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6N2 lohnt es sich noch ihn zu machen?

Marv91
  • Themenstarter

was denkst du denn, wie viel ich für den noch bei nem Gebrauchthändler bekommen würde?



gelöschtes Mitglied

    Ich sehe es ähnlich wie die anderen.
    Verkauf ihn und hol dir von dem Geld einen schönen 6n oder 86c, mit TÜV.
    Sind was Reparaturen angehen doch billiger.


    was hat der den für Ausstattung? Leder, Schiebedach, Elektrische Fensterheber, Elektrische Spiegel?
    Wen alles Standart und Manuel ist und der so aussieht wie du ihn beschreiben hast 600-800€ wen überhaupt.



    gelöschtes Mitglied

      Zitat:

      was denkst du denn, wie viel ich für den noch bei nem Gebrauchthändler bekommen würde?


      Die drücken dir 200€ max in die Hand..Mach den Polo wieder fit und fahr ihn bis er gar nicht mehr geht..
      So wie du den beschreibst, kauft den eh keiner..


      Schreib doch bitte mal mehr und zeig uns paar Bilder.
      Farbe des Polo´s ? Pistazie macht schonmal wieder Minuspunkte.
      Ausstattung,Elektrische Fenster,Klima,Zentralverriegelung,Schiebedach ?
      Was davon hast du ?
      Warum nicht sparen und rein stecken,bei dem Reparaturstau wirste nicht so schnell einen Abnehmer finden,gerade wegen dem 5, gang.
      Allerdings kostet das unterm Strich schon viel,dann noch zahnriemen....
      Und dann weiß immer noch keiner,wie deine Bremsen aussehen oder die Dämpfer....vllt kommt auch noch mehr dazu....
      Ich hab für meinen alleine über 100€ Material für die große Inspektion gebraucht..
      War das erste was ich gemacht habe...

      Ölwechsel mit Filter Neu
      Luftfilter erneuert
      Innenraumfilter erneuert
      Zündkerzen erneuert
      Keilrippenriemen erneuert
      Bremsflüssigkeit erneuert
      Klima komplett entleert und neu befüllt
      Kühlsystem komplett gespült und neu befüllt
      Kraftstofffilter erneuert
      Zahnriemen vor 20 tkm (Vom Vorbesitzer)
      8 Stunden sauber gemacht,von innen,außen komplett und unterm Reserverad
      Komplett mit 3M poliert
      Bremsen vorne hi+vo über 50%
      H&R Gewinde
      Neu getüvt (auch nochmal 60&euroNormal Preis ca.100€


      hab wohlgermerkt nur material bezahlt zum EK-preis
      Wenn dann noch Getriebe und zahnriemen kommen.....
      Wird ne teure Geschichte und das Auto wird dir garantiert nicht dafür danken,dass du dich soviel gekümmert hast.

      Für das geld bekommst einen schönen 6n1,wenn du den so los wirst....


      mfg





      gelöschtes Mitglied

        Wieviel hast du eigentlich für bezahlt und wann hast du ihn gekauft.
        Würde mich interessieren^^


        Zitat:

        Pistazie

        giebts nicht als 6n2
        der 6n2 hat nur schöne Farben


        gelöschtes Mitglied

          Zitat:

          giebts nicht als 6n2


          Und selbst wenn es die Farbe am 6n2 geben würde, verstehe ich nicht warum das das Auto schlechter macht..Scheint doch ne beliebte Farbe zu sein, denn die haben sehr viele 6n drauf..


          als ich meinen 6N2 (selber motor, hat aber getropft) in zahlung geben wollte, wollte mir der händler nur noch 1000€ geben mit der bemerkung das der eh verschifft wird und da hauptsächlich die km leistung wichtig wäre (hatte rund 170tkm runter).
          sehr viel mehr wirst du für deinen polo auch nichtmehr bekommen in dem zustand wie er ist.

          wenn du mehr schreibst findest du vielleicht jemand der ihn mit nem älteren aber technisch fitten polo tauscht um deinen wieder aufzubauen (nur so rumgesponnen).

          nen brauchbarer 6N oder guter 86C sollte aber schon drin sein.



          137TKm ist doch fast nagelneu! Keine Frage, dass sich das Instandhalten lohnt!

          Zitat:

          Mein 6N2 BJ01 hat mittlerweile 137tkm runter, Inspektionen wurden keine gemacht, da kaum Geld in der Ausbildung verdient.


          Kann ich nachvollziehen. War bei mir auch mal so. Sieht ja so aus, als hättest du bisher Glück gehabt und die fehlenden Inspektionen haben möglicherwiese keinen großartigen Schaden verursacht.

          Zitat:
          Dann wäre da noch der 5. Gang der im Eimer ist,


          Den 5. Gang kann man eventuell reparieren, ohne das Getriebe auszubauen. Kann sein, dass schon das neu justieren der Schaltgabel reicht. Kommt halt drauf an, was für Symptome der 5. Gang zeigt. Vielleicht kannst du dazu etwas schreiben.

          Zitat:
          ebenso der Auspuff, der an einer Stelle undicht geworden ist.


          Auspuffe bekommt man im Zubehör zum Preis eines guten Restaurantessens. Einbauen kann man die ohne Spezialwerkzeug.

          Zitat:
          Die Spur ist auch verstellt und müsste neu eingestellt werden.


          Kostet auch nicht die Welt.

          Zitat:
          Kupplung schleift, müsste wahrscheinlich auch neu gemacht werden,


          Das ist eine Scheißarbeit. Getriebe aus und einbauen vor allem. Die Kupplung selbst ist nicht teuer. Sachs kostet bei Ebay 120€. Mit der Arbeit sind es dann wohl 400-500€.

          Zitat:
          Zahnriemen wurde nie gewechselt.


          Material vielleicht 100€. Inklusive Arbeit vielleicht 300-400€.

          Zitat:
          Jetzt ist halt meine Frage, lohnt es sich noch ihn zu machen und was wäre er überhaupt noch ca. wert?


          Ich persönlich finde das Rost/Lackproblem fast am schlimmsten.

          Ich denke mal, dass du auf jeden Fall auch in diesem Zustand über 1000€ für das Auto bekommen kannst. Alleine schon die wenigen Kilometer!

          Eine kleine Frage: Hast du denn wenigstens Ölwechsel machen lassen in den 137TKm? Weil wenn nicht, wird der Motor verschleißmäßig sicherlich schon deutlich weiter sein, als für die Fahrleistung üblich.


          Marv91
          • Themenstarter

          Habe ihn vor 4 Jahren für 3800 gekauft.
          Es ist ein 6N2 Edition in Silber mit elektrischem Schiebedach, sonst nix besonderes, keine elektr. Fensterheber, kein Klima.

          Ja einmal wurde das Öl gewechselt. Und der 5. Gang lässt sich zwar einlegen, aber es hört sich dann nach nem ziemlichen rattern an


          gelöschtes Mitglied

            Wurde vorher nie eine Inspektion gemacht?
            Kein Wechsel vorgenommen?
            Weißt du das, oder ist er einfach nicht checkheft gepflegt worden? Und du gehst nur davon aus?


            1 mal Öl gewechselt? Nich schöööön...


            Marv91
            • Themenstarter

            er wurde nicht scheckheft gepflegt, ich weiß sollte man eigentlich drauf achten. also keine ahnung wann die letzte inspektio war, hab ihn damals mit 60tkm bekommen


            gelöschtes Mitglied

              Zitat:

              hab ihn damals mit 60tkm bekommen


              Also bist du fast 80.000km gefahren mit nur einem Ölwechsel?


              Marv91
              • Themenstarter

              ja


              gelöschtes Mitglied

                Der arme tut mir leid :(
                Vielleicht solltest du ihn Schlachten?
                Aber denke bei einem verkauf bekommst du etwas mehr.

                Schwierige Entscheidung!
                Würde sagen, dass du wissen musst wieviel er dir wert ist.


                gelöschtes Mitglied

                  Ein Ölwechsel kostet 30€ wenn man den selber macht und den kann sogar meine Freundin machen..

                  Das Auto hat einen Wartungsstau vom Allerfeinsten..Wer soll das denn kaufen? Brauchst ja nur mal überlegen worauf du Wert legen würdest wenn du ein Auto kaufen wolltest..

                  Dir bleibt nun nur den abzustoßen für definitiv <1000€, oder wieder flott machen und in Zukunft regelmäßig Inspektionen machen und dann hast du auch noch ein paar Jahre einen Nutzen von dem Auto..


                  Da sieht man,wie Standfest Volkswagen-Motoren sind (an Fiat,Ford und Co)
                  Wirklich erstaunlich,80tkm ohne einen Ölwechsel.
                  Würde gerne mal den Motor vermsessen,der hat bestimmt schon 500 tkm runter
                  No Comment,sowas ist doch mies.
                  hast du überhaupt mal Versicherung und Steuern bezahlt ?
                  Du solltest eher auf einen Motorroller umsteigen,wenn du dir die Wartungen nicht leisten kannst.
                  Statt der 3800€ für den 6n2 hättest du für die Hälfte einen 6n1 bekommen.
                  Für die restlichen 1900€ hättest du den mehr als genug technisch instandhalten können und wieder verkaufen können.
                  Nun hast du den Wert ziemlich gedrückt.
                  Jedem das seine.Musst du wissen,ob du das Geld investierst....
                  Der Motor hat jedenfalls sehr sehr gelitten....


                  mfg


                  Zitat:

                  Ein Ölwechsel kostet 30€ wenn man den selber macht und den kann sogar meine Freundin machen..


                  Selbst wenn er die 30€ genommen hätte, und hät den Ölwechsel bei ATU machen lassen.. Aber das sollte ja nun wirklich drin sein, auch wenn man nicht viel Geld hat...


                  Man müsste mal Bilder vom Rost sehen, könnte glatt wetten das die Karosserie auch schon angefressen ist...

                  hast du wenigsten mal den Ölstand Kontrolliert ?

                  Deine Beschreibung stellt vieles in den Schatten was ich schon bei Autos so erlebt und gehört habe. Schäm dich!


                  Marv91
                  • Themenstarter

                  wollte in letzter zeit sowieso mal ein größeres auto anschaffen, weil ich mit so nem kleinen nich viel transportieren kann. viel wert wäre er mir nicht mehr, da ich ihn eigentlich nicht mehr will. das mit dem geld wär ab dem frühjahr auch nich mehr so das problem, da ausbildung zu ende und übernommen werde und ja steuern und versicherung habe ich gezahlt


                  gelöschtes Mitglied

                    Zitat:

                    80tkm ohne einen Ölwechsel.


                    Einen Ölwechsel hat er bekommen..

                    Mit dem Öl aus dem Motor kann man jetzt sicher ein Schlagloch stopfen..Da muss doch nur noch Schlamm drin sein..


                    Zitat:

                    da ich ihn eigentlich nicht mehr will


                    Daher weht der Wind.... egal.

                    Ein größeres Auto ist auch mit größeren Kosten verbunden, kenne wenige Autos die so günstig zu halten sind wie nen 6n1 /6N2. Wenig Steuer, wenig versicherung und Erstatzteile bekommt man verhältnismäßig hinterhergeworfen !


                    Am besten nen Audi oder Passat mit der alten Vierlenkertechnik, da kannst du jedes Jahr die komplette Vorderachse machen... bei dir alle 2.


                    gelöschtes Mitglied

                      Zitat:

                      da ich ihn eigentlich nicht mehr will


                      Dann stoß ihn ab, aber sei dir im Klaren darüber, dass den keiner mit Kusshand nimmt.. Du wirst eine Weile nach einem Käufer suchen müssen..

                      Man könnte es beim Verwerter mal versuchen, manchmal kaufen die auch Autos an, wenn brauchbare Teile dran sind..


                      Marv91
                      • Themenstarter

                      naja, andere hier schaffen es in 4 jahren 3 auto zu schrott zu fahren...

                      ja ich weiß dass das kein zuckerschlecken wird


                      naja ... wenn er günstig ist kaufen ihn auch leute um ihn wieder herzurichten. muss halt schauen wie der motor klingt. für 600-800€ ist er sicherlich schnell weg.

                      ach...falls diesen polo jemand kaufen sollte und der motor nichtmehr gut klingt, so hätte ich noch einen genau passenden motor dafür anzubieten


                      Zitat:

                      kenne wenige Autos die so günstig zu halten sind wie nen 6n1 /6N2

                      Bin echt froh.dass es den VW Polo gibt,danke VW.
                      Bei einem größeren Auto wird der schaden erheblich größer sein als bei einem Polo......
                      Mach das bitte mit einem Ford oder what ever aber zum teufel nicht mit einem aus der VAG-Gruppe.
                      Mach mal Bilder vom öl wenn du iwann doch vorhaben solltest es zu wechseln
                      Also im Teiletreff wirst du nun nicht mehr so viel Erfolg haben
                      Dein Schiebedach könnte ich gebrauchen


                      mfg


                      gelöschtes Mitglied

                        Also das mit der günstigen Versicherung halte ich mal zumindest als fahranfänger für ein Gerücht
                        Naja egal.

                        Wenn du ihn eh nicht willst, gib ihn weg, vielleicht kümmert sich jemand darum.
                        Mir wäre der Wagen vielleicht 200 Euro wert wenn überhaupt,aber nur als Teile spender für meinen


                        Zitat:

                        Also das mit der günstigen Versicherung halte ich mal zumindest als fahranfänger für ein Gerücht


                        Ja Ok, übernehme dieses Jahr den Rabatt vom Vater und der ist schon bei 60 % oder so. Sind also 400€ im Jahr für 2012, bei meiner Ein-Liter-Schüssel.

                        Aber fährt hier nicht fast jeder irgendwo auf'n Rabatt ?!

                        Hatte mir mal nen 1,6Aee rangezogen, für 200€. Wurde auch so vernachlässigt und da waren nicht mehr viele gute Brocken dran....


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