VR6 springt schlecht an Batterie?

Themenstarter

Zitat:

das ist normal
auf welcher stufe hast du den hebel denn stehn vom bordcomputer?
1 oder 2
1 resettet sich nach 4 stunden automatisch

öhm nee, ...ich weiß ja wie es jetzt 2 jahre lang war....und so ist es jetzt nicht mehr....der hebel steht auf 1, schon immer....dass sich auf der linken Digitalanzeige wo der Kilometerzähler ist, die Tageskilometer resetten, hatte ich noch nie und kann ich mir auch nicht als normal erklären, ...auch kann es nicht normal sein, dass ich täglich die Uhr neu stellen muss o.O Verbrauchswerte hingegen, auf Stellung 1, da geb ich dir recht, resetten sich immer, genauso wie temp etc.

hab jetz mal die Nacht abgewartet, und...........es hat sich an der Anzeige wie ihr sie da oben auf dem Bild sehen könnt, rein garnichts getan, ...das Ladegerät war jedoch korrekt angeschlossen und in Betrieb....man hörte auch leicht was an Gerräuschen in der Batterie, wie man sie vom Aufladen kennt.

Der Boardcomputer hat sich diese Nacht auch NICHT resettet, weil wie gesagt, die Batterie am Ladegerät hing. ....Darauß schlussfolgere ich, dass die Bat wirklich kurz vor der Beerdigung steht o.O

Zitat:

wenn er noch anspringt kanns ja kaum an der batterieliegen

ja, die Frage is ja wie er anspringt, 3 Pötte un erst mit Gas dazu dann läufts. Vllt ein Anzeichen für ne schwache Batterie? gebe ich kein Gas dazu, läuft er vllt 5 bis 7 Sekunden unruhig und dann normal.

Auch lustig, wenn ich meine Kupplung zum Schleifpunkt führe, kann ich bei eingeschaltetem Licht sehen, wie es schwächer wird o.O ...is mir heut früh aufgefallen

Kommentare und Meinungen nach wie vor erwünscht.

Gruß Killa

king_style

Fehlerspeicher auslesen.

Laufen auf 3 pötten wie du sagst könnte die zündpule sein wenn du ruhende zündung hast.

was hast du für nen bj. wenn die batt ab war über nacht bzw leer, läuft er eh am anfang etwas schlecht weil er die lernwerte neu finden muss.

ich würde dir raten lese den Fehlerspeicher aus und dann sehn wir weiter.

Kannst dich auch gerne per PN mit dem prob wenden habe selber nen Vr.

oder melde dich bei uns im Forum an www.vr6.de

gruß.

KillaGT

Themenstarter

Hab einen vom 15.07.1991

deine Ausführung würde ja irgendwo logisch in den Zusammenhang mit einer leeren Batterie passen.

ich werd mir kommendes WE einfach ne neue gönnen^^ mal sehen ob das Problem dann weg ist

Gruß Killa

king_style

jo aber er läuft nicht hardcore schlecht ohne lernwerte.

oh nen 91er dann hast du ja noch die ganz alte motronic.

mit den grünen düsen.

ich tipp aber eher auf zündung oder kabel oder kerzen.

meld dich sonst bei uns an.

KillaGT

Themenstarter

da bin ich überfragt, was für ne Technik da drinsteckt, aber mein Werkstatmeister, war auch ganz entzückt als er meine Steuerkette damals gemacht hatte un das Getriebe raus musste.

Er meinte bei den späteren VR kann es irgendwie auch ohne Ausbau des Getriebe gewechselt werden -lol-

Naja, es kommt bald wieder raus, Sportkupplung un Schwungscheibe wird gemacht =)

wenn er mit neuer Batterie immer noch schlecht anspringt, meld ich mich im Forum^^ ich glaub ich bin da sogar schon angemeldet =D

Gruß Killa

king_style

getriebe beim vr ohne motor ausbau ist schlecht bis nicht möglich.

und ketten nur mit getriebe ausbau möglich.

wie ist dein nick da.

KillaGT

Themenstarter

hab mich neu angemeldet...der nick is so wie hier

king_style

ja nice, ich bin immer unten in der chatbox am start.

KillaGT

Themenstarter

So hab eben neu neue Battrie von Gigawatt eingebaut hat 70AH un 640A das teil, ...Auto sprang gleich einwandfrei an, ich denke das Problem hat sich in Wohlgefallen aufgelöst

Danke an alle die hier geschrieben haben

Gruß Killa

GTI-Polo-m

kei thema

bubu87

Bevor ihr euch alle immer n wolf sucht

es gibt durchaus das phänomen das batterien nur über nacht nen zellenschluss bekommen

greez