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Fächerkrümmer oder G40 Krümmer?

Zitat:

Die Heronköpfe von 3F und PY haben die identische Artikelnummer:

030 103 351 E

also absolut identisch.


Haste die Nummer von 2 Köpfen aus verschiedenen Autos oder aus dem aktuellen VW Teile Programm?



hab ja momentan auch einen vom 3f am PY dran... aber, ich brauch einen neuen, da der andere einen Knick hat. :(


Hat der SLS keine im Angebot? Oder auf der G-Laderseite



G-Laderseite hab ich nix gefunden, bei SLS gibts den da für 450,-



Halt aus Edelstahl... mit einem aus Stahl wäre ich zufriedener... Preis ist mir eigentlich egal. Und wenns geht, einer der nicht für den G40 ist. Hab den ollen Laderhalter eh nicht mehr dran.

hab nochwas gefunden...
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  • das schaut mir schon eher nach Stahl aus... aber nicht ab Lager.


  • gelöschtes Mitglied

      Ich hab den selben von Powersprint bei mir drauf. Also mit 60mm Anschluss.
      Die Anschluss platte oben am Kopf ist nicht aus Edelstahl, sondern aus normalem Stahl. Hab mir da selber noch die Haltevorrichtung drangebraten.
      Allerdings konnt ich die original Schraube der Lima nicht mehr benutzen, da ich noch Graphitband um den Krümmer hab. Dann bekommt man die von der Seite nicht mehr rein. Und dann lat die bekannten Probleme mit dem Ärmchen des Laderhalters der übelst verjüngt werden muss.


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      Was bringt denn so ein Hitzeband genau? Wo bekomm ich das her?


      gelöschtes Mitglied

        Dein Motorraum wird ein gutes Stück kühler -> Kühlere Ansaugluft = bessere Zylinderfüllung = mehr Leistung.

        Meine ganze Auspuffanlage ist bis hinten hin umwickelt. Mein Kat sitzt auch hinten hinter dem ESD. Damit der Kat überhaupt funktioniert brauchst du eine Keramik umantelte Auspuffanlage oder halt wie ich die billige Version mit Keramik/Graphit Band umwickelt.
        Die Isoliert so gut,das wenn du den Motor ausmachst, kannst du den Krümmer nach einer Minute schon anfassen.
        Ausserdem wird das Geräuch vom Auspuff reduziert. Ich hab ja nur ein ESD drin. Also die komplette Powersprintanlage in 60mm und hinten ein Magnaflow Edelstahl Kat drangeschweist. Das hab ich allerdings nur gemacht, das wenn sich der Kat auflöst, der Kram direkt hinten rausfliegt, statt mir den Auspuff zu verstopfen. Ausserdem schmeist er so auch gern ne blaue Flamme hinten raus.

        Das ganze mag zwar für ein Strassenauto etwas extrem sein, dafür hab ich ja sonst auch kein Schnick Schnack an der Karre!
        Und du must ein TÜV finden, der dir das abnimmt
        Da ist es von Vorteil, wenn die Karre nach Slalomauto ausschaut!

        Das Band bekommst du relativ preiswert bei Ebay: http://shop.ebay.de/i.html?_nkw=hitzeschutzband&_sacat=0&_dmpt=Motorrad_Kraftradteile&_odkw=hitzeschutz+band&_osacat=0&bkBtn=&_trksid=p3286.m270.l1313 (*)

        Ich hab es hier mit Schraubschellen fixiert. Geht aber auch einfach mit Draht. Beim ersten mal qualmt und stinkt das Zeug allerdings , das ich dachte die Kiste fakelt ab!


        Zitat:

        Dein Motorraum wird ein gutes Stück kühler -> Kühlere Ansaugluft = bessere Zylinderfüllung = mehr Leistung.


        Man kann sich natürlich auch die Ansaugluft von außerhalb des Motorraums holen.

        Davon ab sollte man nicht verschweigen, daß das Isolierband u.U. die Lebensdauer des Krümmers verkürzen kann, weil er ausglüht.


        Hab mir das auch für meinen Fächer überlegt da der auch zimlich warm wird und mir das ganze nicht so ganz gehäuer ist und wenns Leistung bringt ists au no gut.



        gelöschtes Mitglied

          Zitat:

          Davon ab sollte man nicht verschweigen, daß das Isolierband u.U. die Lebensdauer des Krümmers verkürzen kann, weil er ausglüht.


          Deswegen kaufen wir uns ja gute Marken Plagiate aus Ungarn / Tschechien
          und nicht den billig Ramsch aus China der auf jeder messe für 200 €uro angeboten wird.
          Dann hält der im Serienbetrieb auch mal über 2 Jahre.
          Zumindest beim Kolegen, aufm 1ser 16V. Der hat den jetzt mal "ausgepackt", und siehe da, es war noch alles dran!

          Und selbst wenn das Teil abfällt, ich spar ja bei der Lackierung Da hab ich schnell nen neuen raus


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