Und hier kommen auch sachen wie Äpfel von Birnenbäumen.....Sisko sehe es auch so 
Soll wohl auch Mensche geben die sogute Augen haben das sie schwarz/Graublau/ und weiß erkennen können,alles aufeinmal 
Zitat:
Soll wohl auch Mensche geben die sogute Augen haben das sie schwarz/Graublau/ und weiß erkennen können,alles aufeinmal
KfZ-Mechaniker sollten das können
Hey leute ned streiten lol
Also der läuft ein wand frei von untn hoch nix nur zwischen 4000-5000 kotzt er schwarzen rauch und an der stostange ist russ dran aber dann kommt er wieder wie die sau bis 6800.
wenn tüv am montag den g60 lader einträgt dann mach i mal nen chatch tank rein damit der kein öl mehr saugen kann. vitamin G60 hat gesagt das es amkurbelwellen entlüftung hoch presst und dann verbrannt wird.
lambda sonden anzeige muss i jetzt au mal schauen wie der läuft weil die funkt ned
also problem gelöst war sprit chip war falsch programmiert und lief oben hinaus zu fett
danke leute
sprit chip ?
sowas gibt es?
ich muß auch bald mein STG abstimmen lassen, wegen anderen nockenwelle......kann sein das meiner jetzt zu mager läuft!
Defeniere es mal, würde mich intressieren!
GrüZi
hatte das problem am turbo auch... zwischen 4000 und 5000 schwarzer rauch weil zu fett gelaufen... das problem hat sich mittlerweile aber von selber erledigt... turbo hats beim abszimmen zerlegt... da arbeitet mittlerweile wieder n g40. und seitdem kotzt der motor au nimmer^^
am 60er lader ham wir immer gute erfahrungen gemacht mit nem digitec chip, grauen G60 düsen und nem einstellbaren regler...
wo wir schon dabei sind......wie wird da vorgegangen wenn ne andere nocke drin ist,um das steuergerät drauf einzustellen?
damit er genug sprit bekommt über das ganze Drehzahlband?!
Und wer macht sowas?
hier bei uns in der gegend die firma Henni in wernau, boschdienst. der hat nen leistungsprüfstand und schreibt dir chips genau für deinen motor
Ja bei mit gibt es auch ein Boschdienst, die haben auch ne rolle.........nur ist bei dennen irgendein schreiber kaputt 
und sie wissen auch nicht ob er noch mal repariert wird.
Aber er sagte mir am STG einstellungen würden sie eh nichts machen.
Sondern nur leistungen messen.
schade wenn es nicht soweit wäre, wäre ich in deine gegend gefahren......aber 190Km und das ohne einstellungen hmm
hatte mal vor ein paar tagen bei VW Center hier gefragt, die haben auch Prüfstand,nur ob sie auch Programieren
Zitat:
schade wenn es nicht soweit wäre, wäre ich in deine gegend gefahren......aber 190Km und das ohne einstellungen hmm
