hallo leute fahre nen genesis 55 ps der einen eingetragennen fächer hat jetzt ist allerdings der serienkat natürlich hin was kann ich stadessen dort verbauen ohne das es beim nächsten tüv stress gibt dachte vielleicht an eine atrappe oder so 
Mach ihn leer und dann wenn er asu machen muß, einfach hin fahren und gucken was mit den Abgaswerten ist. Mit glück kommt er durch die asu!
Ich hab z.b. keinen Kat mehr, wenn ich asu mach, spiel ich an der Co-Schraube rum, oder nehm auch gerne mal ein anderes Auto für meine asu
ja gut leer machen habe ich auch schon gedachtich denke mal werde ich auch machen habe unter anderem auch nen remus esd drunter aber der gewünschte sound ist da nicht zu hören wie sieht das mit einer atrappe aus vorschalldämpfer meine ich wird der dann lauter oder sollte ich das original auch leer machen und durgägiges rohr rein
nur mal so, wenn sie euch erwischen ist das steuerhinterziehung...
ich glaube ein metallkat wäre auch eine alternative!
da solltest du aber mit dem netten herren vom tüv vorher mal sprechen wie das ist wegen eintragung....
MFG
Ferringo
Genau! Wie Ferringo schon sagte es ist Steuerhinterziehung!
Und sowas kostet richtig Asche!
Ach und noch was Bitte erzählt nicht rum von Wegen "anderes Auto dran hängen"bla bla 
Wenn das der Richtige Liest dann habt ihr echt Probs...
Wir sind ja nicht die Einzigsten die Im PoloTreff schauen 
Nur mal so nebenbei... Nicht böse gemeint..
Zitat:
der einen eingetragennen fächer hat jetzt ist allerdings der serienkat natürlich hin
mach einfach nen 200zeller kat rein ud gut ist!
wenn du schon auf illegal machen willst dann richtig 60 Rohr vom Fächer bis zum esd den lehr machen dann haste sound
oder wie meine vorredner schon sagten hol dir einen 100 oder 200 Zellen kat gut ist
ihr säcke
Zitat:
Mach ihn leer und dann wenn er asu machen muß, einfach hin fahren und gucken was mit den Abgaswerten ist. Mit glück kommt er durch die asu!
100zeller reicht voll und ganz 200zeller brauchste an einem 1.3l nicht
Der 200Zeller ist sowas von überdimensoniert bei 1,3er Maschinen...
Aber mach dich doch einfach in Sachen Motorentechnik vorher schlau,dann hättest du jetzt den ärger nicht.
Du bekommst hier im Forum mit Sicherheit genügend Kompetente Antworten zum Thema Motortuning, das zahlreiche Potential hier sollte nicht ungenuzt bleiben..
Zitat:
Der 200Zeller ist sowas von überdimensoniert bei 1,3er Maschinen...
Weil ein 200Zeller besser die Abgase filtert wie ein 100er. Da beim Polo aber eh nur Euro 1 erreicht werden muss isses wurst.
