Moin Zusammen ...
nach dem Austausch der Wasserpumpe ist mir nun die Zylinderkopfdichtung abgepfiffen.
Symptome :
- Kühlflüssigkeit wird aus dem Ausgleichsbehälter gedrückt.
- Ölverlust nach vorne an der ZKD
- Kein Wasser im Öl
- Kein Öl im Wasser
- Temperatur nur unwesentlich über Mittelwert.
Wie sind eure Erfahrungswerte mit diesem Motor ?
Kann man damit rechnen, dass nach dem Austausch der ZKD wieder alles im grünen Bereich ist, geht mit der kaputten Dichtung regelmäßig noch was anderes zu Bruch oder ist der Motor eher "rißfreudig" ?
Danke und Gruß
Mat
Tausch sie aus und du wirst es sehen!
Hellsehen kann hier niemand wie der Motor gefahren wurde, wie heiß, wie lang die ZKD schon geschädigt ist.
Ich weiß nur der Motor ist nahzu unzerstörbar
kopfdichtung machen und laufen lassen
1w ist eigendlich ein dankbarer motor und es bestehen gute chancen
Moin moin,
so ... ich hatte im Juni die Kopfdichtung gemacht, aber leider den Kopf nicht geplant ... 
Nu isse wieder hin, hab jetzt aber den Kopf planen lassen und hoffe, dass die ZKD diesmal ein wenig länger hält.
Nochmal Danke für eure Antworten !
Gruß
Mat
bau die ZKD aus (von außen nach innen), schau sie dir an (bruchstellen) dan entscheiden
Kaputt: Tauschen
Nicht Kaputt: Schrauben Messen, mit 0,1 mm fühlermesslehre und H-Linial unhebenheiten des kopfes und block prüfen (Senkrecht,Waggerecht,Quer)
