Hast du jetzt eigt. Garantie oder Gewährleistung nachdem das eine Firma gemacht hat auf den Motor?
Laut Instandsetzer hab ich auf alle von ihm gemachten Arbeiten wie auch von ihm getauschten Teilen.
Nun fahr ich aber keinen originalen G40 sondern nen Turbo. Von daher is Garantie eh nie wirklich sicher. Wenn da was kaputt geht ist dann immer leicht gesagt, das kam vom Tuning...
Allerdings weiß ich so wenigstens wo ich bei dem Motor dran bin, da ich ihn während seiner Instandsetzung gesehen hab 
Nen AT Motor sieht man nur komplett und weiß erst was man hat wenn man ihn komplett zerlegt und vermessen hat!
Es gibt viele Möglichkeiten einen Motor instand zu setzen! Da sind auch paar Möglichkeiten dabei wie man es so machen kann, dass man zwar anfangs nen guten Motor hat, dieser aber wahrscheinlich nicht mal 100.000km erreichen wird ohne Probleme zu machen...
Zitat:
Allerdings weiß ich so wenigstens wo ich bei dem Motor dran bin, da ich ihn während seiner Instandsetzung gesehen hab
