Hallo Leute mich würde mal interessieren bei welcher laufleistung das getriebe Kaputt gegangen ist bzw. wieviel km Ihr damit schon runter habt....
Am besten so:
Mein erster Polo.
1. Polo 2
2. BJ:89
3. 1,3l G40 (einer von 500)
4: 116 PS hinterher getunt auf 176 PS
5. 150000km getriebe gelaufen dann verkauft
Mein 2ter Polo
1. Polo 6N
2. BJ 95
3. 1,6l AEE
4. Serie 75PS
5. Getriebeschaden nach 30000 Km beim vorbesitzer
Mein 3ter Polo
1. Polo 6n
2. BJ 95
3. 1,6AEE
4. Erst Serie mit 75PS ,dann erst 90 PS bis ca:80000km , dann getunt auf 120 PS / Getriebe hatte 170000kmrunter und den Motor / inkl. Getriebe verkauft und auf GTI umgebaut-
Jetzt umbau auf GTI...
Getriebe 18000km gelaufen und keine probleme deswegen.
Nach 3 Monaten Getriebeschaden in HH stehen geblieben bei 30 000km , war ein Lupo Getriebe am AJV /
2t es Getriebe gebraucht auch recht flott kaputt gegangen , angebl. 18 000km hier aus dem Forum /
3 Getriebe Lageschaden auch gebraucht gekauft ...
Man merkt das man mich über das Ohr gehauen hat .
mfg
Hi, also:
1. Polo 2
2. 90
3. 1,0l AAK(einer von tausenden 
)
4. 45PS
5. 230 000 km Mit ersten Getriebe und macht auch noch nicht so Große Macken
greetz
Hi,
1. Polo 6N
2. Bj. 96
3. 1,4 l
4. 60 PS AEX
5. 122000 km (Fängt langsam an sich zu verabschieden)
naja mein getriebe ist noch nicht kaputt aber naja...
1. Polo 6n2
2. Bj. 2001
3. 1,4l 16v
4. 101 PS
5. 73000km gelaufen und diese woche ist die kupplung im ar*** :( 
hoffe son getriebe hält länger.....
1. Polo 6N
2. Bj. 1997
3. 1.4l
4. 75PS getuned auf 120PS
5. 103.000 km monentan hälts noch
Hmmm..
Mein erster Polo:
Polo II
Bj. 84
1.1l
40 PS
130000 und hält
(Ist aber auch keine Laufleistung für das Alter)
Polo Nummer zwo:
Polo II
Bj. 89
1.1l (?)
45 PS
270000 (habe mir vom nächsten Besitzer sagen lassen, dass der noch immer läuft..)
Und der Dritte:
Polo III
Bj. 92
1.3l
54PS
180000 und läuft nocht
(Die Kupplung macht nur langsam schlapp...)
Mein erster Polo:
Polo 6n
BJ. 96
1.4l
60PS
67000 km Getriebeschaden
(Dabei gleich die Kupplung mitgewechselt)
Polo Nummer zwo:
Polo 6N
BJ. 99
1.6l 16V
120PS
53000 km Getriebeschaden von VW Werkstatt attestiert, fährt aber noch -> mal schauen wie lange noch...
Hallo, hier kurz meine Daten:
Polo 6N GTI Bj 98
gekauft 2002 mit 50.000 km
vor 3 Wochen Motorschaden bei 180.000 km,
vor zwei Woche kompletten Tauschmotor
und neue Kupplung bekommen
Getriebe immernoch das erste!
sieht auch noch recht gut aus
Kosten der Reperatur ca. 4000 €
Greetz Phil
- Polo 2
- Bj. 90
- 1,3L 55 PS
- bei ca. 145.000 km Getriebeschaden, zum Glück noch beim Vorbesitzer.
erster Polo:
Polo III
1,3L 55PS
Bj 92
-135000 km kein getriebeschaden oder sonstiges (nur rost 
)
2.polo
1,4 L 60PS
Bj 99
60tkm alles subber
kleiner tip: kupplung vor dem schaltvorgang drücken! 
woran merkt man das ein getriebe langsam in arsch geht?
evtl. das die gänge schwer rein gehn oder gibts da andee anzeichen und wie ist das mit der kupplung?
wenn sie weich wird oder woran merkt man es da..?
@rastamann:
bei fing das mit der kupplung so an das sie erstmal total schwer ging, der rückwärtsgang geht jetzt fast garnicht mehr ohne "zähneputzen" rein und die anderen gänge hacken auch total! und sobald ich die kupplung auch nur 1-2cm kommen lasse, fährt mein auto los...
fing damit an das der spanner beim seilzug kaputt war und weil dies nicht bemerkt wurde, ist nun die kupplung kaputt...
...so hoffe da war jetzt alles so richtig!
na dann
Polo III
1,3L
75 PS
bis jetzt 216000 km gelaufen
Getriebe hält noch knallt ab und zu aber ein wenig beim auskuppeln nach dem gangwechsel
1. Polo 3
2. 1,3 Liter
3. 75 PS
hat 141248 gelaufen getriebe hält noch der wagen hat aber schon n bums von hinten bekommen.....nu is er am arsch
danke @blackzora...
dann gehts meiner kupplung bei 110000 km noch ganz gut...
Mein Polo:
Polo 86C GT
1988
1300 ccm NZ
55 PS
75000 gelaufen und noch keine größeren Probleme mitm Getriebe, ausser das der Rückwärtsgang sich fast jedes mal die Zähne putzt.
Polo II GT
BJ: 1987
1.3er GK
75PS
ca. 155000 gelaufen... allerdings hab ich den Motor mal überholt und hab letztens mal ne neue kupplung reingeschmissen..
Aber das getriebe ist das erste und hält immernoch..
also dann will ich uch mal......
also nech
Mein erster Polo:
Polo 2 Fox STH
1.0 Liter 45 PS
G-Kat
Baujahr 1990
Getriebe und Kupplung verabschiedeten sich bei KM 230.000 bei ca. 160 aufer Bahn
er hat ist übrigens auch 220.000km mit dem ersten zahnriemen gefahren
Mein 2ter Polo:
Polo 6N
AEX
1.4 60 PS
Bj 1996
ja ähm auto am 01.01.2005 bei km 112.000 km leider zersägt TOTALSCHADEN; getriebe verkauft
Mein 3ter Polo:
Polo 2 CL
1.0 39 PS Maschine aus dem 1er Polo umgebaut auf G-Kat von HJS, Umbau auf komplette 2F Technik ist nächsten monat geplant.....
BJ: 1982
aso es geht ums getriebe, äh funktioniert noch, wer weiß wie lange, das dingen hat schon 23 Jahre auf dem buckel naja ich will mal hoffen.....
greets euer poloheizer1982
1. Polo
Polo 6n Baujahr 95
1,3l 55 PS
ADX
Getriebelaufleistung 150000 km
Dann Polo zu Schrott gefahren und mir einen:
Polo 6N baujahr 95
1,6l 75 PS
AEA
mit Getriebeschaden gekauft. Habe das Getriebe von dem alten polo in den neuen gebaut und er läuft wie am Schnürchen! bin jetzt schon fast 50000 km mit dem Getriebe. Also wenn man mal zusammen rechnet komm ich auch ca. 200000. Und es macht keine Mucken!Obwohl das Getriebe ja gar nicht für den 75 PS Motor ausgelegt ist!Zudem hat der Motor auch noch eine Leistungssteigerung hinter sich!
Wünsch allen eine Beulenfreie Saison!
altes postpolo
1,7 SDI 44KW
BJ 12.97
160.000 km
getriebe spakt ab und zu rum
rückwertsgang springt bei anfahren ab und zu raus und der synchronisator scheint sich langsam zu verabschieden.
6N
bj. ende 98 (99er modell)
60 ps (akv)
getriebe (dkf) bei ca. 120.000: alle 4 lager defekt, habs aba selber repariert.
kupplung auch gleich ersetzt wenn man scho alles auseinander hat!
mittlerweile 128.000 und keine probleme gehabt (außer getriebe eben)
ach ja, ab ca 120.000 sollte man den zahnriemen mal genauer unter die lupe nehmen!
mfg ava
eigentlich jede 50 tkm
2x 6N
beide 1999 BJ
Getriebeschaden nach
1x innerhalb der ersten 10.000km (Import aus Frankreich)
1x bei 50.000km (Import aus Spanien)
Das Getriebe is einfach Schrott beim 6N
hi ich hab 2 4-ganggetriebe
die in polo2/3 passen
aav 454 ps 1.0l
günstig abzugeben!
ab 18.00 uhr
0170-7473528
suche motorhauben für 6n
farbe egal DRINGEND!
Polo 6n (erstes Auto)
11/1994
1,3 ltr. ADX
178000 km
immer noch erstes Getriebe, hakt allerdings manchmal etwas
Kupplung war nach ca. 140000 km hinüber!
Ansonsten läuft er wie nen SCHWEIZER UHRWERK
polo 6n
116000 km
rückwärtsgang geht schlecht rein,nach langer fahrt meist nur mit rattern
Also mein polo!
Polo II
04.1989
1,3 Lit. Mkb: GK
75000 Km ? (Laut tacho)
1 Getriebe so weit ich weis! Ich boffe das hält noch ein paar Jahre! (Hoch lebe POLO)
1. Polo 3
2. BJ:92
3. 1,3l AAV
4: 55PS
5. nach 175000km getriebeschaden (kein getriebeöl mehr vorhanden gewesen)
polo 6n
1998
1.4 L
80.000 KM und läuft noch .... war bis jetzt einmal in der werkstatt weil ich nicht gut in den ersten gang kam. wurd angeblich irgend eine scheibe richtig gerückt 
dann ging es wieder. rückwärtsgang geht zwar rein aber ich hab das gefühl dass er nicht richtig einrastet aber er fährt rückwärts. aber wenn er einrastet, dann nur mit so knirschen, also ich glaube damit meint ihr zähne putzen
Polo 6N
Bj. 99
1,4l 60PS auf 80PS getunt
Getriebe hat jetzt 75000km gehalten unn iss jetzt im arsch (Getriebelager kaputt) ... bekomm nächste woche en neues
