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2. Gang kratzt

Das ist ja schon mal super, wenn das langsame Schalten, also nur sanft in Richtung des Ganges schieben und warten, bis er alleine reinflutscht, Erfolge bringt. Als nächstes: Wenn der KFZ-Mensch dir schon einen tropfenden Schaltwellensimmering gezeigt hat, dann solltest du umgehend das Getriebeöl auffüllen. Am besten auch gleich den Schaltwellensimmering miterneuern.
Es passen um die 3 Liter Getriebeöl hinein. Original-VW-Getriebeöl kostet glaube ich 8€/Liter. Der Schaltwellensimmering um 5-7€. Wie viel Zeit die Mechaniker für die ganze Prozedur rechnen, weiß ich nicht, aber eigentlich ist das relativ schnell gemacht - schätze mal so ne halbe Stunde. (also irgendwas zwischen 30 und 50€ für die Arbeit)



jane1980
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jane1980's Polo 9N

Na ich werd morgen mal anrufen dort und einfach mal fragen, was es kostet. Denn so richtig Ruhe habe ich nach wie vor nicht.


jane1980
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jane1980's Polo 9N

Muss euch nochmal was anderes fragen.. und zwar hab ich seit es so eisig kalt ist außerdem noch das Problem, dass der Polo zwar beim ersten mal anspringt (zwar etwas schwergängiger aber er springt beim 1. mal gleich an) aber kurz nach dem er angesprungen ist, ruckelt das Auto für 1, 2 Sekunden .. aber danach fährt er ohne Probleme und bei weiteren Startvorgängen geht alles reibungslos. Ist wirklich nur beim 1. Starten pro Tag. Denke mal, wenn er schon so lange über Nacht im Frost stand. Aber ist das ruckeln denn so gesund für den Motor oder mach ich mir da zuviele Gedanken und es liegt einfach nur an den sibirischen Temperaturen gerade nachts?

Wegen Öl lass ich morgen mal gucken.



Naja gesund ist das Ruckeln sicherlich nicht, aber bei den aktuellen Temperaturen sind alle Regelalgorithmen halbwegs an der Grenze. Wenn dann noch irgendwas nicht 100%ig stimmt (irgendein Sensor zeigt nicht exakt die richtigen Werte oder hat einen Wackler) kann sowas passieren. Und beim Polo stimmt immer irgendwas nicht 100%ig.

Was sagt eigentlich deine Öldruckkontrollleuchte, nachdem du den Motor gestartet hast? Geht die gleich aus oder bleibt die noch eine Zeit lang an?


jane1980
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jane1980's Polo 9N

Geht gleich aus..

Hab mal was von Feuchtigkeit gehört, dass daher das ruckeln kommen kann? Ach man ey das scheiß Wetter macht mich echt wahnsinnig langsam. Nicht nur, dass einem selber bald die Fr.. einfriert...


Ach wenn die bei dir noch ausgeht, dann ist euer Frost wohl nicht soooo schlimm. Unser Frost (Eifel) ist derzeit so stark, dass ich trotz 5W40 und eigentlich wasserfreiem Öl erst mal die Ölwanne vorwärmen muss, bevor ich den Motor starte, sonst geht die Öldruckkontrollleuchte nicht aus.


Kalri ... das is nicht normal ... letzte woche hatte ich altes Öl drinn (bissel wasser durch kurzstrecke hatte sich angesammelt) und die leuchte is auch beim Start sofort ausgegangen (-17°C bei 10W40)

Miss bei passender gelegenheit mal deinen Öldruck nich das die Pumpe bald verschlissen is

Das ruckeln wird ein wenig feuchtigkeit sein die sich niederschlägt (temperaturunterschiede --> kondensation)

Is z.b. auch so wenn es in der Garage kälter is als draußen dann ruckelt meiner auch kurz (zündaussetzer) sobald der bissel warm is is das weg


jane1980
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jane1980's Polo 9N

Also heute hat er mal nich geruckelt. dabei hab ich doch extra drauf gewartet *lach* aber gut zu wissen, dass es bei der Kälte wohl normal ist.

Also bei uns sind ca. - 15 Grad tagsüber und nachts bis zu -20. Ich find das schon echt derb.


Dann ist es bei euch ja noch kälter als bei uns in der Eifel! Das geht ja mal gaaar nicht.

Nein, Spaß bei Seite: Achte beim erstmaligen Motorstart nach längerer Standzeit unbedingt auf die Öldruckkontrollleuchte. Die muss ausgehen, ansonsten musst du den Motor abschalten!



jane1980
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jane1980's Polo 9N

Na letzte Woche kam ja sogar bei RTL zu Punkt 12, dass Erfurt die kälteste Stadt war an dem Tag.. krass. Da denkste, naja werden se ne Stadt bringen..irgendeine.. aber dann kam plötzlich die eigene..


Zitat:

Na letzte Woche kam ja sogar bei RTL zu Punkt 12, dass Erfurt die kälteste Stadt war an dem Tag.. krass. Da denkste, naja werden se ne Stadt bringen..irgendeine.. aber dann kam plötzlich die eigene..


Ach noch eine aus meiner Umgebung^^.

Bei uns hier unten waren es -25 das niedrigste


jane1980
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jane1980's Polo 9N

Ja ich glaube ich würde gar nicht erst losfahren, wenn irgendne Lampe nicht ausgeht.. Schon aus Angst..


Hehe hallo Herr Nachbar


Zitat:

Hehe hallo Herr Nachbar


Guten Tag junge Frau

Is auch Gesünder.
Kontrollleuchten sollte man schon beachten


Da sieht man mal wieder das Angst nicht immer negativ ist. Sie muss nur begründet sein.


jane1980
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jane1980's Polo 9N

Ich beobachte ja so ziemlich alles an meinem Wägelchen.. ich glaube das is schon bissl übertrieben. Also falls ich euch mal nerven sollte mit Fragen, bitte sagen. Aber ich bin halt ein wenig perfektionistisch.. da muss immer alles perfekt laufen..


Zitat:

Ich beobachte ja so ziemlich alles an meinem Wägelchen.. ich glaube das is schon bissl übertrieben. Also falls ich euch mal nerven sollte mit Fragen, bitte sagen. Aber ich bin halt ein wenig perfektionistisch.. da muss immer alles perfekt laufen.


Macht doch nix.

Dafür sind Autoforen doch da.


jane1980
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jane1980's Polo 9N

Nicht das ihr hier denkt, was will die Tussi dauernd mit ihrer Karre?


Zitat:

Nicht das ihr hier denkt, was will die Tussi dauernd mit ihrer Karre?


Keine Sorge^^

Ich bin noch krasser.
Putzt nicht jeder sein Wagen bei -15 Grad und kommt nicht mehr rein


jane1980
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jane1980's Polo 9N

Wat echt? 'Das wäre mir aber n bissl zu frisch Sauberkeit hin oder her..


So ist das halt, wenn man sein Auto 'liebt'.

Ich denke, du nervst hier niemenden. Und wenn doch, dann werden wir uns schon beschweren.


jane1980
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jane1980's Polo 9N

Ja ich lieb meins auch. Ich glaub wenn ich den mal verkaufen muss, heul ich Rotz und Wasser. Hab eben leider den Fehler gemacht, das Auto wie ein Familienmitglied zu sehen. Nur einen Namen hat er nicht. Wundert mich sogar selber


Zitat:

Putzt nicht jeder sein Wagen bei -15 Grad und kommt nicht mehr rein.


Mit Sauberkeit habe ich es nicht soooo. Was nicht heißt, dass mir das völlig egal ist, aber als erstes muss es seinen Dienst tun und technisch in Ordnung sein.

Zitat:
Hab eben leider den Fehler gemacht, das Auto wie ein Familienmitglied zu sehen. Nur einen Namen hat er nicht. Wundert mich sogar selber


Ich habe mein erstes Auto, eine Opel Ascona B damals Raumschiff genannt, weil uns das außen irgendwie sehr groß vorkam. Dabei war innen auch nicht mehr Platz als in nem Polo.


jane1980
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jane1980's Polo 9N

Also der sauberste is meiner momentan auch nicht durch die Witterung. Aber die GRoßreinigung kommt dann erst im Frühjahr wieder. Denn bei mir is auch wichtiger, dass er fährt und alles i. O. ist.


Jetzt mach ich es auch nicht mehr.
Das war als ich den Polo noch hatte.
Aus den Fehler habe ich gelernt.


jane1980
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jane1980's Polo 9N

Aber immernoch besser als sone Dreckkarre.. Wo man beim einsteigen schon "ih" denkt.. Hab ich alles schon erlebt.

Ich würde ja am liebsten jede Woche die Sitzbezüge waschen. Aber die lassen sich so blöd abmachen.


Zitat:

Aber immernoch besser als sone Dreckkarre.. Wo man beim einsteigen schon "ih" denkt.. Hab ich alles schon erlebt.
Ich würde ja am liebsten jede Woche die Sitzbezüge waschen.


Dann solltest du bei mir aber eher nicht mitfahren.


jane1980
  • Themenstarter
jane1980's Polo 9N

Wieso? Isses bei dir ih?


Öhem, tja, wie soll ich das sagen? Ist mir peinlich aber: Meistens ja. Aber im Sommer geh ich nochmal mit nem Hochdruckreiniger über meine Sitze, wische nochmal richtig Staub und lege neue Fußmatten ins Auto. Dann ist es wieder paar Wochen schön.


gelöschtes Mitglied

    Leg den Gang am besten gefühlvoll ein, mache ich auch, da mein Getriebe auch bei hastigem Schalten in den 2. Gang kratzt.
    Ist ne Schwäche vom Pologetriebe.
    Wechsel mal vielleicht das Getriebeöl, nimm am besten ein schönes dünnes Getriebeöl, bei einem dickflüssigen Getriebeöl wirst du bei den Minusgraden nur noch mehr Probleme kriegen.


    Zitat:

    Leg den Gang am besten gefühlvoll ein, mache ich auch, da mein Getriebe auch bei hastigem Schalten in den 2. Gang kratzt.
    Ist ne Schwäche vom Pologetriebe.
    Wechsel mal vielleicht das Getriebeöl, nimm am besten ein schönes dünnes Getriebeöl, bei einem dickflüssigen Getriebeöl wirst du bei den Minusgraden nur noch mehr Probleme kriegen.


    wird seinen grund haben das da 75W90 rein soll

    und zum thema auto waschen ... meiner is fast 2 farbig ... oben blau und unten der erste halbe meter is fast weiß ... dauert no n weilchen aber das bekomm ich noch hin

    die Karre is zum fahren und nich zum putzen da


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