hallo,
ich hab folgendes problem. wenn ich losfahre und der motor kalt ist, kann ich das kupplungspedal superleicht treten und ich hab hinten am pedal noch n bissl spiel bevor das greift. sobald ich aber gefahren bin und der motor annähernd auf betriebstemperatur ist, dann wird das kupplungspedal super schwergängig und fängt an zu knarzen.
mein plan ist deshalb eig. die gesamte kupplung wechseln zu lassen. meint ihr es liegt tatsächlich am ausrücklager?
