Nun zur Geschichte: Ich habe heute meine Sommerreifen gewechselt (195/45 R16). Letztes Jahr habe ich neue bekommen, bin danach aber gefahren und war ganz normal. Seit heute Klackert es wenn ich nach rechts lenke.
Weiß einer an was das liegen kann?
Grüße Alex
rad nicht angezogen ... hatte ich auch mal , nachm getriebe wechsel xD
ansonsten vlt antriebswelle defekt.
Klackern , dann ist es nicht fest. kenn das auch 
schnell schnell schraub ran der tüv hat gleich zu 
du meinstest aber bestimmt 195/40r16 oder 
Zitat:
du meinstest aber bestimmt 195/40r16 oder
Hey du probier mal das in folgendem Link aus an allen vier Reifen bzw. Felgen am Besten dann ist es vielleicht weg. Das Problem hatte ich schon ein paar mal...nach m Sommerreifenwechsel berichtest dann bitte obs erfolgreich war...ok?
Link zum Thema:
http://www.polotreff.de/forum/t/220650
Kann das denn der Fall sein? habe die Felgen seit 2 Jahren war noch nie so.
Werde morgen mal schauen ob die blank sind oder nicht.
Danke schon mal.
Gewichte Schleifen am Bremssattel?
Gewichte Schleifen am Bremssattel? Wie geht das denn bitte und das kann doch nicht nur durch denn wechsel verändert werden oder?
Jap kann trotzdem sein hatte ich schon in zwei jahren hintereinander da sich die radschrauben beim anziehen teilweise immer mehr in die alus drücken und dann innen streifen...
Das muss nicht mal unbedingt sein dass manche blank sind war bei mir so...hab aber trotzdem alle schrauben abgenommen und dann ein jahr später gleich nochmal einiges weggeschliffen/gefeilt...seitdem is ruhe hoffe dass es bei dir auch nur diese "kleinigkeit" ist... gibst mir dann bescheid bin schon gespannt ob der tipp bei dir auch klappt
bis dann drück dir die daumen...
Ich hoffe auch das es nur das ist ich gebe morgen bescheid obs geklappt hat.
Jetzt müsst ihr mir mal erklären, wieso zu lange Schrauben nur beim lenken Schleifen sollen. 
War ja nur die Idee dass es bei ihm auch so ist wie bei mir und dem aus dem andren thread...
Es muss nicht das selbe sein aber es könnte. Wenn es das war dann ists ja gut. Ein Versuch ist es allemal wert
Liegt am Reifen was genau wies ich auch noch nicht
standplatten oder komisch abgefahren
Hatte einen Reifen Baum also Platten ist auszuschließen und falsch abgefahren kann nach unter 500 Km nicht die rede sein.
Naja habe beim spetzel auf der Hebebühne vorne Rechts nach Links und umgedreht dann war das klackern Links und dann habe ich von Vorne nach Hinten gewechselt naja ist jetzt weg mal schauen was mich da noch erwartet.
Hast Du andere Radschrauben?
Sind da zu lange drin die im ABS Ring schleifen?
Zentrirringe?
vieleicht sogar zentrierring vergessen oder halt wirklichnicht richtig fest
wie siehts denn mit radlager und antriebswellengelenk aus wegen der höheren belastung gegenüber der winterreifen
Ich gehe davon aus das der Ring vergessen wurde oder jetzt Falsche Radschrauben verbaut sind.
Dadurch fährt er sich gerad alles schön kaputt... Würde die Karre sofort stehen lassen und das genauestens prüfen
Die OZ Felgen sind original auf meine Auto ausgesucht die schrauben sind auch original von OZ meine zentrierringe sind drinnen und die Radlager wurden letztes Jahr neu gemacht.
War ja heute in der Werkstat meines Spätzels und haben uns alles angeschaut.
Das schaut auch alles super aus, naja auf jeden Fall ist der reifen der an der Vorderachse Probleme gemacht hat an der Hinterachse ganz ruhig.
Also passt alles
Trozdem Vielen dank
