte für einen 20Jährigen!
Jetzt steht ein Ölwechsel an.... Hoffe das klackern ist dann wech!
Riemenscheibe eingesprüht, leider nicht besser geworden....
Mal schaun was er nach dem Wechsel sagt.
Bei der Gelegenheit schau ich mir auch mal den Krümmer an....
Zitat:
Wasserpumpe tauschen...dann musst noch mal schaun...
Würde behaupten es kommt aus richtung WaPu
