mir fällt da noch was eine so mache ich das immer um die Roller Motoren zu testen! wie ist das wenn ich mir eine Autobatterie mit nehme und die an dem Anlasser an klemme und den Motor so drehen lasse? das sollte doch auch gehen? so könnte ich auch den Druck messen!
Zitat:
geht das so auch? einen Druckmesser habe ich, ich dachte aber das er so mit der von hand drehen nicht's bringt
das reicht nicht ganz,es sei denn du schaffst ca 600u/min mit der hand dann ja...
Beim Motor von Hand durchdrehen merkst du nicht ob die Ventile krumm sind,denn auch dann läßt er sich gut drehen...
Check mal die Steuerzeiten ob die stimmen dann siehste auch den Zahnriemen wie gut er noch ist...
Wenn möglich nen Endoscop mitnehmen und in die Brennräume linsen...dann siehste was los ist. (ich weiß hat kaum einer son Dingen...)
Guck mal ob viel Öl in den Druckschläuchen und der Drosselklappe ist auch mal die Kurbelgehäuse entlüftung begutachten...wenn viel Öl drinn ist sind die Kolbenringe meist hin...
Wie alt ist das Öl mal Peilstab ziehen...
Frag wievielte Hand der Wagen war...
ist der originale Tacho mit dabei ?
Ja nen ausgebauten Motor kaufen ist immer ein 50/50 spiel...
Vertrauen ist gut Kontrolle ist besser...
alles gute beim kauf
ein Endoscop bringt nichts mit dem Ding kann man nur den halben Kolben sehen hatte gestern so ein Ding hier habe es an meinem kaputten Motor ausprobiert!
Motor soll gute 150000 gelaufen haben mit Original Chip und 70er Laderrad, er soll noch gute 11 bar auf den Pötten haben sagte man mir
Zitat:
er soll noch gute 11 bar auf den Pötten haben sagte man mir
So hat der Verkäufer bei ebay auch seinen 16V KR Motor angepriesen und wir haben es ihm geglaubt...
Zuhause dann das böse erwachen,beim Motor war wohl der Zahnriemen gerissen (es war ein recht neuer beim kauf drauf),und hat ein Ventil abgerissen und somit einen Zylinder und den Kolben matsch gemacht...
Wir habe den Motor durchgedreht nach Öl geschaut (es war neu hätte er vor kurzem erneuert) alles super ist uns erst zu Hause aufgefallen...
Jetzt behaubtet der Verkäufer wir würde ihm einen anderen Motor unterjubeln wollen...
Ja ist nicht gans so einfach wenn die Motoren ausgebaut sind !
Gerade bei besonderen Maschinen wie G40,3F,der 16V Gti...usw
Es wird leider zuviel Schindluder getrieben !
Sorry aber ich trau da keinem mehr der mir es nicht voll und ganz bezeugen kann !
wenn nur was an den Ventilen ist ist egal habe ja noch meinen kompletten Motor hier nur halt mit Kolbenschaden, könnte ja dann den Kopf von mir nehmen
