Verstehe ich jetzt nicht. Er ging an und lief er dann? Dann ist doch alles super.
Kannst du einen dramatischen Ölverlust über Ölmesstab feststellen? Bläst er ununterbrochen blauen Dunst aus dem Auspuff?
Was meinst du mit ist alles nass? Überall Öl? Dann lass mal Motorwäsche machen und dann sieh nach wo das Öl her kommt.
Zitat:
Verstehe ich jetzt nicht. Er ging an und lief er dann? Dann ist doch alles super.
Kannst du einen dramatischen Ölverlust über Ölmesstab feststellen? Bläst er ununterbrochen blauen Dunst aus dem Auspuff?
Was meinst du mit ist alles nass? Überall Öl? Dann lass mal Motorwäsche machen und dann sieh nach wo das Öl her kommt.
Kurbelwellengehäuseentlüftung passt dazu. Ist auch ein typischer Fehler.
So lange du nicht mehr als 1l Öl pro 1000km verbrauchst würde ich mir über Ölverbrauch keine Sorgen machen. Es sei denn es läuft irgendwo raus.