Ist mein Getriebe kaputt?

ich hatte ein rühren ohne ende und die gänge wollten nicht rein gehen und es war ein gummiball der am gestänbge direkt am getriebe vibrationen rausnehmen soll dieser hatte sich komplett aufgelöst und eine lose stange baumelte in dem halter des balls

@keine Ahnung, ich dachte das ich damit nichts falsch machen kann. ich bin euch wirklich für jede Hilfe und jeden tipp sehr dankbar.

Ich geh jetzt schnell runter und mach mal nen Bild.

ok wir helfen ja auch gerne
sag ja nur das es ärgerlich wäre wenn du alles neu machst und es ist ein teil am unterboden kaputt

Gibt es eine Möglichkeit für mich das vielleicht ohne Bühne oder Grube zu sehen? Bin echt nen voll Laie

mach mal ein bild von oben
vann sehen wir ja ob oben was kaputt ist wenn nicht kanns nur untendran liegen

ich glaube ich habe im motorraum den Gummiball finden können, auf jedenfall habe ich ein schaltgestänge. vom motorraum aus konnte ich auch über das schaltgestänge den rückwärstgang so wie den ersten gang einlegen.
Diesmal springt der knauf bei gang rausnehmen auch wieder zurück.
Dies gitl aber nur für den fall das ich vom motorraum aus direkt schalte.

hier mal die Bilde:

2012-06-26 18.14.23.

2012-06-26 18.04.22.

2012-06-26 18.05.44.

2012-06-26 18.06.19.

ja das erste bild ist der gummiball dem scheints ja noch gut zu gehen

allgemein sieht das gestänge und die kulisse nicht so übel aus das man das was du schreibst nachvollziehen könnte
aber ob das seil gespannt ist kann man nicht richtig sehen

wo kann ich das seil den finden?
Wie gesagt vom Motorraum aus bekomme ich die Gänge rein und wenn ich den dann über den schaltknauf im auto rausnehme, springt er auch richtig, so wie es sein soll.

Nur wenn ich am Knauf schalte und dann wieder raussprigen lassen will, passiert nichts

das seil geht von der kulisse oben nach unten zum getriebe

also als das getreibe bei mir in dem zustand war..hab ich es getriebe gewechselt..
hast du schon das getriebeöl nach metallspännen nachgeschaut ?

nein habe ich nicht, denke aber auch nicht das es das getriebe ist, weil ich vom motorraum aus wunderbar schalten kann und auch keine geräusche vernehme.

@keine ahnung, ich versteh das gerade nicht, kannst du es etwas näher beschrieben? das einzige was ich sehen konnte, war die stange von der schaltung. kann ich das seil denn so finden? ohne unter dem wagen sein zu müssen

da müsste ich an mein auto gucken gehen hab das nichtmehr so im kopf
aber ich mein in der kulisse ist es direkt zu sehen wenn nicht kanns ja sein das das weg ist und nur das das problem ist

wäre sehr geil, wenn du davon dann mal nen bild machen könntest.

Und welche Teile soll das Verbinden, welchen zweck soll es erfüllen?

aber auf den bildern sieht man ja auch das das eine Plastik teil, wo der Knauf eingehakt wird gebrochen ist.

ich mache mal ein bild von

Das Dingens ist gebrochen, trotzdem dürfte der R-Gang nicht so einfach raus springen (hängt ja noch im Getriebeinneren fest).
Des ist eher eine Sperre, dass man den R-Gang nicht anstatt des ersten einlegt.

Schaltseil gerissen?:
Ganghebel von vorne nach hinten bewegen und schauen, ob der weisse Schlitten mitfährt.
Der sollte quasi an seiner Position bleiben - fährt er "lose" beim Schalten von vorne nach hinten mit, ist das Seil gerissen (oder ausgehakt, warum auch immer)

Wenn er sich aber nur paar mm bewegt (wenn überhaupt) ist dein Seil intakt.

das gebrochene solte aber so wie ich das sehe keinen großen einfluss haben es sei denn die untere kuge hat spiel dadurch

Also der schlitten bewegt sich so 5-8mm.
Der es auch unten eingehakt. den schlitten kann ich aber so von hand hin und her schieben.

Also ich hab jetzt nicht so das Gefühl das der schlitten durch das seil/haken auf spannung ist.


Edt: war gerade bei VW der hat einmal kurz reingeguckt und meinte es könnte an der Einstellung der Schaltung liegen.

Er konnte aber natürlich keine genaue Diagnose machen.

Morgen fahr ich dann mal zur Werkstatt.

Hat sonst noch jemand nen tipp?

Zitat:

Also der schlitten bewegt sich so 5-8mm.

Ja ich fahr jetzt gleich zum freundlichen.

Mal und dann mal abwarten

einstellen muss man unters auto
das teil wo die platikkugel drin ist lösen dann den hebel in die richtige position des ganges halten und festziehen alle gänge durchschalten und gucken obs passt aber damit bekommt man kein spiel raus

Hab den wagen jetzt da gelassen, er stellt auf jedenfall die Schaltung neu ein und ne neue kupplung bekomm ich auch. dann mal schauen was sich getan hat.

weißt schon was das kostet?

220€ hat der Mechaniker gesagt, das ist ein bekannter vom Onkel meiner Freundin.

Ob das jetzt günstig ist weiß ich nicht, da das meine erstes Auto/Werkstatt besuch ist.

Der vorbesitzer hat mich aber wohl verarscht :-\

für kupplungstausch etc annehmbar bis günstig würde ich sagen
getriebe muss raus und kupplung mit kram dabei kostet schon mehr als die hälfte

Da bin ich doch schon einmal froh.

er meinte euch er wolle gucken ob er die schaltkulisse tauschen kann. denke aber nicht das der bis morgen Mittag eine finden kann. er wollte aber auch so nochmal gucken was er machen kann

ne kannste dich nicht beschweren der presi ist mehr als top würde ich sagen
wenn ich ne werkstatt wäre würde ich das nicht für nen hunni machen

hab da dann echt viel glück gehabt =)

ich bin schon echt gespannt wie es morgen um meinen schatz steht,
es gibt für mich nichts schöners alles in meinem polochen durch die gegend zu fahren =)

find das auch cool
hab im mom 3 vor der tür stehen