Hallo liebe VAG Fans,
ich habe einen Polo 9n3 von 2008 1,4l 80ps MKB: Bud
Seit ein paar Wochen, wenn ich morgens den Wagen starte Kaltstart hat der Motor das Problem dass der länger orgelt als normal. Wenn der Motor anspringt, geht die Mkl an. Fehler, P0332 ist in Speicher hinterlegt.
Volllast mag der überhaupt nicht, als würde der Motor ausgehen, wenn ich wieder Teillast fahre fährt der Wagen weiter, aber nur sehr schlecht fühlt sich an als wären es nur 40Ps.
Der Wagen hat auch noch eine Gasanlage, die als erstes ausgefallen ist, im Winter wurde der Wagen nicht richtig warm und jetzt geht die Anlage gar nicht mehr an.
Ich habe leider kein Vcds um tiefer auslesen zu können.
Ich habe schon folgendes erneuert:
Alle 4 Zündkerzen+ alle Zündspulen, Kurbelwellensensor, Ölabscheider, Thermostat und den Katalysator (Vorkat am Motor)
Jetzt ersetze ich noch den Nockenwellensensor und den Benzinfilter. Mal schauen wir er danach läuft.
Könnt Ihr mir vielleicht weiter helfen?
Liebe Grüße gehen raus
Wenn du mit dem Teiletauschen so weiter machst, hast du irgendwann ein neues Auto.
Für den Gegenwert der ganzen Teile hättest du dir schon locker ein VCDS leisten können.
Mit welchem Tool wurde denn nun ausgelesen, das beim BUD Motor einen Klopfsensor 2 (G66)
mit zu kleinem Signal erkannt haben will (Fehler P0332)? Den G66 hat nur der 1.8 T BJX Motor des GTI.
Beim BUD gibts nur den Klopfsensor 1 (G61). der ggf. den Fehler P0327 verursacht.
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Steckverbindung prüfen und Schraube mal lösen und mit genau 20 Nm wieder anziehen.
Das Anzugsdrehmoment hat Einfluss auf die Funktion des Klopfsensors.
Ansonsten wie siehts denn mit der Kompression der einzelnen Zylinder aus?
Oder stecken die Überreste des alten Kats evtl. noch im restlichen Teil des Abgasstrangs
(Rohr mit Kat hinten u. ESD) und hindern den Motor am freien "Ausatmen" ?
Hätte man die Bilder von vornherein angehängt, hätte man zum einen den falsch geposteten Fehlercode gesehen und zum anderen somit auch nicht Moandi auf eine falsche Fährte geführt...
Und wenn man schon seinen Beitrag im nachhinein editiert, hätte man sich auch gleich mal entschuldigen können...