Erstmal Hallo 
Ich hab ein großes Problem beim Autoradioeinbau: eigentlich sollte mein Polo Bj 2001 nen Iso-Stecker für den Autoradioanschluss drinnen haben, nur wude dieser entfernt und nu hab ich viele schöne bunte Kabel im Radioschacht. Habe mir sogar einen Adapter für VW gekauft, die Anschlüsse Iso auf offene Kabel, auch alles schön brav angeschlossen, aber des blöde Radio will und will nicht laufen. Sicherungen sind alle OK, aber wenn ich zum Beispiel das Massekabel rausnehm dann klickt das Relais beim Adapter (müsst also in Ordnung sein?) ob ich allerdings alles richtig angschlossen hab is auch fraglich.
3 übrige kabel hab ich noch: dünnes rotes kabel, grau/weißes Kabel und blau/weißes Kabel für was sind denn die gut?
Bitte um Hilfe, hab schon alles mögliche versucht und bekomm das ding nicht zum laufen :(
Hi hanuta
Will Dir mal versuchen bei deinem Problem zu helfen:
-das rote Kabel müsste das Stromkabel sein
-das blaue ist wahrscheinlich das Zündungskabel (da ist nur Strom drauf wenn du den Zündschlüssel umdrehst)
-das braune ist Masse
-das rot braune ist beleuchtung
die Eigenschaften von dem rot braunen und blau grauen kann ich auch verwechselt haben musste mal prüfen
Dann musste nur noch die mir den Kabeln vom Adapterkabel des Radios verbinden (steht meistens in der Gebrauchsanweisung welches Kabel vom Radio wofür ist) und dann sollte es funktionieren
Hoffe konnte Dir damit helfen! Wenn noch nich kannste ja noch mal schreiben
cya dd-rabbit
ich glaub, ich schreib mal hin welche Kabel ich überhaupt in dem ganzen Salat hab
Aus dem Auto raus:
- braunes Kabel (angeschlossen an Ground, bzw. Erdung)
- rotes dickes Kabel (angeschlossen an Dauerplus)
- rotes dünnes Kabel (nicht angeschlossen)
- rot/braunes Kabel (angeschlossen an Betriebsspannung)
- blau/graues kabel
- blau/weißes Kabel
- weiß/graues Kabel
Kabel rot dick und rot/braun wurden auch schon getauscht, haut absolut nicht hin :( :(
Danke dd-rabbit, werd mal a bissle experimentieren aber schön langsam bin ich am verzweifeln....
nach vielem rumexperimentieren hat sich mein problem in luft aufgelöst statt rot/braun an betriebsspannung kam rot dünn an betriebsspannung zum tragen und es haut nun einwandfrei hin
Danke
