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Verschönerungsvorschläge :)

FollowTheReaper
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FollowTheReaper's Polo 6N

hallo

heute morgen war schönes wetter und so habe ich beschlossen, meinen wagen zu waschen. habe mir dafür gestern noch einen wash mitt gekauft. der originale von meguiars kostet ja ca 19,90€. das war mir zu teuer und so habe ich eine gute alternative gefunden. den ATU wash mitt. der sieht gesnauso aus wie der von meguiars und besteht ebenfalls aus flauschigen microfasergewebe. dieser kostet jedoch nur 6€.
gesagt getan, den bock schön mit der zwei eimer wäsche und dodo juice sour power gewaschen und anschließend getrocknet. es ist einfach nur geil, gewachsten lack zu waschen...so schön glatt und weich <3.
naja, ich habe hier ja schon öfter geschrieben, das bei mir das autowaschen irgendwie verflucht ist. ich hatte den bockl gerade trocken, da zog es sich am himmel zu und es begann zu schütten.-.-* geistesgegenwärtig habe ich den bock blitzschnell beim nachbarn unters carport gefahren und ihn dort erneut getrocknet (waren nur ein paar tropfen). es begann sich richtig schönb einzuregnet. da ich eh langeweile hatte, hab ich noch eine schicht purple haze drübergezogen . ich hab jetzt auch nen lack fetisch . um euch das ergebnis zu zeigen, habe ich den wagen viele male fotografiert. leider war es sehr defus unter dem carport und stark bewölkt. ich darf den wagen nun auch über nach unter dem carport stehen lassen. vilt sehe ich das ergebnis dann auch mal bei sonnenschein . ich hoffe, die bilder gefallen euch



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Übertreib mal nicht

Komm vorbei kannste meinen auch machen, hab mir Das Zeugs von Meguiars geholt samt Microfasertuch, Poliermaschine hab ich auch zur hand

Aber echt schick, gucken ob meiner auch so glänzt und funkelt


Hammer, echt gut geworden. Werde ich wohl auch machen, wenn ich die große Aktion hinter mir und neuen TÜV hab.



FollowTheReaper
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FollowTheReaper's Polo 6N

danke. auch wenn ich über die bilder ein wenig enttäuscht bin. auf dem handy sahen die noch besser aus und im realen sowieso. es ist echt schwer, das gewisse funkeln und glänzen einzufangen.


@ Bassticious : was denn für zeug? und ich hoffe ja, dass es keine poliermaschine vom baumarkt oder vom discounter ist



sind eigentlich hologramme verschiebungen im klarlack?


Hab mir von Meguiars eine schleif-und polierpaste geholt und das microfasertuch, von nem Kollegen hab ich wachs bekommen von einem amerikanischen hersteller (Rexco-USA) nur kurz getestet und wow bringt echt was Poliermaschine ist keine vom Baumarkt oder so

Aber erstmal sollte ich mal meine Haube wieder aufbekommen :(


FollowTheReaper
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FollowTheReaper's Polo 6N

Wie haube aufbekommen? hatteste nen unfall?


bestimmt der zug gerissen


Nene wir mussten getriebe ausbauen weil mir die Welle reingefallen ist als ich denn Geber für geschwindigkeit wechseln wollte, hatten vorne alles ab, nachdem zusammenbauen haube zu und nun ist se auch zu und gehtnicht mehr auf...

aber gehört hier nicht rein musste auf mein profil gehen da ist das thema insgesamt schon 6seiten

Ne zug ist eben nicht gerissen,


schaut doch gut aus!

das atu ding kannst mMn nach allerhöchstens für türeinsteige oder maximal für alles unterhalb der zierleisten nutzen.

ich weiss, dass alles kostet n schweine geld, aber ein eimer mit grit guard und ein fix40 lohnen sich - so bleibt das ergebnis schön lange



FollowTheReaper
  • Themenstarter
FollowTheReaper's Polo 6N

Ich zahl aber keine 40€ wür einen simplen eimer. gibt ja welche die soviel kosten. vilt mal für den neuen wagen. aber für den taugs

sind hologramme eigentlich verschiebungen im klarlack?


nicht direkt verschiebungen, eher kleine kanten die du in den klarlack schleifst.

hier bricht sich das licht anders und so entsteht der effekt eines hologramms.

deshalb entstehen hologramme auch so flott mit groben poliuren/pads. anti hologramm polituren haben deshalb fast kein korn und werden mit weichen pads verarbeitet


gelöschtes Mitglied

    Hi...

    Ich würde sagen,größere Felgen und noch Tiefer


    FollowTheReaper
    • Themenstarter
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    Ich hab sowas auf der haube denke ich. sieht aus wie ein angelhaken oder ein haar im klarlack. denke das es vilt vom kneten komt, obwohl ich dauerhaft shampoowasser aifgespritzt habe.


    und, der wagen ist mega tief, sodass ich an jedem abgesankten bordstein aufsetze und huppel im schneckentempo nehmen muss.


    gelöschtes Mitglied

      Dann gehts wohl nicht Tiefer


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      Geht würde es sicher, aber dann müsste ich den wagen schieben, oder meine auspuffanlage in den innenraum verlegen


      gelöschtes Mitglied

        Dann machste einfach ein Motorumbau auf 1,8T (225PS)


        FollowTheReaper
        • Themenstarter
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        Wenn der soviel schwerer als der ALL ist. besser wäre da vilt AAA. spass beiseite, der wagen bleibt so. der nächste bekommt 16" und vilt nicjt ganz so tief. es nervt nämlich, wenn man überall schleift, auch wenn ich es optisch gut finde. vilt mal ein gewinde oder so, mal sehn.


        dann haste wohl nicht genug mitm limeprime gearbeitet. hast du noch ne andere politur? dann musst du die haube halt nochmal neu machen.

        stell dich nicht so an du muschi
        meiner ist deutlich tiefer


        FollowTheReaper
        • Themenstarter
        FollowTheReaper's Polo 6N

        Ich möchte dich sehen, wie du das ding mit dem limeprime rausholen willst .

        zudem, mein auto fährt ja auch und steht nicht bloss im zimmer, so wie.deins


        ich fahr damit auch fast täglich, so ists ja nicht! das einzige wos schleift sind die querlenker bei bordsteinen, den rest kann man ja einfach hoch bauen

        ist das nen hologramm? mit maschine würds das sicher weg kriegen. so musste halt irgend ne gröbere politur nehmen. prob ist nur, dass du dann die haube nochmal komplett machen solltest


        FollowTheReaper
        • Themenstarter
        FollowTheReaper's Polo 6N

        weiß nicht, ob das überhaupt so ein hologramm ding ist, oder ob es schon vorher da war, mir aber nicht aufgefallen ist, was ich aber nicht glaube. vilt liegts aber auch daran, dass der lack nun einfach mal so rein ist, wie wahrscheinlich seit jahren nicht mehr.
        ne, der sieht keine politur mehr. die haube mit dem bb, die heckklape und die stossi werden dann auf den neuen übernommen und da die haube eh nicht mehr 100% ist (da gebraucht erworben) bekommt sie wahrscheinlich mal neulack. der neue wird dann aber mal poliert. am besten bring ich ihn dann zu dir, dann ist wahrscheinlich der lack ab und das darunter liegende belch auf hochglanz

        konnte heute mal bilder bei sonne machen . war zwar wieder blütenstaub drauf und nach der autobahn einige insekten an der front, aber so optimal bekommt mans nie hin.


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        Jo, sieht doch schick aus.

        Bau dir nen neuen Motor ein und denn brauchste ihn net mehr verkaufen.


        Edit: Habe meinen heute auch mal wieder gut behandelt..


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        IMG_0509.JPG
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        FollowTheReaper
        • Themenstarter
        FollowTheReaper's Polo 6N

        Es ist einfach toll, wie schwarz der wieder ist. habe immer gedacht, dieses dunkle grau-schwarz wäre normal. jetzt ist es aber wieder richtig intensiv, so wie bei neuwagen auch. sogar meiner freundin ist es aufgefallen. "warum ist denn der wagen so tief-schwarz?" und normalerweise fallen ihr nichtmal neue felgen etc auf.

        ich muss mal kurz eine anekdote loswerden, die ich gestern erlebt habe. und zwar fuhr ich morgens von meiner freundin aus nach hause. es war schon komisch, dass ich überall 6n´s fahren sah. normalerweise sehe ich die eher selten bis gar nicht. an diesem tag sah ich aber überll welche. sogar hinter mir fuhr einer, mit zweiteiligen stossis, orangen blinkern und stormy grey´em lack. der typ der in dem polo saß, fuhr in einer tour total dicht auf und beschleunigte genauso wie ich. an einer ampelkreuzung stand er dann neben mir, weil ich links abbiegen wollte und er geradeaus weiter wollte. wir standen also nebeneinander und er musterte in mehreren abschäzigen blicken meinem gesamten polo. der typ war mindetsn über 40 und hatte ne schmierige blonde vokuhila , mit locken. ich musterte dann mal seinen absoluten OEM serienhobel, mit funkantenne auf dem dach etc und fiel vom glauben ab. die GANZE linke seite bestand nur aus rost! am hinteren koti war das seitenteil in der mitte am rosten, da wo sonst die stossleiste sitzt. so als hätte man einmal die flex angesetzt, um die seitenleisten abzuflexen. alles am rosten. der schweller sah aus und die tür...der bestand quasi seitlich nur aus rost. hab sowas noch nicht gesehen. und man konnte keine dellen vom unfall sehen oder so. hammer hart! der hat sämtliche schwachstellen bzw roststellen am polo sichtbar gemacht. und dann glotzt der kerl noch so abschätzig meinen polo an


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        man mach doch mal dein Schiebedach bei den nächsten Bilder auf,so auf kippe quasi das sieht nochmal geiler aus Follow The Ripper

        Aber echt schön wie ihr eure Black Beauty´s pflegt!
        Gefällt mir sehr gut = )

        ist das Waschen nach dem Wachsen viel einfacher ?
        Hat jemand schon erfahrungen mit Sonax Sprühwachs gemacht ?

        Wenn alles morgen glatt läuft fahre ich auch ab morgen einen LC9Z GTI
        Schwarz war schon IMMER meine Lieblingsfarbe,deswegen hatte ich auch meinen letzten schwarz lackiert aber es geht nichts über eine Serienlackierung.



        mfg


        FollowTheReaper
        • Themenstarter
        FollowTheReaper's Polo 6N

        Ich hasse und verachte dich ...ich giere und spare auf einen lc9z gti und jeder kauft sich hier der reihe nach einen :'( alle potentiellen sind dann weg -.-*


        Steht hier gleich ums Eck

        [Dieser Link ist nur für Mitglieder sichtbar


      • ja guck mal bei neue mitglieder sind wieder 2 oder 3 LC9Z 6n2 GTI´s
        Und den 6n1 GTI bekommste echt günstig mittlerweile.


        Ich würde an deiner Stelle so schnell wie möglich deinen verkaufen und dann einen GTI kaufen.

        ich bin mit den drei Buchstaben infiziert und fahre nix mehr drunter aus der VW-Schublade.

        Entweder GTI oder M oder S ,iwas muss immer davor stehen
        Und volle Hütte muss sein,sonst bist du am Nachrüsten wie ein blöder.

        mfg



        Zitat:

        Entweder GTI oder M oder S ,iwas muss immer davor stehen
        Und volle Hütte muss sein,sonst bist du am Nachrüsten wie ein blöder.


        alles geschmackssache
        ich hab gern so wenig ausstattung wie möglich

        gti wär nicht schlecht aber brauch ich auch nich bin nicht so der drehorgelfan


        FollowTheReaper
        • Themenstarter
        FollowTheReaper's Polo 6N

        Ja, die 6n GTI sinf sehr billig geworden, im vergleich zu frühet. finde die abet immer nofh utoposch teier. immerhin ist es ein 12-13 jahre altes auto, mit relativ viel rostbildung und meistens hohen km ständen. da ist der 6n2 GTI im vethältnis billiger und hochwertiger, alleine schin was die karosse angeht. ich bin noch am sparenund gucke ab juni/juli nach einem. er sollte dann ebenfalls schwarz sein und am besten unter 200 000 gelaufen haben. wenn ich aber einen gutem AFH coco finde, mit klima etc und geringerem stand, nehme ich lieber den.
        ich kann meinen vorher nicht verkloppen, weil ich a) die teile übernehmen möchte und b) werde ich für die GTI's recht weit fahren müssen, weil eben nicht so viele anheboten werden. und keiner fährt mal eben 200km mit mir, nur zum gucken. und bei den verheizte möhren muss man gut gucken. d.h. viel sucherei und das mache ich dann mit meinem jetzigen.

        ach ja: sonax und son baumarkt kram kannst du vergessen. guck mal bei lupus autopflege im netz. da gibts feine sachen. und ja, gewachster lack gleitet super weich und das wasser perlt wie verrückt, was das trocknen erleichtert. das purple haze von dodo ist auf schwarz einfach sahne


        FollowTheReaper
        • Themenstarter
        FollowTheReaper's Polo 6N

        So, da mein anderer threat geschlossen wurde, poste ich hier. ich habe nun das geld für einen GTI zusammen. könnte mir jetzt jede bastelbude im umkreis kaufen. das will ich aber nicht und so spare ich noch diesen monat etwas um nach oben hin luft zu haben. am anfang august gehst dann los, weil dann maein kumpel wieder im land ist. falls ich nichts gescheites finde ( weil die meisten getunt sind oder zu hohe km stände haben) spare ich weiter und suche nach einem 6n2 GTI. die verzinkte karrosser und das xenon reizt mich.
        für den neuen folgt dann ein umbauthreat . ich freu mich schon.


        kann mir jemand sagen, was ich beim besichtigen am polo testen kann? sämtliche roststellen kenne ich. bis jetzt kenne ich nur: gang einlegen und kupplung schnappen lassen. wenn er ausgeht, ist die kupplung o.k.
        dann, unter den öldeckel gucken.
        kühlwasser und ölstand kontrollieren ist klar. was kann man noch ohne grossen aufstand kontrollieren? will ja keine verheizte schrottlaube die schon auf der heimfahrt liegen bleibt. danke euch


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