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Wer fährt einen originalen 86c bzw. 2F?

Mal ne kurze "fast-off-topic-Frage". H-Kennzeichen kriegt man nur auf zeitgemäßes Tuning ... ist ein zeitgemäßer Motorumbau da ausgeschlossen, wenns aus der selben Modellreihe ist?

Achja bin noch an nem originalen 92er Fox dran mit 72000km ... vielleicht rett ich den vorm optischen Tot und mach ihn wieder frisch : )



Auszug aus dem Anforderungskatalog für die Begutachtung von Oldtimern des TüV Süd:

"Soll ein Motor eines anderen Herstellers positiv begutachtet werden, so muß es sich bei diesem Aggregat um einen gem. StVZO zulässigen Motor handeln, der bereits vor mindestens 20 Jahren eingebaut worden sein muß."

In der Praxis werden häufig Motorumbauten positiv begutachtet, wenn Sie aus dem Modell stammen und spätestens 10 Jahre nach dem Fahrzeug erhältlich waren. Eine besonders gute Argumentationsbasis hat man dann, wenn der geänderte Motor ein besseres Abgasverhalten hat.


Bei meinem ist ja praktisch nen Motor verbaut den es ab 85 im Polo gab, mein Polo ist ebenfalls 85er und das Abgasverhalten hat sich auch verbessert... seh ich da einen Hauch einer Chance? : )



polo-2-86c
  • Themenstarter
polo-2-86c's Polo 86C

Könnte sein, dass das akzeptiert wird.


gelöschtes Mitglied

    Aaaaaalso, prinzipiell ist meiner auch original, hab nur mit Originalteilen aus anderen Polos nachgerüstet, "frankenstein" quasi... Dazu gehören die weißen Frontblinker, die roten GT Zierstreifen, der Handschuhfachdeckel...morgen kommen noch weiße Blinker in die Kotflügel, die von einem anderen Polo stammen.

    Was nicht Orig. ist, sind das JVC-Radio+Boxen hinten, sowie die Plasmatachoscheiben. Blau beruhigt


    ich habe auch noch nen originalen Vw polo 86c 2f gt ausstattung mit aav motor 1,3 l und 54 ps viele sagen 55 alles orignal slbst die beule in der fahrertüre

    schaut die pics im profil


    Hi ,
    ich glaube ich habe einen Originalen, Alle Teile Original vom Schrotthändler meines Vertrauens oder Online Neuteile gekauft.
    Nur die Entrostungsflecken sind mit Hammerite gepinselt. Gilt das trotzdem?
    Naja habe eine geteilte Rücksitzbank nachträglich reingebaut bin mir aber nicht sicher ob es das so nicht auch im Original gab!


    Zitat:

    So ein Polo 86c von 1981 ist doch äußerst selten.


    ich hatte einen ! polo steilheck (qp kam ja erst später) ez 09/81!

    in einem saftigen gelb und sagenhaften 40 ps.. den habe ich mal im winter gefahren und ich idiot hab ihn dann für 50 euro an den polen verkauft..
    naja, ist schon etwas her...


    Ich hab einen 2f "Fox" EZ 10/91 mit aau und 4Gang von meiner Oma "geliehen" bekommen. Er hatte als ich ihn im März übernommen hab schlappe 50600km... Sie war im letzten Jahr damit grad mal 180km gefahren. Jetzt hat er schon 58000km drauf... :'(
    Er wurde regelmäßig zum Warten gefahren. Er hat bei mir nur neue Bremsscheiben und -klötze sowie einen neuen Auspuff bekommen. Dieser war trotz (oder grad weil?) immer in der Garage stehen durchgerostet.
    Ich hab ihm außerdem zwei kleine Boxen unter die Abdeckungen gepfriemelt und ein Beta verpasst. Dieses ist allerdings BJ 95.
    Einzige "Sonderausstattung" ist der Feuerlöscher gewesen, da meiner Oma der 86c vorher an einem Motorbrand verstorben ist......
    Achja... ich bin 24 Jahre und es ist mein erstes Auto und wird orginal bleiben



    DSC_3743.jpg
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    DSC_3750.jpg
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    DSC_3756.jpg
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    Zitat:

    ich bin 24 Jahre und es ist mein erstes Auto und wird orginal bleiben


    herzlich willkommen erstmal
    jaja das sagen sie alle^^


    da zähl ich mich auch mal dazu... wir haben gerade vor einer Woche einen Polo 86c gekauft... aber sehr viel zu machen da der Vorbesitzer mehr als schlecht mit dem Guten umgangen ist... als erstes wurde die Fox Innenausstattung raus geschmissen und durch eine sehr gut erhaltene GT Ausstattung ersetzt... jetzt wird er abgeschliffen und neu lackiert, denn der Vorbesitzer dachte sich ich lackiere mal mein Auto bei minus 10 Grad in Mattschwarz und dann auch noch ohne Abschleifen gerollt der Arme aber jetzt ist er in guten Händen...
    Wir nehmen aber noch mehr Sachen in Angriff, die Bremsen hinten müssen gemacht werden, der Endtopf ist durchgerostet, im Motorraum wo die Batterie sitzt so durchgerostet dass das Wasser es in den Fußraum gelaufen ist... also wird er jetzt erstmal wieder dicht und wetterfest gemacht. Aber bei uns hat er sein Carport wo er generell vor Regen und Schnee geschützt ist

    Liebe Grüße Jazz


    Hab mir fürn Alltag nun ein 2er QP GT gekauft. Einen der seltenen letzten 2er, also 90er Bj mit 3F Motor. Komplett original bis auf Mangold Minikat. Sogar scheckheftgepflegt bis 2005. Bilder folgen ; )


    Zitat:

    Einen der seltenen letzten 2er, also 90er Bj mit 3F Motor.


    Goldstaub!


    Zitat:

    Einen der seltenen letzten 2er, also 90er Bj mit 3F Motor.

    Bitte so erhalten, wie er ist und nicht umbauen.

    MfG


    Original wird er auf jeden Fall bleiben. Spiele noch dem gedanken original weiße/schwarze Blinker und Rückleuchten zu verbauen.

    Kundendienst kriegt er nicht mehr : ) eh klar, kriegt meine private liebe ^^

    Aja ~150tkm und metallic weinrot isser.

    Die Streifen in den oberen Kanten der Stoßstangen waren bei GTs nicht Rot oder? Meine sind schwarz ... (kenn sonst nur noch weiße).

    Und Gammaradio ist sogar drinn : ) muss mal schaun ob das nen Input hat...


    Zitat:

    Original wird er auf jeden Fall bleiben. Spiele noch dem gedanken original weiße/schwarze Blinker und Rückleuchten zu verbauen.

    Das wäre OK. Die schwarzen Rückleuchten gab es aber nur für das Steilheck, passen zwar auch beim Coupe, doch sieht das etwas komisch aus, da die Rückleuchten etwas unterschiedlich geformt sind.


    Zitat:
    Die Streifen in den oberen Kanten der Stoßstangen waren bei GTs nicht Rot oder? Meine sind schwarz ... (kenn sonst nur noch weiße).


    Es gab auch wohl mal bei den GT´s welche mit roter Keder in der Stoßstange, sind aber selten zu sehen. Sonst waren die immer schwarz, beim GT.
    Einige Sondermodelle und der Fox hatten farbige Kedern, in der Stoßstange. Die GL Modelle hatten eine Chromkeder.

    Für weitere Infos
    www.vwpolo-info.de

    MfG


    Besten Dank.
    Dann bleiben die Kedern außer ich find Rote.

    Hab noch beheizbare Spritzdüsen rumliegen und meine der lose Stecker der bei mir hinter der Spritzwand liegt, da er passen würde wäre dafür. Die gabs doch auch als Extra oder?


    Zitat:

    Hab noch beheizbare Spritzdüsen rumliegen und meine der lose Stecker der bei mir hinter der Spritzwand liegt, da er passen würde wäre dafür. Die gabs doch auch als Extra oder?


    Wenn ich ds richtig in Erinnerung habe, ja.

    MfG


    polo-2-86c
    • Themenstarter
    polo-2-86c's Polo 86C

    Ja, die beheizten Düsen gab´s als Extra.
    Ich könnte auch nachschauen, was die 1990 gekostet haben.

    Die roten Keder an den Stoßfängern gab´s übrigens beim Twist mit den runden Frontleuchten.
    Aber beim GT, meines Wissens, nie in rote.
    Die hatte immer schwarze.

    Erst ab dem 2F hatten die rote Zierstreifen an den Stoßfängern.

    Gute Entscheidung deinen 2er original zu lassen, sure!


    moin,

    mein erster polo war ne richtige experimentierbude. der zweite schon nicht mehr und der jetzige soll sowieso das langlaufsparwunder werden.

    cheers!


    Zitat:

    Aber beim GT, meines Wissens, nie in rote.


    Sicher bin ich mir da auch nicht, ob das original war, es sind aber ein paar GT´s aufgetaucht, die hatten diese rote Keder, waren sonst komplett original.
    Können naturlich trotzdem nachträglich verbaut worden sein.

    Aber ich denke GTfan67 hat da genauere Infos.

    MfG


    Zitat:

    meiner is noch original außer sportendschalldämpfer und grill ohne emblem...


    also nicht mehr original...könnte auch sagen:mein polo is noch original,ausser das und das und das und das........


    Gibt die 86c Original mit Rotem Keder aber nur selten.

    mfg


    Meiner is Original in die ecke gestellt


    polo-2-86c
    • Themenstarter
    polo-2-86c's Polo 86C

    @Alex (Dr.A):

    Wieviele Polos hast du aktuell?


    13

    davon 7 Originale


    polo-2-86c
    • Themenstarter
    polo-2-86c's Polo 86C

    Zitat:

    13

    davon 7 Originale




    Das ist viel.
    Und alles Steilheck?

    Ich habe 2 Stück.


    Jeder fängt mal klein an

    sind 4 QPs bei.


    Haben auch noch einen originalen CL mit AAV Motor.


    PIC_0022.JPG
    PIC_0022.JPG

    polo-2-86c
    • Themenstarter
    polo-2-86c's Polo 86C

    Zitat:

    Jeder fängt mal klein an



    Das stimmt wohl, Alex!

    Werden auch noch mehr werden.


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