So, hab mich gerade mal durch reifendirekt.de durchgesucht,
da ich am überlegen bin, ob ich mir nächste Saison andere holen soll.
Wichtig war mir dabei jetzt mal die Testberichte von reifendirekt,
Griffigkeit bei trockener aber auch nasser Straße, Verschleiß
und ein V-Profil. (Profil sollte nebensächlich sein - ich weiß! 
)
Habe folgende 6 Reifen in die engere Auswahl genommen:
(sortiert nach Testdruchschnittspunkzahl)
1. Toyo Proxes T1-R
mit Felgenschutzrippe
Durchschnittspunkte: 1,7
(wurde oft niedergemacht, aber seit dem neuen Proxes auch hoch gelobt)
Preis: 61,70 €
2. BF Goodrich g-Force Profiler
kein Felgenschutz angegeben
Durchschnittspunkte: 1,8
Preis: 67,40 €
3. Uniroyal RainSport 1 (mein aktueller Reifen)
mit Felgenschutzrippe
Durchschnittspunkte: 2,1
Preis: 62,50 €
4. Goodyear Eagle F1 GS-D3
kein Felgenschutz angegeben
Durchschnittspunkte: 2,2
Preis: 68,40 €
5. Dunlop SP Sport 9000
mit Felgenschutzrippe
Durchschnittspunkte: 2,4
Preis: 83,90 €
6. Maxxis MA Z1
kein Felgenschutz angegeben
Durchschnittspunkte: 2,7
Preis: 51,30 €
Bitte um eure Erfahrungen mit den einzelnen Reifen.
Gruß
Markus
also ich habe davon erst den dunlop und den tovo gefahren...
ich fahre den toyo proxes t1 auf meinem roten und den
den neuen toyo proxis t1 R auf meinem altags gt qp
und ich muss sagen das er ein super reifen ist!
also 225/40 14 bei 800 kg bei totalen regen haben die eine super
wasserverdrängung und da gebe ich volle punktzahl!
das macht der dunlop nicht bei dem fahrzeuggewicht
und bei trockener straße kleben die förmlich am boden.
und sehen auch schick aus.
also vorteil proxes- gute regen tauglichkeit
super bei trockener fahrbahn
günstig
gute optik
nachteile proxis - hoher reifenverbrauch weil super weich
vorteile dunlop - geile optik auf breiten felgen
top auf nasser fahrbahn
nachteile dunlop -teuer
-bei dem polo gewicht nicht der bringer wenns
regnet
- und auf einem rs6 haben sie nur 5000km
gehallten da wahren sie runter! 
so das ist meine ansage zum tehma.... reinhauen und abfahrt
gruß rene
Toyo haben wirklich enormen Verschleiss, und sin auch bei regennasser Fahrbahn nicht mehr so angenehm zu fahren.
Hatte vorher die Bridgestone Potenza drauf mit V-Profil und Kantenschutz und werde mir diese s nächste mal wieder holen.
mit denen war ich voll zufrieden, gute Bodenhaftung und gute Fahreigenschaften bei nasser Fahrbahn, ebenso ein geringeres Abrollgeräusch als die Toyos
MFG
Dunlops sind die besten, gute fahreigenschaften und geringer verschleiß! hole mir jetzt auch 4 neue zum preis von 77 €
mfg
Danke schonmal für die ersten Reaktionen.
Zum Verschleiß, also ich weiß nicht!
Laut Test von reifendirekt.de
Toyo Proxes T1-R: Note 1,8
Dunlop SP Sport 9000: 2,9
Kann es sein, daß die "neuen" Proxes besser sind?
hallöCHEN
ich würde dir die "conti sport contact" empfehlen!
die sind echt super und kleben wie die "SAU" 
liebe grüße andi
also das thema gabs hier schon öfters, und es wurde immer gesagt das der dunlop der beste reifen istm der ist auch nicht so weich und soll sich deswegen nicht so schnell abnutzen! kommt aber auch immer drauf an wie man fährt!
mfg
