Temp. Geber hattest schon getauscht oder?
Normalerweise sollte er beim Kaltstart bis 2000 hochdrehen, nicht beim Warmstart.
Bist denn sicher, dass es von da kommt?
So ziemlich auf gleicher Höhe ist auch der Ablauf für die Klimaanlage.
Das ist komisch... Nein den habe ich nicht getauscht weil mir gesagt wurde das die Temperaturen stimmen und es auch so aussieht als ob sie es tun 
Soll ich mal einen auf Verdacht bestellen? Das ist der, der am Kühlkreislauf hängt oder wo befindet der sich?
Nein bin ich mir nicht sicher, kommt da auch was raus wenn ich sie nicht anhabe? 
Wenn du nen Gerät zum auslesen hast dann lies mal mit VCDS die Messwertblöcke vom Motorsteuergerät aus und schau mal ob die Kühlmitteltemperatur, die da steht ungefähr mit der in deinem Kombiinstrument übereinstimmt.
Ist nämlich ein doppelter Temp Sensor, der die Werte für die Anzeige und fürs Steuergerät einzeln misst.
Wenn also der Sensor fürs Steuergerät kaputt ist, siehst du trotzdem die ganz normale Temp-Steigung im Kombiinstrument, allerdings bekommt das Steuergerät dauerhaft den Wert -200 irgendwas ? oder irgendwie 70? oder so.
Je nachdem welchen Defekt der Sensor aufweist.
Also einfach erstmal schauen bevor du auf gut Glück nen neuen bestellst.
