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neuer vw up

Johnny B. Goode
  • Themenstarter
Johnny B. Goode's Polo 6N

haben heute in der firma den ersten up bekommen den ich jetzt so life gesehen habe lustige sachen hat der nen ausgleichsbehälter der nur unwesentlich größer ist als sein deckel etc.

was mir aber direkt aufgefallen ist war das der 4loch hat

und den gibts auch mit 16 zoll alus
bekommen wir jetzt wieder neue felgen in die 4mal 100 pallette direkt von vw?












vllt wird ja auch der zubehör davon nochmal angeheizt







Währe mir trozdem zu teuer,dann lieber gebrauchten (Polo,Golf etc.)

Trozdem bin ich gespannt ob sich der Up! dennoch durchsetzen kann.


Johnny B. Goode
  • Themenstarter
Johnny B. Goode's Polo 6N

ich bleib eh bei meinen 15 zöllern
war nur ein gedankenanstoß



Zum kotzen diese neuen Plastikgurken! Find daran echt nix....

Haltbarkeit und Qualität = 0


is das jetzt eigendlich nen auto in zusammenarbeit mit japanischen herstellern ?
sieht irgendwie aus wie nen 25kmh auto ^^

und schade das es den wirklich nur mit e-motor gibt :(


Johnny B. Goode
  • Themenstarter
Johnny B. Goode's Polo 6N

darum gehts ja nicht auch wenn ich dir zustimmen muss


Johnny B. Goode
  • Themenstarter
Johnny B. Goode's Polo 6N

Zitat:

und schade das es den wirklich nur mit e-motor gibt


das stimmt nicht
der bei uns hat nen 1liter mpi also denke ich der ist kein e auto
wieso hätte ich sonst von dem miniatur ausgleichsbehälter erzählen sollen


ganz ehrlich ich hab mir auch shcon gewundert aber dachte dann " gut ist warscheinlich zur kühlung des e-motors "

mach doch mal bitte fotos von dem ding
also mit 1l währe das teil schon sehr geil !
das heißt dann nämlich auch das platz für mehr ist


Johnny B. Goode
  • Themenstarter
Johnny B. Goode's Polo 6N

der motorraum ist graus da ist platz für gar nix
dieser miniatur ausgleichsbehälter muss so klein sein



Ja Jerry währe wirklich ein Kandidat zum " Wölfe im Schafspälz".


gelöschtes Mitglied

    Tiefer,schwarz,breitbau und dachflügel, 17zoll alus und 200ps heckantrieb

    der stand schon live in kiel und ich mag den nicht :(


    Johnny B. Goode
    • Themenstarter
    Johnny B. Goode's Polo 6N

    bin mal gespannt ob die karre genauso scheiße ist wie die reine fehlentwicklung namens FOX


    Zitat:

    Kandidat zum " Wölfe im Schafspälz".


    genau

    aber der Kühlmittelausgleichsbehälter (vorne der mit g12+ drinn ,pinke flüssigkeit)
    ist genau so groß wie normale ausgleichsbehälter


    Johnny B. Goode
    • Themenstarter
    Johnny B. Goode's Polo 6N

    nein nicht wirklich
    vergleichsbild
    der deckel ist gleich groß


    stimmt ich glaube das wirkt grad alles größer als es ist ^^ ich seh ja grad das ist ja nen normaler deckel doch alles da drunter ist total minimiert hahah

    is das jetzt nen 3 zylinder ? oder haben se weider auf 4 zylinder gebaut ?

    bin schon seit fast 2 jahren nicht merh bei VW daher bin ich nciht merh so auf den stand :/


    Johnny B. Goode
    • Themenstarter
    Johnny B. Goode's Polo 6N

    ich glaub ein 3 zylinder

    wiki weiß es:

    Motorisierung [Bearbeiten

  • Zum Produktionsbeginn werden nur 1,0-Liter-Motoren mit drei Zylindern verbaut. Diese haben eine Leistung von 44 oder 55 kW und haben einen Verbrauch von 4,5 bis 4,7 Liter. Geplant sind ein Elektroantrieb,[11
  • und später eine aufgeladene (TSI) Version mit 63 kW. Weiterhin ist ein Dreizylinder-1,2-Liter-Dieselmotor mit 55 kW und einem Verbrauch von 3 l/100 km (80 g CO2/km) geplant.[2
  • Verbaubar sind auch ein Mildhybrid und ein Vollhybrid. Ein Fahrzeug mit Gasmotor wurde nicht ausgeschlossen.[2


  • Modell 1.0 1.0
    Bauart und Zylinderzahl R3-Ottomotor mit Multi-Point-Einspritzung
    Ventile 12
    Hubraum, cm³ 999
    max. Leistung, kW (PS) bei 1/min 44 (60)/5000 55 (75)/6200
    max. Drehmoment, Nm bei 1/min 95/3000–4300
    Getriebe, serienmäßig 5-Gang-Schaltgetriebe
    Höchstgeschwindigkeit, km/h 160 171
    Beschleunigung von 0–100 km/h, s 14,4 13,2
    Kraftstoffverbrauch, l/100 km
    (kombiniert, nach EWG-Richtlinie) 4,5 (Super) 4,7 (Super)
    CO2-Emission, g/km (kombiniert) 105 108
    Abgasnorm nach EU-Klassifikation Euro 5


  • Cool, ein fahrender Smiley...

    ...das mit den 4/100er Felgen wäre ja eine Sache - wenn die nicht so futuristisch hässlich wären...

    ...aber bei dem Verbrauch wärs doch das Ideale Auto für den Weg zur Arbeit.


    gelöschtes Mitglied

      Steht doch alles da.
      [Dieser Link ist nur für Mitglieder sichtbar



    • Ich würd den eher fahren als n 86c !


    • Johnny B. Goode
      • Themenstarter
      Johnny B. Goode's Polo 6N

      eher fahren wie nen 86c?
      wieso?
      also der fox hat sich ja grauenhaft gefahren
      vorallem die a säule die einem in kurven die sicht genommen hat
      vom fahrverhalten und der haltbarkeit mal ganz ausgeschlossen


      gelöschtes Mitglied

        hauptsache wieder diese 0815-vw-scheinwerfer, kein bisschen individualität mehr. schlimm schlimm....


        gelöschtes Mitglied

          warum immer diese scheiß drei zylinder.

          dann lieber den 1.0 T Zweizylinder aus dem Fiat 500


          Zitat:

          diese scheiß drei zylinder.


          ...eben die gehören nur in sowas:


          Johnny B. Goode
          • Themenstarter
          Johnny B. Goode's Polo 6N


          Zitat:

          Ich würd den eher fahren als n 86c !


          hallo hallo hallo junger freund wir lehnen uns etwas weit aus dem fenster oder !?


          also 55kw da währe das gewicht interessant


          Johnny B. Goode
          • Themenstarter
          Johnny B. Goode's Polo 6N

          Länge: 3540 mm
          Breite: 1641 mm
          Höhe: 1489 mm
          Radstand: 2420 mm
          Leergewicht: 929 kg


          nagut leicht ist er nicht wirklich besonders :/ kommt halt nichts an den 86c herran


          Johnny B. Goode
          • Themenstarter
          Johnny B. Goode's Polo 6N

          nur 50 kg schwerer als mein 6n
          respekt hätt ich den fuzis nicht gegeben
          nachdem die autos immer schwerer werden wobei immer von gewichtsersparniss gesprochen wird


          Ihr schimpft das es einen 3 Zylinder im Up! gibt,ihr wisst aber schon das den auch im 6r gibt


          Johnny B. Goode
          • Themenstarter
          Johnny B. Goode's Polo 6N

          ich halte ja auch nix von den 6r motorisierungen


          ...und bei mir im Mopped...


          ...nee, mal im ernst - wo ist das Problem mit 3-Zylindern?

          Der V8 Fahrer will keinen 6-Zylinder - der Sixpackman lacht über 4 Zylinder - die mit 4 Zylindern wolllen keinen 3er und die mit 3-Zylindern finden 2 doof...


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