ach...ne woche zeit, paar kästen bier und einen helfende hand....dann ist das ruck zuck fertig!
ja genau und wenn du über 180PS kommst musst du auch wenn du ne G60 bremsanlage drin hast en salzmannrahmen haben 
also fragt sich was siche eher lohnt
en standfesten motor mit leistung und etwas mehr geld und arbeit investrieren oder nur halbe sachen machen mit nehm 1,6 16V
ich bin auch gerade an nem salzmann umau dran klar kostet das geld aber dann hast de was standfestes und was wo du richtig leistung rausholen kannst
dann hast auch mit ner soliden basis , ungetunt 136ps 
und hubraum ist durchnichts zu ersetzen
Zitat:
von "belie-teni "
i also meine frage
kann ich einen polo gt motor in einen normalen polo einbauen (beide selbes bajahr)
oder ist da n anderer Kabelbaum drin?
ist mir wichtig das zu wissen
weil mein neuer (alter) polo zieht keine wurst vom teller =((
Zitat:
dann hast auch mit ner soliden basis , ungetunt 136ps
und hubraum ist durchnichts zu ersetzen
Zitat:
dazu benötigste nen salzmannrahmen
Also für nen 1,8er aus em "er GTI
ja, der rahmen dient zur verstärkung, aber um nen 1,8er einzubauen brauchste noch die blecheum den motor einzubauen.
http://www.polotreff.de/forum/t/86535
guck dir dat man an.
den gt motor hab ich in de garage liegen dann brauch ich doch ned extra noch n neuer motor kaufen^^
ja du meinsch woche dann isch der drin?!king koni
