Hi allerseits.
Ich hab folgendes Problem:
Hab vor 1-2 Wochen ein neues (original VW) Thermostat bei mir eingebaut, weil das alte immer aufgemacht hat und somit immer über den Kühler lief. Beim Ausbau hab ich auch gesehen warum. Das Thermostat hatte sich in alle Einzelteile zerlegt.
Jetzt gearde eben habe ich festgestellt, daß der Motor schon wieder nicht mehr warm wird!
Das gleiche wie vor ca. 2 Wochen.
Im Stand ging die Temperatur hoch und beim Fahren durch den Fahrtwind auf den Kühler wieder runter bis auf Anschlag.
Jetzt zu meiner eigentlichen Fragen:
Das originale VW Thermostat ist in ein Plastikgehäuse gefaßt.
Sind die vom Zubehör (ATU, Stahlgruber, ....) genauso gebaut?
Oder sind die in einem Metallgehäuse?
Oder gibt es ein Thermostat von nem anderen Auto, das bei meinem paßt und stabiler gebaut ist?
Hab nen 1,6er 75 PS Bj. 98 Motor AEE.
Hoffe auf Antworten von euch!
Gruß
reiser81
Habe eins von ATU drin das gehäuse ist auch aus Kunstoff. Bin damit zufrieden. Und der Preis ist auch viel günstiger als bei VW,
ist n Orginales von Vw, bei sowas nehm ich immer Orginalteile, da spar ich nicht am falschen ende.
Habs günstiger gekriegt drum geb ichs auch günstiger weiter, wenn mir nen 20 überweisst
dann schick ichs morgen in der Früh auf Vertrauensbasis los.
hey du !
Hab ein nagelneues nie verbautes + die AUfnahme + O-RIng alles neu für 16€+ Versand 2-4€ kannst es haben!
War doch der Thermoschalter 
Hab genau dieses Thermostat vor ca. 1-2 Wochen vom VW-Mechaniker meines Vertrauens einbauen lassen.
Und jetzt schon wieder der gleiche Scheiß.
Vielleicht hat ja der Zubehör was stabileres?
Werd morgen erstmal schauen.
Danke für dein Vertrauen!
Vielleicht komm ich auf die zurück!
Gruß
reiser81
@Sinister_Grynn
Danke für das Angebot.
Kanns du mal schnell ein Foto posten.
Mich würde nur mal interesserien wie das von dir aussieht.
Und wo hast du das her?
Gruß
reiser81
Kannst gerne mal dein Glück versuchen aber hat er auch dieses runde Teil ausgetauscht? das ist ganz wichtig sonst geht er immer wieder kaputt! Also nicht nur das Zylinderförmige und den Oring sondern auch das andere ist sehr wichtig.
Oder der Thermoschalter ist es, da hätte ich dir auch noch einen da gebraucht, aber voll funktionsfähig.
Sonst wüsste ich nicht was es sein kann.
Hoffe ich konnte dir ein wenig helfen,
Tom
Du meinst diesen Stutzen, wo der Schlauch draufsteckt und das Thermostat drin ist.
Das wurde im April ausgetauscht, weil es kaputt war und somit meine Zylinderkopfdichtung den Geist aufgegeben hat.
Danke dir erstmal!
Wie gesagt, vielleicht komm ich morgen nochmal auf dich zurück!
Gruß
reiser81
Ich würd ja sagen lass die das auf Garantie machen. Sollt schon länger als 2 Wochen halten!
Denke da beisst dir die Zähne aus.
Aber nen Versuch ist es auf jeden Fall wert.
@the orange
hab vorhin gerade mit meine Mechainker telefoniert.
Der ist wie gesagt Mechaniker bei VW und hat es mir privat eingebaut.
Aber er schaut mal wegen Garantie, da es ja wirklich nichtmal 2 Wochen gehalten hat.
@Sinister_Grynn
Werd morgen mal ne Rundreise machen und mein Glück versuchen.
Vielleicht werd ich ja fündig!
Gruß
reiser81
So, hab mir heute ein Thermostat bei Stahlgruber gekauft.
Hat mit Dichtung 17,- Euro gekostet und sieht ganz genau so aus wie das originale - auch mit Plastikgehäuse.
Mel sehen, ob das länger hält!
Gruß
reiser81
