Das mit dem Auspuff kannst du dir selber eins aussuchen, es muss auf dein Fahrzeug passen. Mit ABE ist eintragungsfrei.
Wegen dem Felgen hast du ja schon die Daten gepostet wegen den Dimension, das wäre kein Problem. Aber ich weiss nicht was du mit dem Felgen machen möchtest?
Neue Felgen drauf oder wie?
Felgen und Auspuff haben ja nix miteinander zu tun.
Das Mit den Felgen hatte ich als allgemeine Frage mit rein genommen um nicht ein Neues Thema anzufangen.Wenn auf die 145 die Ich jetzt habe auch 165 Gummi drauf bekomme dann brächte ich keine andere Felge sonst müsste die Neu.Und da geht meine Vorstellung zu diesen Felgen ATS oder BBS.
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Zitat:
145 die Ich jetzt habe auch 165 Gummi drauf bekomme dann brächte ich keine andere Felge sonst müsste die Neu
Und da geht meine Vorstellung zu diesen Felgen ATS oder BBS.
Super die Suche ich mir raus die G40,besten dank an dieser Stelle an tobikauft.Da Spart man sich ein Paar € ross wegen Tüv abnahmen und kann es ganz Legal Fahren.
Aber jetzt mal zur eigentlichen Frage,hab ja schon gelesen.Aber wenn einer noch Ideen hat zum Endschalldämpfer von 45 Grad oder der noch ne Stärkere Biegung hat ruhig Posten(mit-ABE). Mit den Felgen-Reifen hat Tobikauft mir genau das Geschrieben was ich dann auch machen werde.
Zitat:
Endschalldämpfer von 45 Grad
Dank dir der Zweite sieht Schnieke aus mal sehen wo der Preis endet.Aber so was auf die Steine Legen,ein Fehltritt mit dem Fuß und er ist Ruiniert.
Und heute mitgeboten bei dem remus?für den Preis ist das nen gutes Schnäppchen
War zwar nen guter Preis,wenn ich nicht 2STD. im Stau gewesen wäre.Haben wieder mal Straßen aufgehackt.Aber hab noch was von Novus mit Doppelrohr im Visier.
novus kannste mit remus nicht vergleichen,hab schon nen paar novus gehört unter verschiedern autos,nich so mein fall vom klang,dann ehr remus
aber das muss jeder selber wissen
Das Habe ich bei Youtube gehört,den unterschied.
finde es gibt nur 3-4 schöne endrohrvarianten für den polo, dtm style gehört auf jeden fall nicht dazu. 
der novus den ich hatte war vom klang super, den mein bruder unter seinen hat hört man gar nicht. also gibts da auch unterschiede.
mfg stefan
Zitat:
Dank dir der Zweite sieht Schnieke aus mal sehen wo der Preis endet.Aber so was auf die Steine Legen,ein Fehltritt mit dem Fuß und er ist Ruiniert.
Dazu gehört sicher nicht Doppelrohr oder DTM.Zitat:
Fuß und er ist Ruiniert.
Zitat:
Ich meinte beim Fotografieren Stolpern oder so,nicht wenn er unterm Auto ist.
Zitat:
Ich meinte beim Fotografieren Stolpern oder so,nicht wenn er unterm Auto ist.
Ach nö Blende ist was für Blender.Ich Guck ja immer noch und hab was von FK gesehen wenn der Preis gut ist mal sehen.
Zitat:
Ach nö Blende ist was für Blender
.Es soll ja auch dezent bleiben wenn es geht,mit dtm doppelrohr und es soll hinten nicht raus Gucken.Und wenn ich einen habe werd ich erst mal den Tüver fragen wie weit er unters Auto darf.Will so um die 2-4 CM unter Bleiben.
was? wo drunter willst du bleiben? hinter der stossstange? warum dann dtm? Häää?
deine thread's sind immer sehr amüsant.
nimm doch einfach die 13" bbs felgen,wie sie auch auf dem genesis oder g40 verbaut wurden!
zum auspuff wenn es dezent bleiben soll,nimm einen mit s-rohr.
aber wie oft willst du noch fragen was für ein auspuff du kaufen sollst?
gruß
mfg
Es gibt Sachen 
Dann bau dir doch nen tdi pott runter (2rohre nach unten)
Wenn Du dezent mit dem ESD unter der Stosstange bleiben willst, würde ich Dir auch eher zu einer schönen doppel Endrohr Lösung raten, da gibt es ein paar schöne von Remus, oder anderen Herstellern. DTM Endrohre sind meist nicht dezent und können oft nie so montiert werden, wie sie eigentlich müssten.
Zitat:
nimm doch einfach die 13" bbs felgen,wie sie auch auf dem genesis oder g40 verbaut wurden!
Also es ist auch nicht von heute auf morgen geschafft.Weil ich auch Preise vergleiche.Zur Zeit sind es diese gebrauchten(Napex,Novus,Asso,FK,und einer von fox-exhaust),und von denen werd ich was aussuchen.Auch so es darf nicht so weit unter,bündig oder 1 Cm ab Kante Stoßst. zurück sein.Wegen Wärme Stau.
Wenn er dezent bleiben soll, dann eher Single-Rohr abgeschrägt, siehe Bastuck Style, oder S-Rohr....aber DTM naja gefällt mir persönlich garnicht! War früher vllt. gefragt, aber heute?
Stell dir mal einen vor, der auf einen 2er Polo einen DTM Endpott donnern würde....der würde von jedem gesteinigt werden...nur mal nebenbei
Gruß
wenn es nix kosten soll nim dir nen schweißgerät zur hand,such dir nen schönes anschweißendrohr aus und dran damit
aber wenn es dezent werden soll wie kommst du bitte auf dtm,das ist ja genauso dezent und unauffällig wie die lackierung von meinem polo
Hammer thread
Gekauft habe ich ihn noch nicht,aber hat hier einer eine ABE vom (Supersprint CEE EWG D 2386),und Vllt per PN schicken.Hab auch schon bei Supersprint angefragt mal sehen was die mir zurück Schreiben.
schon 4 seiten und ergebnis null
mfg
