Respekt bekommst von mir auch ein 
Sieht super bis jetzt aus.
Werde das auch noch alles vorhaben mit motorteile Lacken etc.Aber hat noch zeit.
Sieht richtig geil aus,weiter so.
Gruß
Ron
ich kann die sagen ist aber eine scheiss arbeit einen samstag mit 2 mann nur motorblock und getriebe geschliefen.
1 maschiene und einen satzt drahtbürsten aufsatz zersägt.
Nö ist eigentlich so gegangen mit dem Kabeln.
Hab den Kabelbaum komplett getrennt gehabt und aus der Spritzwand bisschen "nachgezogen".
Hat wunderbar funktioniert
Aber finde deine Lösung ja nicht unbedingt schlecht, 1000 wege führen nach Rom 
Zitat:
ich kann die sagen ist aber eine scheiss arbeit einen samstag mit 2 mann nur motorblock und getriebe geschliefen.
1 maschiene und einen satzt drahtbürsten aufsatz zersägt.
ist doch immer so.ich würde motorraum der aussenfarbe angleichen und die motorteile in einer anderen farbe mit chrom und gold.
aber das ist alles geschmackssache.
JA motorraum mache ich auch in RS blau,und motorteile entweder in weiß mit chrom oder lieber schwarz mit chrom?
Oder was meinst du in welcher farbe.
Innen raum wird alles in schwarz blau alcantara.
Soll ja alles ein schönes bild geben
Gruß
Ron
wollte auch zuerst motorteile weiss machen aber das mit dem sauber halten ist dann so eine sache würde in deinem fahl eher zu schwarz greifen.
Also schwarz,mit chrom und schrauben in gold oder auch chrom!
das wäre dann motor block schwarz Ventildeckel in chrom,etc.
genau so habe ich es auch die ganzen schrauben vergoldet mit verchromten scheiben und dann noch ein paar anbauteile verchromt wie ventildeckel und hauptbremszylinder und so.
so habe heute mal ein paar bilder gemacht nachdem er schwarz gelackt worden ist.
und zur probe mal den bkv reingesteckt.
Pooooorno!11
Viel glück weiterhin^^
Hast jetz eigtl. was geglättet/abgeschliffen? Oder original belassen?
geil ^^ sieht gut aus
dome wurden komplett geglättet schlossträger gecleant und der kabelbaum versteckt verlegt und noch ein paar andere löscher die man nicht braucht verschlossen.
Inwiefern darf ich das glätten genau verstehen?
die alte dichtmasse vom werk komplett entfernt und dann die dome schön aufgespachtelt aber natürlich nicht zu dick nur so das sie rund herum schön glatt sind.
Mhm. Werds so nicht machen. Hab ma hie rgelsen, dass es denn zu rissen inner Spachtelmasse kommen kann, wegen Dombewegung beim Federn etc.
das ist ja nicht dick und mein lackierer hat das gemacht also wenn der keine ahnung hat dann weiss ich nicht.
und ausserdem wenn es reißt fahr ich zurück.
kommt halt immer drauf an wie gearbeitet wird.. wers 1x ordentlich macht brauchs kein zweites mal machen!
das stimmt wohl!
habe heute noch ein paar teile vom verchromen und vergolden zurück bekommen und gleich mal dran geschraubt.
so jetzt is´t das lacken fast vom tisch nur noch klarlack und fertig heir mal ein paar bilder davon.
Hammer sieht echt Geil aus!
Mal ne Frage was hast du denn für alles so bezahlt wäre cool wenn du das zum schluss mal zusammenrechnen könntest...
Dann hat man mal son anhaltspunkt...
Mfg Andy
Ich denke, dass es wie allzuoft über Bekannte oder Freunde oder eben sogenannt: "ohne Rechnung" passiert ist. Anders wär sowas auch nicht bezahlbar
Und in solchen Fällen spricht man ungern über Preise 
genau da muss ich W€Bi G40 recht geben es haben viele freunde geholfen und der eine ist halt mein lackierer.über denn preis werde ich aber nichts sagen. sorry
so lack ist soweit fertig habe heute das neue lenkgetriebe und ein paar andere teile eingebaut nächste woche kommt der motor dran
Sau geil, das mit dem Rot ist zwar nicht so unbedingt mein Fall aber das Flaggenmuster sieht Klasse aus weiter so
das täuscht es ist kein rot es ist ein kastanienbraun passend zur innenausstattung sieht nur auf den bildern wie rot aus.
Das Flaggenmuster ist zu 100prozent mein Fall.
Absolut Klasse.
Aber die Zündspule muß da weg
hast dir echt mühe gegeben suppi,weiter so.!
Gruß
Ron
danke nächsten mittwoch kommt der motor rein werde abends bilder online stellen.
