Lsd Doors beim 5 türigem

ja das steht ausser Frage das es inzwischen gay is, aber interresant zu wissen obs gehen würde

@grynn + bart
mir ist das sch... egal ob die türen schon wieder out sind oder nicht, ich baue meinen polo so wie es mir gefällt und nicht so wie es irgend ein trend vorgibt.

yo aber wir dürfen doch unsere Meinung sagen

Aber eins musst doch zugeben das das Geld zum Fenster rausgeworfen ist, lieber ne geile LAckierung, die dann etwas teurer ist, oder fahrst du mit offenen Türen wo dann jeder sagt woah der 1300€ für 2 halbgare Scharniere ausgegeben:P

Ja ihr dürtf, ist ja ein freis land .Die ganze Autotunerrei ist rausgeschmißenes geld oder braucht wirklich jemand anlagen von 2000watt oder spoiler, und geile Lackierungen
Nein braucht man nicht deshalb schau ich nicht was das kostet sondern hohle ich mir sinnloses zeug wo mir gefällt. Und angeben will ich mit dem scheiß auch nicht es soll mir gefallen

mfg

hm, das sagen sie alle, würd ich auch sagen.
Aber du kannst mir nicht weissmachen das es dir nicht gefällt wenn sich die Leute umdrehen und nach deinem Auto schaun.

(Im positiven sinn)

natürlich gefällt mir das aber wenn sie über mein polo spotten dann ist es mir auch egal

mfg

dann sind sie neidisch meistens.

z.B. über meinen 6N hat auch einer gelacht und der fährt nen 14Jahre alten E36 mit fast 200tKm mit kaputten Boxen, kaputten Sitzen und verwitterten Lack.

naja, da ist mir mein 6N schon lieber,aber der geht nach dem Prinzip hauptsache BMW.
Also mach dir nichts draus, (fast) alles Neider.

Denn die wo die wirklich fetten Autos fahren werden dich wohl kaum auslachen.

stell doch mal bilder von deinem rein, möchte sehen was für ein auto so lustig ist das ein versterter bmw darüber lacht.
und die mit den gemachten vw und so wo darüber lachen haben eh alles machen lassen denn die wo es selber machen wissen was für scheiß viel arbeit der ganze mißt ist und respektieren deine arbeiten, ob gefallen oder nicht ist geschmack sache


Zurück zum thema weiß jemand was ob geht und ob erlaubt?

mfg

so ich grab das ganze mal wieder aus bevor ihn nen neuen thread auf mach, über die suche habe ich leider nichts gefunden.

und zwar wollte ich mir auch originale LSD´s holen (ja ich weiß is wackeliges klump und so aber was muss das muss)

jetzt hab ich bei ebay nen händler (loony-tuns) der verkauft scharniere fürn 3- und 5-türer. da ich schn von vielen gehört hab das die dämpfer die dabei sind meistens zu schwach sind und ich eh noch zeug zusätlich in der tür habe, würde ich mir von vorne rein schon stärker holen, und zwar die scharniere vom 3-tüer.

da er ja durch die größeren türen auch stärkere gasdruckfedern haben müsste.

jetzt weiß ich nicht ob die aufnahme passt, der händler in ebay meinen NEIN und andere meinten JA.

weiß da einer was ob die an beiden gleich sind und ob die vom 3-Türer stärker Gasdruckfedern haben ?

Rein vom logischen her sollteb die 3 und 5 türeraufnahmen gleich sein...da die polotür sich ja nur in der länge unterscheidet..

okay, denkste der 3-türer hätte stärke gasdruckfedern drinnen

muss mal gucken wie ichs dann mim gutachten mach ob da gleich ist oder ob di scharniere ne andere nummer habn das ich die 5er nehmen muss wegem eintragen.

Hier einbei die daten von den ORGINAL LSD Doors für den Polo 6n 5türer

10/94-
komplett Kit:
50080019 1.349,00
Fahrerseite:
50080219 599,00
Beifahrerseite
50080319 599,00
Kabelsatz
68545006 200,00

a, d, f, j 1

bei ebay 1.281 € (auch original)
http://www.ebay.de/itm/350335166619?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649#ht_4020wt_905&mkcid=1&mkrid=707-53477-19255-0&siteid=77&campid=5336422284&customid=&toolid=10001&mkevt=1 (*)

ich will halt nur wissen ob die 3-türer scharniere beim 5-türer auch passen was ja eigentlich schon beantwortet wurde und ob beim 3-türer Scharnier stärkere Gasdruckfedern mitgeliefert werden.

gib tes zumindest irgendwie

ja den hab ich auch schonmal gesehen, ich gglaube tüv wird auch nicht so das problem sein wenns schon fürn 5-türer angeboten wird , dann sollte das gutachten fürn 5-türer dabei sein, ich schwätz mal mim tüv was der sagt ob der mir die scharniere die fürn 3-türer sind einträgt, wenn net hol ich mir halt die 5 türer und wenn wirklich benötigt die stärkeren federn

ich bau meine ende des monats ein

moin, und schon verbaut ?

Ne hab die ganzen Pläne verschoben ...

ich hab da letztens mal zufällig was gefunden und gespeichert

schaut selber passend zum thema 4 türer

@ sebi87

achso okay

Das Video wurde auf seite zwei auch schon gepostet

sry :( habe ich nicht gesehen :P

Der spoiler, das fette Bodykit oder der Breitbau bringen dir genauso wenig PS wie die 5 millionen Watt anlage, LSD-Doors oder nen 10-schichten perleffekt-spezial-mongo lack :P

Ich finde mittlerweile, die dezenten Polos wesentlich interessanter Meiner hat ne ordentlich gespritzte Matt-schwarz lackierung (die man im Tuningtreff nur sehr selten auf nem Polo sieht) was auch nicht jedermanns sache ist und das stinknormale Styling-bodykit von VW Hier nen Scheinwerfer, da ne Rückleuchte und dort paar LED's......jetzt soll noch ein kleiner Heckklappenfortsatz dran und dann wars das :PP

Widmen wir uns der Leistung lieber zu als Geld sinnlos für Sachen rauszuklatschen die eh jeder hatt! Am ende wirds genauso Ugly wie das in dem Video von dem Knaller "VW Fan" der seinen 6n als Polo 4 beschimpft, weil er sich so toll damit auskennt

danke für den "netten" beitrag, aber in wie fern hilft das jetzt weiter.

leistungsmäßig wird auch noch was passieren, für den nächsten winter ist ein umbau auf 1,8t geplant

such dir was aus. Du warst ja der, mit dem übermodifizierten Polo Da sprech ich wohl mit dem Falschen :P

So nen Plasmatacho alla Need for Speed macht dich aber auch nicht schneller.....

ob er über modifiziert ist oder nicht liegt im auge des betrachters. ich könnte auch sagen das bei manchen leute das geld oder das handwerklich geschixk nicht langt um was komplett zu machen und es nur halbherzig gemacht ist.

aber wieso soll ich schneller fahren wolle . in der stadt ist trotzdem auf 50km/h begrenzt.

ich fahr 2-3 mal im jahr auf die bahn. wo meistems auch auf 120 begrenzt ist. ich bau mir den 1.8t rein um die sache abzurunden. mir gehts da weniger um die leistung und die höhere endgeschwindigkeit.

Ich bin auf der Seite von Jo_B!l, weil der selber Hand anlegt und schweißt (Metall und unter den Achseln wegerm Hand anlegen ^^).
Außerdem hat er mich mit dem Neongrün eh schon rumbekommen

Der Kerl ausm Video wirkt dagegen eben nicht so, als ob der viel selber gemacht hätte

Das ist kein Plasmatacho

Und das tolle ist nicht wie ein trottel durch die stadt zu gurken, oder über die Bahn geradeaus zu fetzen. Ein Polo gehört auf den Ring. Auch wenn es nur touristenfahrten sind, weil ich für die Rennlizens noch zu jung bin. Aber geschmäcker sind verschieden Ist schon nen respektpünkchen wert dein polo, für sowas hätt ich wohl nicht das ruhigste händchen

Ceejay94 mich interessiert es nicht ob du auf den Nürburgring oder kein Bodykit magst. Hier geht um LSD am 4 türer. Ganz nebenbei solltest du dir vielleicht mal an deiner eigene Nase fassen. Du fährst ja auch nur ein Standard polo ....


Also zurück zum Thema . Billy hast jetz mal mit LSD Doors geschrieben ?

So schauts aus. birngt uns nicht weiter.


Ne hab ich nicht, werde nächste woche von einem hier ausem forum LSD kaufen, zwar von einem 3-Türer, aber die aufnahmen sind ja gleich, die dämpfer passen ja auch weil die 5-Türer türen leichter sind und falls diese doch zu schwach sind, sind noch stärkere gasdruckdämpfer dabei.

Der verkäufer meinte wegem Gutachten solle ich ich die Firma "KW" anschreiben. vll bekomm ich gleich eins für den 5-türer, wenn net frag ich bei Lonny-Tuns an ob die mir das Gutachten fürn 5-Türer geben können, die verkaufen die ja bei ebay fürn 5-Türer.


Hoffe das es keine unterschiedlichen nummern bei den Scharnieren gibt zwischen 3- und 5-türer. wenn nicht trage ich sie per einzelabnahme ein, mal mit meinem prüfer schwätzen