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Umbau meines Polos

Kde47
  • Themenstarter

schleifen grundiern schleifen lacken schleifen nach lacken viel klarlack=)

die ersten teile 2monate



gelöschtes Mitglied

    Naja abwarten

    Der Sommer kommt noch


    gelöschtes Mitglied

      Joa sieht schick aus, nur die Schalterparade an der Leuchte erinnert mich stark an FAF, vor dem Start erstmal alle Schalter umlegen .

      Und das mit dem Lack ist so lala, also nach so kurzer Zeit kann man nicht sagen ob das hält, nach 1 oder 2 Jahren siehste mehr. Dann fängts hier und da an sich durchzureiben.



      Kde47
      • Themenstarter

      achdas ist ne flugzeug polo kombi

      mit dem lack wird man sehn


      gelöschtes Mitglied

        Wo ist den hier der 1,8T Umbau der in Deinem Profil steht mit den Link von hier ?

        Also bisher sehe ich nichts .


        gelöschtes Mitglied

          Denke nicht das der LAck halten wird!

          Ausser in deinem Begriff "Lacken" ist Kunststoffprimer oder son Zeug mit inbegriffen! Weil nur Grundierung und dann LAck hält nicht auf Dauer gerade wenn es heiß wird im Auto und die Dinger sich ausdehnen und zusammen ziehen!

          Naja Farbe wie alle sagen ist Geschmackssache!

          Genau die großen Angekündigten Umbauten würden mich mal langsam auch interessieren! Motor oder das komplette cleaning mit dem Sondermechanismus oder dem TAnkdeckel!


          find das beige lackierte gut der rest wirkt wie net viel gedanken drüber gemacht und hauptsache eingebaut,die schalter finde ich gehn garnicht!und die hutablage sowieso nicht...aber das thema hatten wir ja schon zu genüge hier...

          also mach weiter so,muss ja schließlich dir gefallen!


          die lackierten teile sehn gut aus ...wenn das den sommer über hebt ist das wunderbar ....

          aber das krachbrett geht mal gar net ... damit beeindruckst grad mal du die spezis die immer am mc donalds stehen und cool sind


          Kde47
          • Themenstarter

          krachbrett kommt auch wieder raus. hab mir was anders überleg^^

          edit lacklebt noch nur cokpit abdeckung wirft blasen hab an 2 stellen vergessen das silikonzeugs abzumachen:( aber halb so schlimm beim gti tacho passt das eh nimmer^^



          gelöschtes Mitglied

            Werden Fragen hier nicht beantwortet ?


            Würd mich auch interessieren..


            wie siehts denn jetz mit dem 1,8T aus?
            wurd ja auch schon öfter gestellt die Frage.

            Hmm, .... der Lack find ich is wie du selbst gesagt hast bissl zu dunkel geworden und das an der Decke is Geschmackssache, ich mags eher dezent ...

            aber schreib ma was wegn dem Umbau, der uns alle brennend interessiert


            Kde47
            • Themenstarter

            was wollt ihr den dazu wissen?


            Fortschritte, Bilder, Material, Was für Teile, Probleme, Umsetzung, alles halt


            Kde47
            • Themenstarter

            Kann am we wenn ich inne werkstatt bin fotos von den teilen machen und dann ne genaue beschreibung angefangen hab ich noch ned da ich erst ab montag den 2. wagen bekomme und dann den polo erst stehnlassen kann.

            Dann kann auch erst mehrzu schreiben

            Bisher sind viele teile von Car-Creative da wie kühler ,Motorlager und so alles was ne sonderanferigung angeht.

            Getriebe ist vorhanden vom Audi TT kennbuchstabe EBJ
            so wie kubblung und bi-turbo mit 225 ps
            Golf 2 g60 Bremsen mit 280mm
            Gekürze Antiebswelle

            und so weiter und sofort.

            Hoffe hab jetzt hiermit schonmal paar leute zufriede gestellt

            Alles andere mit Schönen bildchen und ner netten anleitung kommt hinterher auf meine HP zum nachlesen für jedermann


            da bin ich echt mal gespannt, weil so wie sich das in deinem anderen Thread angehört hat sind das viele pläne auf einem haufen ohne gründliche überlegung bzw. ohne geplantes konzept :(


            Grave
            • polotreff.de Team
            Grave's Polo 6N

            nen 1.8T biturbo mit 225ps ... is ja interessant was hat der denn für nen mkb?

            un nen ebj aus nen tt? ich sehe hier nur a3 bora golf jetta un beetle ... un da an nem 1.9tdi

            un das carcreative nur pfusch is sollte bereits im forum rausgekommen sein

            hm ich hoffe die anleitung is dann brauchbar ... net das du die masse im motorraum auch auf ein plasteteil legst


            lol...

            im andern thread wars schon lustig, aber hier wirds noch besser...
            erst nen 1.8T und nu schon nen 1.8 biT
            ich ahu mich weg...
            und wie wäre es noch mit nem kompressor? alla GT TSi?

            und wie kommst du auf 225ps? der 1.8T ausm tt leistet von 150 bis 225 ps ohne bi turbo...

            ich raff das net!?
            wenn ich mir schon nen 1.8biT bau, dann sollte da bissle mehr als 225ps raus kommen... denke da an 300 und a bissle...

            naja hau rein und zeig fleißig bilder! bin sowas von gespant drauf!


            mann könnt ihr nicht lesen?
            nicht der motor hat 225ps sondern der Biturbo ! des doch ganz klar!
            also zusammen mit dem 1,8t sind wir dann bei 450PS!
            das ganze wird dann locker von der G60 bremse runtergebremst und auch locker eingetragen!
            oh man ich hab ja auch net so die ahnung aber ich glaub fang morgen auch nen umbau an weil wissen muss man da wohl nix für und geld kost es auch keins!
            sehr geil bin gespannt wies weite geht!


            Wenn ich das so lese hab ich das Gefühl das er entweder beim Kauf übern Tisch gezogen wurde...oder...naja ich sag nix

            Ich verfolge es trotzdem weiter


            Kde47
            • Themenstarter

            APX ist der motor kennbuchstabe,

            Alsovon der Firma habe ich bissher mal sehr gute ergebisse gehört nur halt was lieferzeit und so angeht ned so top sind was ichselber gemerkt habe bin mal gespannt was passiert.

            Naja zu den Kabelplänen hab als notfall hier so dickes häftchen mit denOrinal VW/Audi plänen von der arbeit bekommen^^ falls das von der firma misst ist.


            Grave
            • polotreff.de Team
            Grave's Polo 6N

            der apx is nen stink normaler 1.8er mit EINEM turbo un 225ps

            un nich grad die kabel sin mist, sondern z.b. die motorhalter etc ... ich kenn hier einige die sin froh ihren polo mit dem umbau wieder los zu haben ... nur pfusch


            eingetragen wirst du den motor eh nich bekommen...


            wo sind denn jetz die bilder von den teilen?


            Ey, sach ma was ... ich würd die bilder gern ma sehn oder weitere fortschritte


            gelöschtes Mitglied

              Ich glaube zu dem Thema kommt von ihm nichts mehr....

              Aber Aussagen tut das einiges


              Wieso holst du dir nicht erstmal ein paar coole Felgen und legst in ein bisschen tiefer sodass die Reifen schön die Radkasten füllen. Dann kannst du erstmal die Kotflügel anpassen und dann dein Bodykit kaufen und nochmal anpassen. Glaub kaum das du stinknormale 7x15er fahren wirst wenn du dir einen 1.8t Umbau leisten kannst. Weil von dem hab ich hier nichts gelesen... oder hab ich was übersehen?!

              Meiner Meinung machen nur ein Satz neue Schlappen viel mehr aus als ziegtausend LED's, AngelEyes, Heckleuchten, Lackierungen hier und da mal was gemacht etc...

              Motorumbau, neu lackieren und Bodykit ist ja nicht schlecht *hust* aber wenn das passende Fahrgestell fehlt kommst du eh nicht weit...


              Kde47
              • Themenstarter

              Lol wie soll man was schreiben wenn man ned am PC ist *logik*

              So wagen ist jetzt von innen komplett alles drausen und am we wird aussen alles abgemacht dann gehts los.

              und 7x16 für vorne und 7,5x16 kommen drauf und da brauch nix gezogen werde


              Na da bin ich mal gespannt


              BILDAAAAAAAAAAAAAS


              Das Thema wurde geschlossen.

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