War schneller
klar NZ wie ich meinen vorredner recht geben muss ![]()
der hat an der drosselklappe einen 2 pol stecker brauche ja nicht mehr sagen wurde jez schon durchgekaut
mfg
Also was nun?
75o.55?
Oder vllt doch ne 2l Maschine
?
NZ mit 55PS
was war da jetzt nicht zu verstehen
NZ 55PS... hab den selben auch im Polo

wasn nun?
wollt ihr mit etwa sagen dass es 2 verschiedende Ausführungen gibt? 55 und 75 PS?
Und was heißt nocmal NZ?
Bin jetzte ein bisschen verwirrt
NZ = 55PS
3F = 75PS
das sind zwei "völlig" unterschiedliche motoren.
und das ist ein NZ mit 55PS und kein 75 PSler
Und woran erkennt man dass?
was merkt man woran?
die leistung? na daran wie der motor "geht" ![]()
oder meinst du woran man die unterscheiden kann?
wie hier schon genannt äußerlich auf den ersten blick z.b. an der unterdruckdose oder den stecker an der drossel. man kann natürlich auch auf den motorkennbuchstaben (also diese buchstaben die wir hier die ganze zeit um uns schmeißen und welche einen motor eindeutig identifizieren) schauen. der ist am motorblock unter dem zündverteiler eingestanzt. oft ist dreck drauf, am besten lappen mit ieinen reiniger bei deinen besichtigungen mitnehmen.
Issn NZ mit 55PS.
Gab noch den AAV mit 55 PS. der hat aber diese Bratpfanne als Luftfilterkasten.
3F hat 75PS und sieht auf den ersten Blick aus wie dein NZ. Jedoch kleine feine Details, die den Unterschied machen. Wie z.B. der angesprochene Unterdruckversteller am Zündverteiler.
Was ist daran jetz so schwer zu verstehen?
Aber kannst dich auch bissi verbiegen und mit nem Spiegel und ner Lampe unterhalb des Zündverteilers auf den Motorblock guggen. DA ist die komplette Motornummer eingestanzt ![]()
LG Sascha
schau mal an der drosselklappe nach, an der linken seite des moduls ( in fahrtrichtung ) siehste nen 2-poligen stecker ( der weiße ) , beim 2f is der 3-polig.
außerdem hast du am zündverteiler ne unterdruchdose.
MIST! wieder mal zu langsam ...... *hmpf*
mfg arnd
Das ist ein NZ-Motor, ich hab den gleichen.
Das erkennst unter anderem auch an der Ansaugbrücke, die vier Ventile, die Ansammlung von Druckdosen...