Zitat:
Also:
1,4l 60 ps fährt immer Autobahn, Landstraßen und Ort mit einem volltank fahr ich so 630 km und dann geht irgendwann die reservelampe an
Hi @ all.
Zur Umdrehungszahl von 3000 sei gesagt, dass die meisten Benzin motoren da ihr höchstes Drehmoment haben. Sicherlich ist das je Gang noch etwas unterschidedlich . aber bei 3000 grob bringt der das meiste Drehmoment auf die Straße. Das heist aber lange nicht das der Karren dort am wenigsten Sprit verbraucht.
Zur Bestimmung des Verbrauches sei nochmal auf die Messmethode hingewiesen. Nur bis zum Klick tanken ist nicht das non plus ultra. Ich tanke immer bis oberkante Tankstutzen (ist nach kurzer Zeit eh wieder weg 
)an einer geeichten Zapfsäule ( kleines Siegel vom TÜV, dem vom Auto ähnlich ).
Ich hab als ich meinen Polo bekam den mal trocken gefahren. mit der Tankmethode passen eben auch mal 50 Liter rein und nicht nur 45. Damit ist die reichtweite einiger Forumsmitglieder schon erklärt.
Ich selbst tanke auch immer so weil sich da der schnitt am besten bestimmen lässt. Derzeit habe ich 640 km auf der Uhr stehen und das Tanksymbol ist grade angegangen. Habe aber einiges im Auto. ich denke ich werde mal wieder so auf 6.3 l / 100 km kommen. Mal sehen was die Zapfsäule sagt wenn ich wieder nach Hause fahre am Freitag 
Sich untertourig in der Stadt treiben lassen halte ic hauch für gut ! Wenns aber nen Berg hoch geht und man beschleunigen muss schalte ich runter. Aber wenn keine Leistung oder Drehmoment gebraucht wird dann kann man wunderbar im 5. Gang gleiten
Zitat:
und der Motor war mit 5w40 Leichtlauföl befüllt.
Zitat:
Aber wenn keine Leistung oder Drehmoment gebraucht wird dann kann man wunderbar im 5. Gang gleiten
Zitat:
und der Motor war mit 5w40 Leichtlauföl befüllt.
Was hat das Öl für einen Einfluss auf das Verbrauchsverhalten ? (Ehrliche Frage aus Unwissenheit)
Zitat:
Dadurch soll sich der Motor leichter drehen und somit verbraucht er etwas weniger Sprit
guten morgen erstma ^^
ick hab zwar nich den 60 PS Motor vor mir.. aber sag dennoch mal meien verbrauchswerte, weil ick dit ein interessantes Thema finde..
bei schmausiger Fahrweise ca max 450 km und wenn ick ihm mal inne Fresse trete, dann bin ick bei max 300... :(
der nuckelt mir die haare vom kopf... ^^
Also ich fahre meinen 1,4 60 ps mit 7 Liter
Ich hab heute früh erstmalig vollgetankt (ca. 40,5 Liter) und werde spätestens am Wochenende berichten. Fahre derzeit ca. 650km pro Woche.
Zitat:
Also ich fahre meinen 1,4 60 ps mit 7 Liter
ich war bei rund 6 Liter (6,3l mal 6,5l) Verbrauch bei meinem... habe aber sehr aus kraftsoff sparende Fahrweise geachtet =)
jetzt hole ich mir aber was größeres ^^
1,4er fahre ich mit 6,46 Liter.... und das obwohl ich eigentlich sehr zügig fahre 
Zitat:
1,4er fahre ich mit 6,46 Liter.... und das obwohl ich eigentlich sehr zügig fahre
Den höchsten Verbrauch hatte ich mit 8,01 L. So hoch bin ich aber nie wieder gekommen... Im Schnitt habe ich 6,9-7,1 L, die 6,46 habe ich neulich erst geschafft, ohne sparsame Fahrweise....
krass wie ihr dass schafft... ok... denke mal fächer und gruppe A habn auch gut durst... aber dennoch... komm ick nie unter 10 liter...
Also bei mir sieht es so aus, das sich jetzt mit ca. 240 km auf dem Tageszähler die Tanknadel wenige Milimeter nach links bewegt hat.
Bin mal gespannt, wie das jetzt weitergeht,
dachte bis 200 km das die Nadel hängt. 
also bei mir fängt se so bei 300 km an sich zu bewegen...und dann immer so in 100 km-Schritten/ Strich...passt eigentlich fast immer...750 km komm ich meistens mit einma voll...rekord is 828 km..bin dann aber in die Tankstelle gerollt..war wirklich kein Tropfen mehr drin^^
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Achso, dann ist alles klar.
Bin jetzt bei 300 km und die Nadel steht zwischen letztem und vorletztem Strich (quasi fast voll) .
Also mir is aufgefallen das wenn ich normal fahre weniger Sprit verbrauche als wenn ich sparsam fahre. Weil wenn ich bei 50 im 5ten bin tritt man ja mehr das Gas um vorran zu kommen. Ich fahr immer so um die 1500+ max. 2000.
Zitat:
Weil wenn ich bei 50 im 5ten bin tritt man ja mehr das Gas um vorran zu kommen
Ach da liegt der Hund begraben Hab mich schon gewundert^^ In letzter zeit hab ich für 30km ca. 5-6 liter gebraucht.
Ich will auf 800 km kommen, mal sehen. 
Da ich dieses WE mit unseren 6N (1,4L 60PS AEX) nach Kiel gefahren bin um an einen Segeltörn auf der Ostsee teilzunehmen habe ich mal auf den Spritverbrauch geachtet -> ca. 7L auf 100KM.
Die zurückgelegte Strecke (411KM)bestand überwiegend aus Autobahn und etwas Stadtverkehr(Kiel)wobei allerdings ein Großteil der Autobahn auf 120KM/H begrenzt war(zwischen Osnabrück und Bremen bzw zwischen Hamburg und Neumünster)und zwischen Bremen und Hamburg zudem Großbaustelle ist wo nur 80-100KM/H erlaubt sind.
Da wo keine Geschwindigkeitsbegrenzung oder Stau(Elbtunnel)vorhanden war bin ich auch deutlich über 130KM/H gefahren .
Hab bei 660 km heute früh 44 Liter getankt.
Bin zufrieden mit 6,6 Liter Verbrauch.
Was hat der 6N für ein Tankvolumen?
ich glaub der 6n tank hat 45liter. hab aber auch schon 48 rein bekommen
Verbrauch im Stadtverkehr mit 1,0l Motor und 50PS ca 7,2l.
Letztens mit 2 Kumpels und meiner Freundin nach Hamburg und zurück (330km) habe ich ca 6,8l Verbraucht, und meine Kumpels waren nicht leicht und ich nicht langsam unterwegs (doch langsam schon, da 50PS, aber in der relation zur Leistung schnell unterwegs )
Gruß
Ich denke mal, der Tank hat mind. 50 Liter Volumen.
Bei mir war es gerade mal viertelvoll laut Anzeige, da hab ich 44 Liter getankt.
Sowohl der 6N als auch der 6N2 haben laut Technischen Daten einen 45L Tank.
Ach so ich vergaß noch zu erwähnen das ich die 7/100KM in verbindung mit 195/45 R15'er Reifen auf 6 X 15ET 45'er BBS Alus(habe ich von meinen ex 6N2 GTI behalten)erreicht hatte .
Zitat:
Ach so ich vergaß noch zu erwähnen das ich die 7/100KM in verbindung mit 195/45 R15'er Reifen auf 6 X 15ET 45'er BBS Alus(habe ich von meinen ex 6N2 GTI behalten)erreicht hatte .
Zitat:
Sowohl der 6N als auch der 6N2 haben laut Technischen Daten einen 45L Tank.
