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FAHRWERK von supersport

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  • Themenstarter

Supersport is halt kostengünstig. @ zedster hast du das schon lange drinnen ?



gelöschtes Mitglied

    Hatte auch schon mal ein Supersport drin und war mehr als zufrieden.

    Sehr hart und schönes Kurvenverhalten.

    Es war auf jeden Fall viel besser als irgend ein Fahrwerk aus dem FK-Regal.

    Gruß

    G-Meister


    gelöschtes Mitglied
    • Themenstarter

    @don247 was kosten die von powertech so ?



    Preis Leistungsverhältniss ist Supersport OK! Hab`s mit 40/40 gefahren...

    Hab etzt 60/40 Powertech und bin restlos begeistert! xD


    gelöschtes Mitglied
    • Themenstarter

    @g-meister wäre die nächste frage gewesen FK FAHRWERK. Hat irgendjemand mal geschrieben im FORUM FK BEDEUTET FEHLKAUF


    gelöschtes Mitglied

      @Bobbe.
      Das Powertech kostet jetzt zu Eurozeiten zwischen 249,- und 299,- €. Hab damals noch 660,- DM bezahlt.
      Ist schön straff, man kann nicht meckern.

      Mir gefällt es.

      Gruß Don247


      gelöschtes Mitglied
      • Themenstarter

      @Don247
      werde nun mal überlegen habe allerdings bedenken wegen meinen reifen wenn ich 60/40 nehme. Habe keine lust bördeln zu lassen oder ähnliches.

      wenn es aber nicht anders geht dann runter mit dem AUTO


      also ich hab auch ein supersport geweinde drin, ca. 65/55 tiefer, da schleift absolut nix, kann noch um einiges tiefer!
      dfas klappern is schon bischen, aber denke ma haste bei jedem fahrwerk, weils einfach härter ist...


      gelöschtes Mitglied
      • Themenstarter

      @Haveaniceday

      musst du sehr aufpassen wo du hinfährst oder eher nicht wegen dem abstand zum boden oder geht 60/40 noch ?



      gelöschtes Mitglied

        @Bobbe.
        Hab hinten die Kante umlegen müssen. Das ist aber normal bei einem 2er Steilheck.


        gelöschtes Mitglied
        • Themenstarter

        glaub aber bei meinem 9n gibts da nix umzulegen wenn doch nicht teuer oder ?
        kann man fast selbst machen oder


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        • Themenstarter

        habe nun h&r federn drinnen.
        gibts doch noch ne möglichkeit tiefer zu machen wenn ich nur sportstoßdämpfer (gekürzt) hole oder vorne 40 hinten 30mm ?


        gelöschtes Mitglied

          also bei 7J felgen wirst du nicht bördeln müssen denke ich. wenn doch dann nur hinten und das kostet ca. 75 euro. ich hab 8J felgen und musste bördeln lassen damit ich hinten auch leute mitnehmen kann. problem is nur bei 60/40 dass der Auspuff an der Achse klappert, hab auch noch keine lösung gefunden um das wegzubekommen wiel ich keine lust habe in der nähe des tanks da rumzuschweißen und rumzuflexen, was denke ich jeder mensch nachvollziehen kann oder?
          Vllt hat da ja noch jemand n tipp wie ich das klappern wegbekomme? Kann man da irgendwas an den auspuff kleben sodass der nicht direkt auf die achse haut? Klingt dann nämlich echt so als wenn die ganze kiste gleich auseinanderfällt


          gelöschtes Mitglied
          • Themenstarter

          @Aleksch
          Normalerweise könnte da man so ein stück dämm matte nehmen ist hitze beständig und fängt nicht an zu brennen.
          Gibts eine spezielle sorte. was ich auch noch machen würde ich würde silikon nehmen und auf den auspuff machen, bei uns um betrieb haben wir silikon ist bis 220 C ° verwendbar. Oder ein stück hartgummi irgendwie festkleben.


          gelöschtes Mitglied

            @BOBBE
            gute ideen! Werde ich mal austesten. Das mit dem Silikon erscheint mir die günstigste variante und damit dürftes wohl gehen, is nämlich wirklich nur ne kleine stelle wo der an die achse schlägt, aber macht irgendwie trotzdem nen höllenlärm danke dir!


            gelöschtes Mitglied

              @Bobbe.
              Ich fahre ja auch einen 17 Jahre alten 2er Steilheck Polo. Da muss man die Kanten umlegen.

              Sorry kenne mich beim 9n nicht aus.


              gelöschtes Mitglied
              • Themenstarter

              @Aleksch
              bitte hoffe konnte dir weiterhelfen probiers einfach mal aus müsste klappen .

              @don247
              Ich sag wäre cool wenn ich nix machen müsste wenn doch auch nicht schlimm muss einfach nur tieeeeeeefer mein auto


              hey

              also ich habe auch ein supersport drin 60/50. fährt sich echt gut auch in den kurven hat es richtig halt. es sei denn man ist wirklich zu schnell dann fängt er hinten an zu rutschen. aber das dürfte dann wohl bei jedem pasieren.
              also ich bin voll zu frieden. straf und trotzdem bequem. ich hab vorne die kanten umgelegt und hinten nur ein stück. da ich noch spur fahre. habe
              195/45 R15 mit ner 7,5 j felge und ne et 35 glaub ich. also mit spur sind es ca et 25.

              bei schleift nix und zwei personen hinten kann ich auch locker mitnehmen.


              gruß sven


              gelöschtes Mitglied
              • Themenstarter

              ok danke


              Ich habe nen Supersport Gewinde. Bin schon zufrieden, aber es is mega hart!


              Zitat:

              @g-meister wäre die nächste frage gewesen FK FAHRWERK. Hat irgendjemand mal geschrieben im FORUM FK BEDEUTET FEHLKAUF


              Das war ich!

              Würde wenn es günstig sein soll Weitec oder so nehmen!

              (Hab jetzt die ganzen anderen Antworten nich gelesen falls ich grad Stuß geschrieben hab)


              ich habe ein supersport gewindefahrwerk dirn und würde immer wieder eins verbauen! ist schön hart und gute kurvenlage! und ich habe es jetzt schon ca ein bis eineinhalb jahre drinne !


              Hab auch supersport und bin zufriedennn!


              gelöschtes Mitglied
              • Themenstarter

              @Raptile

              cool hallo werde ich mir merken FK Fehlkauf habe nun aber schon frontscheinwerfer und distanzscheiben aber bis jetzt alles in Ordnung

              Wenn hier fast jeder gute erfahrungen mit supersport hat und @kleiner85 du das schon lange verbaut hast ohne probleme werde ich mir doch ein supersport fahrwerk holen
              mal schauen werde euch berichten


              siehe unten lach

              gruß devi


              Zitat:

              überlege mir gerade auch ein komplettes fahrwerk von supersport zu kaufen weiß aber nicht ob es was taucht wollte 55/55 oder 55/35 mm wenn jemand Ahnung hat ob die gut sind bitte schreiben. Oder sparen und ein gescheites kaufen, wenn es so wäre welches ?
              Habe nun nur federn drinnen aber ist irgendwie kacke muss nun tieeeeeeeeefer 60/40 wäre auch cool.
              Bitte Vorschläge Bitteeeeeeeeeeee

              Vielen dank



              hi du!
              wir haben über einige monate supersport verkauft, ich selbst hatte in meinem alten polo supersport dämpfer drin...
              also erstmal ist zu sagen, dass die ware taugt, aber es ist kein vergleich zu KW oder den anderen hochwertigeren herstellern.
              mein bekannter hat sein gewinde im winter gefahren, hats vorher extra schön eingesprüht und jetz isses angerostet.
              zudem haben wir den verkauf der teile eingestellt, da wir riesige probleme bekommen haben, da die firme supersport und deren lagerarbeiter nicht in der lage sind, das richtige fahrwerk bzw das richtige gutachten fürs betreffende fahrzeug, mit in den karton zu legen. von 10 bestellten fahrwerken waren 5 falschlieferungen dabei. zu FK hab ich ne noch schlechtere meinung.... aber davon ist ja nich die rede

              gruß devi


              gelöschtes Mitglied
              • Themenstarter

              ok danke schön


              mann dachte schon ich such mich TOT hier und auf einmal ist der Tread da!

              Habe Gestern auch ein Supersport Fahrwerk bekommen schätze mal das es 60/50 ist 2mon alt. Als ich das Fahwerk näher gecheckt habe ist mir aufgefallen das die Dämpfer Hinten Leicht reinzudrücken gehen aber Schwer wieder raus! ist das so Richtig? (auf zug) Weil bei meinen Konis ist es anderSrum!

              GreezZ NolixXx


              Mahlzeit!
              ich habe auch eins drinnen 80/80. ich bin voll zufriden! nur der hat zu erst vorne immer auf gesetzt! und dank der erfindung von federwegs begrentern, ist es endlich vorbei


              hm wundert mich jetzt echt das so viele leute gute erfahrungen mit dem fahrwerken von supersport gemacht haben. hab ich wohl ein montags fahrwerk erwischt! das klapern bei mir hinten sind ganz klar die federn! auch hatte ich probleme mit der nutenverstellung...ganz unten eingestellt und ich lag fast mitem holmen auf. musste es dann nach ganz oben stellen damit er überhaupt fahrbar ist! habe hinten auch ordentlich federwegsbegrenzer eingebaut aber trotzdem schleift er im radhaus sobald hinten 2 leute sitzen! wenn ich nicht wüsste das er bald verkauft wird würde ich mir noch ein neues fahrwerk kaufen!

              mfg jojo


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