Hallo leute
ich habe mal ne frage undzwar! ich habe mir heute 17"x7,5 ET 40 CHrom felgen gekauft! sie waren sehr günstig deswegen!
meine frage ist was man alles machen müsste damit ich die unter den polo bekomme und eingetragen bekomme?
dazu muss man noch sagen das ich jeweils hinten und vorne 30/30 tiefer bin
bitte um ratschläge und tipps
lg
welche reifengröße ist denn drauf ?
waren die auf einem polo ?
adapter platten kaufen einfach mal drunterschrauben und schauen wie es passt unter umständen zichen etc aber ich denke das geht so =)
also adapter platten brauch ich keine weil es 4x100 sind
reifen sind 215/40 r17
hi,
215er bereifung,NIE und NIMMER!
du wirst auf jeden fall bei der breite sehr weit ziehen müssen.ich hab vorne 15zoll UND 195er und es is schon echt eng vorne...
und du hast 17zoll und 215er reifen,da wirste auf jeden fall ne menge bearbeiten müssen.
ja für dir reifen kann ich nix die hab ich so mitgekauft!
glaub mir für den preis hättest du die auch gekauft 
naja das kann ja sein^^
aber wenn du noch adapterplatten drauf machen musst etc,dann wirste ums bearbeitet so oder so nich rumkommen,gerade bei der größe 
also ich würd jetzt au ma so behaupten das du probleme mit den radhausschalen, stossstangen bekommst..........
und wenn du es so machen willst das von der tiefe her au gut aussieht mit den radhäusern au!
meine 9x16er th mit 35er mantel schleifen nach bördeln beim einfedern an den schalen und an den stossstangen!
also ich kann mir nit vorstellen das 17er ohne weiteres passen!
...häää!? Wieso is denn mein Beitrag weg?
Hatte hier doch als erster gepostet.....
Zitat:
...häää!? Wieso is denn mein Beitrag weg?
Hatte hier doch als erster gepostet.....
ok dann nochmal aufs neue:
PORNÖÖÖÖÖÖÖÖÖS
Schmeiß die Felgen doch einfach mal drauf und
macht ein Foto aus allen Perspektiven, dann
kann mans besser beurteilen
als :
glaub nich, glaub schon...
@Tristan:
Trotzdem Danke! 
wenn du die felgen eh schon gekauft hast, dann klopp die doch einfach ma runter un dann siehste mehr, was alles noch zu bearbeiten ist
lg
Zitat:
ich hab vorne 15zoll UND 195er und es is schon echt eng vorne...
der 6n hat serie 15er mit dieser bereifung drauf. ich fahre sogar 16er mit 195ern und mit spurplatten passt des sogar noch.und wenn es so weit alles passt musste bestimmt den herrn vom tüv noch ein nach weiß bringen das der tacho angeglichen wurden ist hatte ich bei meinen felgen auch fahre 7x16 195/40 habe 60/40 fahrwerk drinne und keine probleme da hab ich mit mein winterräder mehr probleme als mit den
und in mein gutachten stand wenn ich 195/40 hab keine auflagen und wenn ich 195/45 fahre dann ziehn und nach weis das der tacho angeglichen wurden ist also bei 17 zoll und 40er querschnitt wirste das auch auf jeden fall müssen
und zu dem thema rad haus die radhause schale is das kleinste problem zur not muss die halt weichen geht ja dann nun mal nicht anders
aber ziehn glaub ich nicht mal vielleicht haste glück und muss vorne und hinten nur kanten umlegen also ich kann bei mir locker hinten 10mm platten fahren pro seite und vorne auch wenn ich radhaus raus nehme
aber muss jeder für sich wissen und versuchen =)
weiß ja auch nicht wie breit deine felge ist
Verkauf die Reifen und mach dir 195/40 R17 drauf!
dann musst au net so viel machen!
macht echt viel aus, wenn du nen kleinen tiefen reifen hast!
17 Zoll auf dem Polo
hmm wieso kaufst du dir nicht direkt ne Landmaschine ist ja dan zuvergleichen.
Zumindestens von der Größe der Reifen 
es gibt keine adapterplatten von 4x100 auf 5x112
das maximum was geht ist 4x100 auf 5x100
um 5x112 fahren zu können musste entweder generell auf 5x100er lochkreis umbauen und dann adapterplatten von 5x100 auf 5x112 fahren oder direkt auf 5x112er lochkreis, was aber noch ne ecke aufwändiger ist als auf 5x100 umzubauen.
was denkste warum ich mich mit den 16er gti's vom 9n3 zufrieden geb sonst hät ich schon längst die 17er unterm wagen
denke das ist genug off topic
zum topic selbst:
denke auch das es am besten ist die dinger auf den wagen zu schrauben und dann zu gucken was gemacht werden muss.
wir wolln alle die bilder sehen mit den aufgezogenen belln ^^
also sieh zu! solang das wetter noch halbwegs ist
ach und übrigens hatt ich die felgen unter beobachtung, wenn du sie von eba¥ hast
Zitat:
es gibt keine adapterplatten von 4x100 auf 5x112Jein. Prinzipiell hast Du Recht, aber ein oder zwei Hersteller gaben einst die Möglichkeit aus, Adapter von 4x100 auf 5x100 und anschließend mit einem zweiten Paar von 5x100 auf 5x112 umzubauen.
das maximum was geht ist 4x100 auf 5x100
Zitat:
meine 9x16er th mit 35er mantel schleifen nach bördeln beim einfedern an den schalen und an den stossstangen!
also ich kann mir nit vorstellen das 17er ohne weiteres passen!
Zitat:
wie kannst du den 9jx16 fahren ohne zu ziehen ?
wer trägt den so eine scheiß noch ein bitte?...
zum thema: mach bilder!
PS: wie heißen die felgen?
also die reifen sind unpassend!
musst 195/40 draufmachen...und alles quatsch mit ziehn bis was weiß dann ich die et ist eigentlich in ordnung evtl vorne und hinten 5er platten noch draufmachen das bissl platz am federbein hast,dann radhausschalen raus vorne und hinten und vorne den knubbel(das siehste wnen se drauf sind und du einlenken willst) reinklopfen und von innen und außen wieder versiegeln,jeh nachdem kanns sein das du im innenkotflügel richtung wischwasserbehälter noch anstehst da musst dir dann auch platz schaffen!ziehen musst garnicht nur kanten umlegen
Zitat:
und alles quatsch mit ziehn bis was weiß dann..........
bin echt mal auf bilder gespannt.
das breiteste was ich drauf hatte ohne zu ziehen waren 7,5x16 ET35 mit 5er platten und 195/45er reifen.
Hat nichts geschliffen oder sonst wie was, obwohl die pelle nun doch recht unpassend war ^^ aber war auch nur testhalber mal 2-3 tage wo ich die dinger geliehen hatte
@redfuck
mit adaptern von 4x100 auf 5x100 und dann noch welche von 5x100 auf 5x112 trägt dir aber keiner mehr ein... das ist unzulässig.
also am "einfachsten" direkt auf 5x100 umbauen und adapter von 5x100 auf 5x112 fahren
Zitat:
musst 195/40 draufmachen
195er auf ner 9er felge?
SICHER? glaub net dass das jemand einträgt!
ne das kannste vergessen vll noh ne 215 35..
aber denke da wirds knapp..
also auf 16zoll geht 215/35 aber wie es mit 17 ausschaut weiß i net...
meistens fahren alle 225
denke das es gehen sollte habe noch 2 215 35 daheim konnte sie aber nie fahren
Zitat:
@redfuckDeswegen sagte ich ja, ein oder zwei Hersteller gaben dies aus. Natürlich mit Gutachten. Allerdings ist bei der ET dann meist nur noch spiel bis ET40, um nicht in den negativen Bereich zu geraten.
mit adaptern von 4x100 auf 5x100 und dann noch welche von 5x100 auf 5x112 trägt dir aber keiner mehr ein... das ist unzulässig.
also am "einfachsten" direkt auf 5x100 umbauen und adapter von 5x100 auf 5x112 fahren
Also ich habe die felgen noch nicht zugeschict bekommen!
habe mittlerweile aber herausgefunden das das VELOCITY VW117 FElgen sind!
das problem wird auch noch sein das ich keine papiere dazu haben werde!
weiss da einer noch einen rat
ne nette email zum felgenhersteller und dann bekommste auch die papiere!
bei mir wars das gleiche spiel ^^
wenn n gescheiten tüv hast trägt er die dir auch ohne ein...hatte für meine auch keine papiere und sind eingetragen!
ja schon klar das auf ne 9x felge kein 195 draufgeht aber wir reden hier von ner 7,5x17....
jeh nach et musste bei ner 9x felge nicht ziehen der Roo ausm treff hat 8 und 9x16 drauf ohne was zu machen netmal gebördelt mitm gewinde und ist so eingetragen und der is schon tief unterwegs... fährt VA et 30 HA et 25
hier mal meine 7,5x17 et 28
Das kann net sein mit den 9er felgen....
Also ich hab damals meine Radkasten in der ersten phase nur gebördelt gehabt und probeweise 9x16 ET25 vorne unten hinten probiert!
gut es war 215/40 statt 215/35 aber das kann net so viel sein...
a war ich zu tief, dass der radkasten auf dem reifen auflag feeet
aber da sah man(n) schon, dass es viel viel viel viel vieeeel zu weit raus
schaut!
i such mal so alte bilder...... hab das fotografiert... wo sind die fuck dinger nur!
das sind 8x14 sau tief mit 195/45 und is grenze aber sowas von
der gut gezogene is a falken
der bubble reifen is a fulda
da wie besagt...9x16 et30 aufm 6n2 ohne irgendwas gemacht
ja hinten geht das nich mit et 30 aber bei et10 sieht das schon anders aus ^^ außerdem würden 9j vorne nie passen ohne was zu machen !
davon haben wir ja geredet^^
6n2 hat aber auch mehr platz als der "kleinere" 6n
...äääähhhh.....
sicher!?
würd i scho sagen.....
hab scho mehr 17 zoll 6N2 gesehen als 6N....
wie kommts?
Kommt zum Thema und hört mit den Halbweissheiten auf...
Das eure Diskussionen hier zu keinem nennenswerten ergebnis führen werden weiss man ab Seite 2 bereits..
Ferndiagnose wird hier nicht funktionieren.. einfach mal die Reifen montieren und dann wirst du schon sehen wie die Platzverhältnisse aussehen.. darüber hinaus ist im Netz genügend Gesetzestext verfasst um festzustellen welche Auflagen bei Felgenveränderung am Fahrzeug einzuhalten sind...
Das andere wird sein, das du dir um die Eintragung sicherzustellen das Gutachten besorgen solltest.. falls keins verfügbar guilt Einzelabnahme den Ton an.. hierfür am besten Rücksprache mit dem TÜV treffen oder bei der VDAT anfragen.. hier bekommt man auch eine menge Hilfe in Sachen Eintragung und Sicherheit beim Tuning geboten.
stimmt schon erst ma nachfragen........... is eh immer scheisse wennst dir was kaufst und dann gehts nit oder du darfst es garnit!
aber ich hatte selber ma bei da dekra nachgefragt ob ich bestimmte sitze haben darf........... bin mit dem ausdruck zu so nem spezi und dann sagte der eiskalt "schon allein fürs anschauen müsste er geld verlangen"
ich versuchte nit ausfallend zu werden aber es ging nicht!
so hab mir bei ebay auch 17er für meinen 6n gti geschossen
sind DBV Arizona 7,5x17 ET30 4x100
frürn hunny
papiere hab ich zwar dafür gefunden, jedoch sind diese für ET35 und polo ist da logischerweise nicht aufgeführt. nur golf, passat und seat 6k und so nen grütze :/
das sieht nachher so aus als würde dein Polo auf Zehenspitzen laufen
wie ballet....elegant auf zehenspietzen 
naja, hauptsache schnell
habse vor in dem stil umzulackieren:
schwarzglänzend wie meine jetzigen oz racing und mit breitem roten kranz....
so in etwa:
Zitat:
schwarzglänzend wie meine jetzigen oz racing und mit breitem roten kranz....
soo meine freunde meine heisserwarteten Felgen sind eingetroffen und sehen sooo aus....
hoch isser schonmal
ne also ich find 17er ganz passabel, allerdings sagt mir das gummi auf deinen felgen nicht so zu, wirkt mir viel zu groß vom querschnitt her.
interessant wäre mal ein gesamtbild von etwas weiter weg um mal die bodenfreiheit zu begutachten. habe schon so einige polos mit 17ern gesehen die auch nicht zu knapp mit gfk verspoilert waren und dennoch aussahen wie auf stelzen.
ja also die reifen müssen runter da müssen meiner meinung nach 195/40 r17 drauf! konnte leider kein bessrees bild machen weil es heute geregnet hat wie die sau
Sind ja schicke Felgen, aber der sieht aus wien Touareg jetz
Leg ihn halt übelst hoch
Hab 215/35 drauf (6n2) auf meinen 17er, ich find ist die ideal grösse.
mfg
EDIT: 7,5 x 17 ET 35
bei welcher felgenbreite ist immer ganz hilfreich wenn dabei steht
