Habe nen NZ Motor
Problem: Beim Starten sehr hohe Drehzahl, nach ein paar mal anfahren geht sie in den normalen Leerlaufbereich, vorher so auf 2000 bis 2500
Woran könnte das liegen ?
Steuergerät und Zündspulöe wurden schon probiert, könnte es an der Drosselklappe liegen ?
MfG, Hannes
Überprüf mal deinen Benzindruck oder ob deine Zündung richtig eingestellt ist
wie mach ich das denn ?
wenn er ne weile läuft is es ja wieder normal !
Zündung kannste in jeder normalen Werksatt abblitzen lassen, Benzindruck ist etwas kritischer, solltest zu ner tuningfirma gehen und ihn dort einstellen lassen denn die wissen wie viel bar er brauch.
MFG Chris
Oder kannst auch mal den Blauen Temp Stecker wechseln ob er dann wieder normal läuft
an der co schraube rum gedreht?
Dann würde er aber auf der (rumgeschraubten Drehzahl) bleiben und nich runtergehen
is doch komisch, dass er runter geht nach ner weile oder bzw paar mal anfahren!?
kann doch dann weder zündung noch benzindruck sein, oder ?!
was soll mit dem stecker sein ? oder meinst du temp.-fühler ?
mfg, hannes 
War schon ne ganze Weile nicht im Forum und bin heute das erste mal wieder da, und zwar genau wegen dem selben Problem.
Bei mir ist es auch so, dass wenn ich morgens losfahren will, die Drehzahl höllisch hoch ist. Wie hoch genau, kann ich schlecht sagen, da ich keinen Drehzahlmesser habe. Jedenfalls kann ich problemlos ohne das Gaspedal zu treten anfahren. Sobald die Temp-Nadel aus dem unteren Bereich raus ist, hört man deutlich wie die Drehzahl sich normalisiert und zwar dauerhaft. Während die Drehzahl anfangs hoch ist, nimmt der Polo auch nicht so berauschend Gas an. Er kommt zwar vorwärts, aber man merkt deutliche Unterschiede zwischen dem Betrieb eines warmen und kalten Motor.
Meint ihr, dass das was mit dem Kaltlaufregelventil oder dem Luftmassenmesser zu tun haben könnte?
wäre auch froh, wenn noch n paar ideen kommen würden!
