Auf jeden Fall. Der hat das Wissen, die Erfahrung und macht es mit Liebe (Hobby immer mit Liebe) . Besser kann es nicht gehen. 
Moin
wollte mal fragen was für ein schleifen du hast. Hab auch ein schleifen aber kann es nicht richtig zu orten. das ist aber nur wenn ich den gang drin hab und rolle. das ist aber kein durchgehendes schleifen sondern so ein (Umwuchtschleifen). mein radlager ist kaputt das weiß ich, aber ich weiß nicht ob das von dort kommt. vielleicht hatte das auch schon einer
Mein schleifen ist auch nur wenn last drauf kommt, sprich,
wenn man mit dem auto fährt, je schneller man dann fährt je schneller wird auch das schleifen.
war bei dem mann, der hat ne probefahrt gemacht und auch direkt gesagt dass das das getriebe ist. meinte wäre noch "nur" lager. der macht mir alle lager und dichtungen und alles wieder fit, wird um die 800 kosten meinte er.
ist der preis ok? der arbeitet wohl nebenbei auch noch mit mercedes usw. zusammen und gibt denen sogar garantie auf die getriebe...
mfg
Swen
Achso okay..mein schleifen ist genau anders rum..wenn ich fahre hör ich das nicht nur wenn ich ihn rollen lasse wird es immer lauter. Ehrlich gesagt find ich das ein bisschen heftig. es gibt ja schon gebrauchte getriebe für 180. dann kauf ich mir lieber dreimal ein gebrauchtes als 800 euro auszugeben. Okay du weißt dann das das getriebe heile und in ordnung ist aber ist auch viel geld.
ja bei den gebrauchten weiß man ja auch nicht ob und wie lange die halten, weil das getriebe ja so ne kleine polokrankheit ist.
neues würde 2 bis 2,5 tausend kosten, bei firmen kostet ne reparatur wohl ca die hälfte von nem neuen, ich zahlt jetzt evtl 1/3
da der auch getriebe für BMW und Mercedes repariert und denen darauf sogar garantie gibt, denke ich wird wohl ok sein.
wenn er danach wieder läuft ist ok
ja das stimmt wohl. dann weiß man wenigstens das es heile ist.
So sieht es aus. Ich mache zwar auch gelegentlich Getriebereparaturen, mache das auch mit Liebe und kann mich auch ganz gut reindenken, aber mit den alten Hasen mi ihrer z.T. jahre oder jahrzehnte langen Erfahrung kann ich glaube ich noch lange nicht mithalten.
wobei 800€ auch fast etwas viel ist für ne privat reparatur (find ich zumnindest).
dafür kann man auch fast zu diveresen firmen gehen und das getriebe repen lassen (da hat man dann auch garantie).
[edit
ja als ich den preis gehört habe, war ich auch zuerst ein bisschen geschockt, aber wenn er danach wieder läuft, ist mir das das geld wert, dafür, dass ich das direkt dahin bringen konnte
und er hat gesagt, dass ich jeder zeit anrufen kann, also dass er immer eine garantie gibt (auch wenn es ohne rechnung war)
von daher, alles im grünen bereich denke ich
so, getriebe und kupplung sind drin
macht keinen mux, scheint alles wunderbar gelaufen zu sein
Hab mir jetzt auch ein gebrauchtes getriebe gekauft. hatte ich letzens eingebaut und das geräusch ist weg zum glück.
Bei mir war es vor 3 wochen ca auch dieses lager was karli hier so schön gepostet hat bei 140.000 getriebe DTX vom geräusch her war es schon gut laut aber das auf dem Bild ist schon hardcore .
