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Umbau Polo 2 auf einspritzer

Hi,

check mal ob dein Hallgeber im Verteiler das Zeitliche gesegnet hat....

Einfach zündkabel (kl.4 (das von der Zündspule kommt)) aus der Verteilerkappe ziehen und auf Masse legen,Zündung einschalten,Stecker vom Hallgeber (der dreipolige am Verteiler) abziehen und den mittleren Pin (vom Stecker!) kurz auf Masse brücken,dann muss von dem Kabel (welches von der Zündspule auf Masse liegt) ein Funke gegen Masse zu sehen sein.
Wenn funke kommt Hallgeber = Geschichte......
Kein Funke Zündspule hin bzw. Schaltgerät (Modul) hin.
Vorrausgesetzt natürlich das alle Leitungen i.O. sind.

mfg Poloraser



@poloraser,alle ehre gemacht.... schneller gewesen .
Hätte nich anders gedacht.
Das Modul Passt nich siehste ja selbst.


MaikG40
  • Themenstarter
MaikG40's

hallgeber kann man doch auch anders prüfen. bei eingeschaltener zündung sollten 8V anliegen wenn ich das richtig in erinnerung hab. und die sind vorhanden



Zitat:

bei eingeschaltener zündung sollten 8V anliegen


das ist die Spannung die zum Hallgeber geht,Hallgeber selber kannst net Messen.....

Und bloss net mitm Multimeter versuchen den Hallgeber selber durchzumessen
(Ohmmessung) damit wirst ihn hinrichten....

mfg Poloraser


Hej, also wenn da denn nun garnix passiert ist dann wohl der Verteiler zu Teufel. Ärgerlich!
Hast du nicht einen den du kurz mal zum probieren nehmen kannst?
Echt mist , ich würde das auch lassen mit dem Multimeter dabei zugehen.
So´n ärger gab´s damals nich Kontakt abgebrannt raus neue rein trecker läuft, fertig


MaikG40
  • Themenstarter
MaikG40's

verteilerfinger und kappe sind tip top. wenn dann der halli aber da bin ich mir nicht sicher mir hat ein kfz-ler mal gesagt, dass der 8V haben muss dann ist der tutti. Morgen bekomm ich denk ich mal eine zündspule


Na ok, den Hallgeber selbst solltest du allerding nicht auseinandernehmen.
Der ganze Schrott wird komplett getauscht. Sprich ganzer Verteiler, sollte es daran liegen. Nur ärgerlich das , das Teil von Telefunken ist und meines nich.
Mfg


Zitat:

dass der 8V haben muss dann ist der tutti


hmm das stimmt aber leider net....

Du hast ja am Hallgeberstecker 3 Leitungen,die vom Zündschaltgerät kommen,
Pin 1 br/ws (bzw. br),Pin 2 gr/ws (bzw. gr),Pin 3 rt/sw (bzw. rt).
Über Pin 1 und 3 erhält der Hall IC seine versorgungsspannung und auf Pin 2
gibt der Hall IC seine Steuerspannung als Rechtecksignal ans MSTG raus.

Die 8V hast du zwischen Pin 3 (+) und Pin 1 (-) bzw. Masse gemessen,richtig?
Das ist die Versorgungsspannung für den Hall IC und sagt somit nicht aus ob der IC auch eine Stuerspannung erzeugt,die könntest du wiederum mit einem Oszilloskop messen,aber leider nicht mit nem Multimeter :(

mfg Poloraser



MaikG40
  • Themenstarter
MaikG40's

super. jetzt hab ich zündverteiler komplett gekauft und zündspule und zündmodul und ich hab immer noch kein zündfunke. zündkabel hab ich noch welche hier liegen gehabt die immer funktioniert haben, und kein funke. Super! Was kann denn da noch im busch sein? auf dem zündverteiler vom schrotti stand golf, sieht aber meinen exakt identisch aus hat allerings eine andere teilenummer. Kann es sein das der nicht passt bzw. damit garnicht funktioniert?



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