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Turboraphi - Gutes noch besser machen!

Hi, ich seh das hier gerade...

Was hälst du denn so von der Quallität des Turboumbaus?

Den letzten Rothe-Umbau (VR6) den ich gesehen hab, sah irgenwie nach "Hammer, Meißel und schlecht eingestelltes Schweißgerät" aus

MfG
k_jetpolo



gelöschtes Mitglied
  • Themenstarter

hi,

also ich kann sagen, klar manche Scweißnähte sind
jetzt nich sooo die schönsten, aber ich glaub auf
Schöneit, kommt es bei si einem ex-1/4 meilen
Polo auch net an....! Aber dies werd ich nun auch
gewaltig ändern! An der Qualität von dem
Turboumbau, kann man aber ansonsten nix rütteln!


Grüssle


richtig der geht wie hölle selbst bei NUR 0,7bar ist die 1000erBMW nicht weiter weg gekomm als 10meter (180km natürlich autobahn)

sonntag mach ich auch wieder mit mein doitscher froind

gruss



gelöschtes Mitglied
  • Themenstarter

hast schön bemerkt...!
Bin heute schon einen riiiiiesen Schritt weiter gekommen.
Innenraum ist nun KOMPLETT leer und
das Triebwerk ist nun auch auf ner EURO Palette!
Bilder, gibts morgen, ich werd jetzt erstmal
schlafen!


gelöschtes Mitglied
  • Themenstarter

sooooo hier die versprochenen Bilder!
Ich hoffe euch interesierts trotz der schlechten Quali.
Hab mir aber jetzt, extra für den Umbau ne
neue Cam bestellt, da ich schon eeeewig auf
die andere warte!
Wie man sieht, haben wirs endlich geschafft den
Motor rauszuruppen
Da wir uns an dem Abend spontan dazu entschlossen
haben und uns somit der passende Innenvielzahn
fehlte, mussten wir die Antriebswellen
Getriebeseitig demontieren...war (NOCH) ohne
Bühne n ganz schönes gefriemel. Aber wie man
sieht, haben wir den Kampf gewonnen!
Musste aber allerdings feststellen das auf der frischluft
Seite des Turbos, das Lager ertrem Spiel hat (2-3mm )
mal schauen, ob dies größeren Schaden angerichtet hat!?
Die Tage werden noch div. "Kleinteile" demontiert,
sowie die Scheiben, etc. .
Dann gehts an achse, usw! :P


Grüssle


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des sieht nach nem ziemlichen gemetzel aus


hab mir grade mal den kompletten threat durchgelesen...wirklich interessant, wünsch dir noch viel glück und vorallem spaß an deiner arbeit


gelöschtes Mitglied
  • Themenstarter

Dankeschön euch beiden...!
Ja, das sieht wirklich nach gemetztel aus, vorallem auf
den Bildern!
Aber das scheint nur so, weil ich nämlich die Wanne
mit dem Kühlerfrostschutz umgeschmissen hab...!
Was ich aber schlimmer fand ist, das der Ölrücklauf vom
Turbo anscheinend mit einem Gartenschlauch geflickt
war, der das Öl natürlich nicht vertragen hat.
Das wäre ne mögliche Erklärung für den Lagerschaden...!
Muss mal schauen, was ich Sonntag abend noch so schaffe..!


Grüssle


wow da haste dir ja über die Feiertage ordentlich was vorgenommen...immer schön weiterdokumentieren gell :P



gelöschtes Mitglied
  • Themenstarter

...ich tu mein Bestes!
Allerdings wird der Umbau auch
über sämtliche Feiertage im nächten
Jahr gehen...!

Grüssle


jo bin ja mal gespannt wie dein Polo aussieht wenn er komplett ferit ist
aber Respekt vor der ganzen Arbeit.

Wenn ich nur bei meinem auch endlcih mal des verschönern anfangen könnte

Na da haste dir ja viel vorgenommen!

Aber vergiss nicht, im April hol ich mir Dein Gewindefahrwerk und dann darfst mir beim Einbau helfen weißt ja Frauen und Technik

Aber bisher kommst ja gut voran, schon cool wenn ma ne Halle und nen Haufen Ahnung hat

Ach ja halt uns schön auf dem laufenden gell


gelöschtes Mitglied
  • Themenstarter

Zitat:

jo bin ja mal gespannt wie dein Polo aussieht wenn er komplett ferit ist


ja, da bin ich auch gespannt...!
Bin grad am tüfteln für die neue Front! Ausmessen, bla,bla,blubb...
das wird auch n haufen Zeit in Anspruch nehmen.... :(


Grüssle


Wie gesagt raphi,ich glaub nachdem ich bei Dir war das des noch ewig dauern wird bis wir ein ergebnis haben :'(


gelöschtes Mitglied
  • Themenstarter

Zitat:

ch glaub nachdem ich bei Dir war das des noch ewig dauern wird bis wir ein ergebnis haben


...jup, steht ja in meinem profil,
April 2010! :P :(


mensch mensch mit dir macht man aber auch was mit

naja ich bin wenigstens meistens auf dem neusten stand und ende februar machst ja mal ne denkerpause an deim! da nehm wir 2lecker jungs ja mein in die mangel, ist ja auch ordentlich was zu tun dran

gruss aus nürnberg


joa und dann wenn dem Ostler seiner fertig gemacht wurde, steht meiner ja schon an! An dem gibbet auch was zu tun! Ich kann ja gelegentlich vorbei kommen zum helfen, wenn ich das Auto meiner Eltern haben kann!
Musst halt nur Bescheid sagen!
Frau hilft ja wo sie kann und kann so auch gleich Schrauberfahrungen machen ^^


gelöschtes Mitglied
  • Themenstarter

...jede Hilfe ist natüüüürlich immer wilkommen!
Also, der Polo ist jetzt komplett leer, keine Schraube
mehr innen, nurnoch die Fenster.
Bilder Folgen die Woche, sowie ein Video wo wir ihn auffe
Seite gerollt haben!

Noch 36 Tage bis zum ersten Etappenziel, der Sandstrahler!


cool freu mich scho auf die Bilder obwohl ich die Karosse schon kenne
na klar helf ich dir gern, komm ich halt mit dem Golf meiner Eltern rausgefahren wenn der Polo bei dir steht wen ich darf
und des Material was du brauchst muss mir halt nochmal genau sagen welches Schleifpapier etc.... u nd ab wann ich den bringen kann damit ich im Februar Treffen weiß mit was ich fahren kann


gelöschtes Mitglied
  • Themenstarter

sooo ich mal wieder die Fenster kommen die nächsten 2 - 3 Tage noch raus
und dann nurnoch rollen an die Palette, die unterm Polo liegt,
schrauben. Am montag müsst ich meine Cam bekomen, dann gibts
endlich auch hoch qualitativere Bilder....!

Allerdings scheint hier recht wenig Interesse zu sein!? :(


Grüssle


Nurnoch 24 Tage bis zur ersten Etappe, GLASPERLENSTRAHLEN!


Geile Karre, später mal

Was du vorhast und da machst sieht/hört sich sehr gut an!

Wolle mal Fragen was du fürs Glaßperlenstrahlen & Trockeneisbehandeln so bazahlst.....

Mach weiter so....

glg Hille


Zitat:


Allerdings scheint hier recht wenig Interesse zu sein!?


ich hab den thread noch unter abo ^^


Zitat:

Zitat:

Allerdings scheint hier recht wenig Interesse zu sein!?


ich hab den thread noch unter abo ^^



gelöschtes Mitglied
  • Themenstarter

Zitat:

Wolle mal Fragen was du fürs Glaßperlenstrahlen & Trockeneisbehandeln so bazahlst.....


Alles klar, dann werd ich mal weiter posten!

also Die Karosse wird glasperlengestrahlt und der Unterboden
wird mit Trockeneisbehandelt. Kommt drauf an je nach
Rostbefall und Material was die "verstrahlen" kostets
900€ - 1600€! Voraussetzung: Er muss rollbar sein!


Zitat:

Alles klar, dann werd ich mal weiter posten!


sehr gutte ^^


Das geht aber.....THX.....dafür ist er danach gut gemacht...

Und vergess die Bilder nicht wenns weiter geht

glg Hille


@turboraphi

na, wann gehts mal weiter hier.

würde mich sehr für diesen Umbau interessieren.

mfg


in erster linie machst du es ja für dich selbst denke ich!

aber interessant, gut wie du das anpackst! weiter so, wir sind gespannt!


gelöschtes Mitglied
  • Themenstarter

Soooo nach langer "Werkstattloser" Zeit gings heut mal wieder weiter...!
Hab den Motor schon mal von dem "offiziellen" Umzug in die neue
Halle verfrachtet und hab begonnen ihn zu zerlegen.
Fogendes hab ich bis jetzt festgestellt:

-Turbowelle min. 2-3mm Axial Spiel
-ZKD kurz vorm schaden
-2 Kolbenringe hinüber

also alles "halb so schlimm"
nuja weiteres wird man morgen sehen wenn ich den Kopf sowie
Rumpfmotor weiter zerlege.


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Da kann man ja echt von Glück sagen das du den Motor überholst.
Wenn man daran denkt, dass jemand anders den Wagen gekauft hätte und damit einfach nur gefahren wäre.... das wäre eine Teurer spaß geworden.

Sehr schöne Arbeit die du ableistet!


gelöschtes Mitglied
  • Themenstarter

Zitat:

Wenn man daran denkt, dass jemand anders den Wagen gekauft hätte und damit einfach nur gefahren wäre.... das wäre eine Teurer spaß geworden.


ja, schon. Nuja bin ja auch sobald er warm war gefahren wie
ne sau! Aber in Zukunft wird er definitiv haltbarer!


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