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Polo umbau für mehr leistung.

der 9a hat aber keine 150ps und noch keine elektrische einspritzung. ich persönlich fahre im polo den kr aus dem golf2 und zum spaß haben reicht es ( autobahn linke spur mit 230 kmh ist möglich ) aber ist sau schwer mit tüv mittlerweile.

abf mit turbo sehr lecker aber nur im golf3 den ist im polo nicht mehr fahrbar außer es steht jemand auf schwarze striche, die gibt es nämlich am laufenden band da die leistung nicht auf die straße zu bekommen ist außer mit viel viel arbeit.

ich würde auch auf 1.6 16v vom 6n oder vom lupo nehmen ist einer sehr geile basis die schon ordentlich nach vorne geht oder g40 turbo.

gruß benny



@ keine ahnung das ist nen motor

@ sullivan grad deswegen, den kriegt man noch auf weber zur not.

aber der kr ist direkt zu bevorzugen will auch noch n kr im 2er polo oder so. mal gucken.

naja n salzmann rahmen garantiert ja förmlich die eintragung.
aber allein schon nen auspuff von bastuck am 1,8ter eintragen zulassen war bei mir sehr viel diskussion und einige tüvs anfahren.


das es ein motor ist war mir klar
wüßte nur gerne leistung hubraum und model in dem es die gab mindestens
und was ihn besser als nen abf macht
soll kein angriff sondern interesse sein



er ist baugleich dem abf nur mit dem unterschied das er nen mengenteiler hat.
und noch meist ohne kat gefahren wurde.

zb golf gab es den motor


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