Zitat:
Zu dem sind die ja auch nicht knüppel hart und geben ein wenig nach.
Und diese Dinger nenne ich Anschlagpuffer
Zitat:
Das kommt aber ganz auf die Felge an. Mit den RM012 ist es mit einer 280er schon sehr knapp bzw. wenn die innen mit Klebegewichten ausgewuchtet sind, schleift es sogar ganz leicht.
ja ok stimmt, bei meinen serien stahl 15 zoll passt es
Zitat:
Anschlagpffer sind Original verbaut ich meine aber sowas -> http://rover.ebay.com/rover/1/707-53477-19255-0/1?icep_ff3=2&pub=5574856712&toolid=10001&campid=5336406245&ipn=psmain&icep_vectorid=229487&kwid=902099&mtid=824&kw=lg&icep_item=110657090533 (*)
Du weißt schon das diese puffer die du grade gepostet hast auch begrenzer sind nur bei einem bmw anders aussehen durch die Einzelrad aufhängung ?
man sollte sich meiner meiunung nach einfach ein gutes gewinde mit härteverstellung besorgen und kann das auto optimal abstimmen vor allem da er ihn im rennsport bewegen will
Zitat:
Du weißt schon das diese puffer die du grade gepostet hast auch begrenzer sind nur bei einem bmw anders aussehen durch die Einzelrad aufhängung ?
1. Ich weiss dass sie anders aussehen 2. sind die original nicht verbaut 3. ist das nur ein bsp. und puffer sind es auch nicht 4. für die HA
für die VA sehen so aus:
http://www.ebay.de/itm/TA-Technix-Federwegsbegrenzer-VA-Audi-BMW-Opel-Seat-VW-/200763593088?pt=DE_Autoteile&hash=item2ebe715180&mkcid=1&mkrid=707-53477-19255-0&siteid=77&campid=5336422284&customid=&toolid=10001&mkevt=1&mkcid=1&mkrid=707-53477-19255-0&siteid=77&campid=5336422284&customid=&toolid=10001&mkevt=1 (*) (*) TA-Technix ist zwar scheisse aber ist ja in demfalle egal.
Zitat:
Wenn man seine Stoßdämpfer schonen will sollte man sie sich zulegen denn sie verhindern das zu tiefe Eintauchen der Kolbenstange bzw.. das Durchschlagen der Stoßdämpfer auf schlechten Straßen.
Wir wollen garnichts schonen.
Das Ding hat im Jahr 7-8 Rennläufe.
Nix mit Straße und so.
