Hm... also ich bin anfangs 45 PS automatik Fiesta gefahren... und jetz 130 ps 6 gang schaltung... an meiner Fahrweise hat sich seit damals nich viel verändert 
Und mit 45 ps kommst auch auf 160.. und fahr damit mal gegen n Baum.. Ich halts für schwachsinn anfangs wenig ps zu haben.. die gefahr is immer da! egal wieviel ps!
@Litermann
die versicherung und die steuern sind sponsored by dad....... 
soll ich da nein sagen ?
und ich stimme CaRpE NoCtEm auf ejden fall zu......auch mit 20 ps kann man bei nem aufprall sterben.....
oder sagen wir mal lieber sich verletzten bzw. den wagen schrotten...
bin schon stärkere wagen gefahren(maximum 180ps) und fand nciht so einen gro´ßemn utnerschied bis auf das bessere ziehen des wagens aber sonst fand ich keine besodnere schwierigkeit....
naja also wenn du mit 250 aufer bahn bist dann musst du dich schon gut konzentrieren!
das meisste was ich gefahren bin waren 240ps! ist aber auch saugeil...und die im polo das wärs
Ich weiß ja nich, aber mein polo6n2 1,4 tdi (75ps) hat auch nur drei zylinder und durch chiptuning wurden mit 25 bis 35 ps mehr versprochen? wieso sollte beim 9n chiptuning nur 10 ps bringen?
öhm du hast doch nen diesel oder, da ist das nochma wieder etwas anderes...
Hammerhart....
ist dir vielleicght schonmal aufegefallen, dass TDI für Turbo Diesel injektion steht?
Turbofahrzeuge kann man immer immer chippen. Dabei wird das Kennfeldung geändert, und der Ladedruck angehoben...
wie willste denn bitteschön bei nem Sauger den Ladedruck erhöhen?
wo nichts ist, kann auch nichts kommen.
So ist das...
ups sry, wusste nich dass der 9n von ihm n benziner is...
