also pro achse sind dann die beidne hinteren koitis, also 2?..das geht ja..kann man das auch beim lacker machen lassen? wenn ja, würd ich das bei dem machen, der meine kotis auch netrostet hat 
wo wohnst du denn? 
Dann frag ihn doch einfach mal morgen oder so.
BCW Steffan 8Jx14ET6 und 7Jx14ET24
könnte ich diese felgengröße fahren, also mit bördeln, oder müsste ich hinten schon die kotis ziehen?
falls das wirklich 8x14 et6 ? heißen sol dann denke ich wirst du ziehen müssen
Zitat:
falls das wirklich 8x14 et6 ? heißen sol dann denke ich wirst du ziehen müssen
Tach... Also ich fahre Vorn und Hinten ne 8jx14 ET 25 mit 195/45 Gummi... Musste nur die kante anlegen weil der Tüv das so sehen will ....
Eintragen lasse Ich heute in Verbindung mit nem 30er Raid...
Schleifen tut da garnix... Zumindest nicht bei mir....
Werde nach dem Tüv nochmal berichten was raus gekommenist vllt hilft es ja weiter...
MfG
Hab Steffan Cup 14" 7J vorn 8J hinten ET glaub 20 (so um den dreh rum) mit Tieferlegung ... und gab kein Problem mit Tüv , okay zumindest nicht beim 2ten mal wo ich einen anderen Prüfer hatte 
ich war heute bei meinem lacker gewesen und der sagte, die würden nicht bördeln, weil die keine maschine hätten...zudem hatte ich die beiden hinteren kotis verrolstet, die wurden geschliffen, gespachtelt und dann versiegelt..er meinte, wenn ich das bördeln lassen würde, würde die versieglung einreißen und die kotis würden bald wieder rosten...-.-...das heißt, ich kann nicht ohne größeren kostenaufwand (auch wenn nicht jetzt, abe rin naher zukunft, durch rostschäöden etc.) bvördeln lassen..gibt es noch andere möglichkeiten, wie hinten nen paar nuten vom fahrfwerk höher setzen, sodass mehr platz zwischen felge und koti kommt?
oder gibt es auch felgen, die etwas breiter als 185er sind, und minimal überstehen, also die felge?sodass ich nicht bördeln brauche?oder möchte der tüv, das wenn die felge sich unter dem koti befindet, generell gebördelt haben?...es sollten schon felgen mit tiefbetten sein, bzw halbwegs teifen betten ...gibt es da maße, oder etwas, das geht?
wäre sonst echt ratlos :(
du wirst die arschkarte haben.hätten die deinen rostbefall fachmännisch repariert und nicht so beigepfuscht hätte man jetzt auch noch bördeln können
Zitat:
BLÖDSINN.... Bördeln reicht. Es ist ne 8J und keine 9J. Eine 9J ET20 passt auch nur mit bördeln drunter. Und die Differenz von 8J zu 9J ist höher als die Differenz von ET 6 zu ET 20....
ich hab das ja fachmännisch beim lackierer machen lassen...gibt es denn keine felgen, die ne gewisse breite haben und ein tiefbett, die auch ohne bördeln passen?
Zitat:
und der unterschied von 8 zu 9 hat nichts mit der abdeckung der lauffläche zutun
. Es geht nicht um die Lauffläche mein bester, sondern darum wie weit eine 8J und eine 9J rausstehen. Du willst mir mit deinen 19 Jahren doch nicht wirklich erzählen das beide breiten mit gleicher ET gleichermaßen abgedeckt werden. Und wenn du ne 8J ET 30 mal "gerade so" abgedeckt bekommen hast, dann frage ich mich ob die ET stimmt oder du vergessen hast die Spurplatten zu erwähnen, oder ganz kniffelig welche Reifengröße du fährst. Ich habe mittlerweile 8 Polo 6N gefahren, von 60 PS und Bj.95 bis 125 PS Umbau GTI mit Bj.99 und ich habe IMMER 8J ET 15 ohne ziehen unter bekommen bzw. 9J ET20. Bei 195/45 er auf der 8J und 215/40 auf der 9J. Mag sein das du deine Erfahrungen hast, aber ich schraube nun schon seit rauskommen des 6N´s an sowas rum und ich habe ne Menge Felgen von 13 bis 17 Zoll ausprobiert! naja ich kann dir nur sagen das es an meinem nicht gehen würde fahre 195er und et 6 würde da nicht unter passen ohne zu ziehen
das sind die felgen an einem polo mit 80/60 fahrwerk. ich finde, dass irgednwie recht viel platz zwischen koti und reifen ist.
