Problem mit Kriechstrom

So jetz meld ich mich auch mal wieder zu wort

Habe mein Problem gelöst:

Die Sperrdiode hab ich entfernt und dafür das kabel einfach über ein 30 A Schließerrelais angehängt, welches über meinen Zündungsschalter gespeist wird.



Nun bin ich bei 20 mA Kriechstrom, der aber vom Radio herkommt.
Da denke ich dass ich damit keine Probleme haben werde.

20mA insgesamt (also alles was an dem Akku nagt) is definitiv sehr ok, zwischen 10 und 40 solltens grob sein.

Hast die Sperrdiode schon durchgemessen, ob die hinüber ist?
Oder war sie nur falsch rum angeschlossen?

Ja habe ich.
Die war hinüber und hat in beide richtungen strom gelassen.

Ist nur komisch, da über dieses kabel nun wirklich nicht viel strom fließt.

Nun gut, ohne Diode funtkionierts genauso. Bin mir sogar mittlerweile gar nicht mehr bewusst, warum ich diese Diode eigentlich verbaut habe

Damit kein Strom in den Tacho fließen kann?