Mir wurden auch schon mal Alulager als Motorlager angeboten mit der Begrüngung wenn mann Hohe Drehzahlen hat und dann schnell schalten will geht das nicht weil der Motor zu stark kiept und somit die Schaltstange plockiert. Vielicht gut für Extrem Heizer.
ja denn is das wohl eher was für den rennsport aber nich für den offene straße
Der Meinung bin ich auch.
und der tüv was zu deinen lagern was gesagt weil die hier haben sich ziehmlich pissig meinen erfahrungen nach
Ich fahre meine Lager nun seit 60.000km und 3Jahren. Fährt sich immernoch absolut top!
Tüv hat da nie was gesagt. Normal muss man die aber eintragen lassen.
Na also. Noch ne bestätigung, dann gibts nur eins rein damit und spaß haben.
joar werd mir dann den ganzen satz hole von der gladerseite wenn ich das geld hab
