Also wenn ich leicht von 100 oder irgend ner anderen Geschwindigkeit runterbremsen will zappelt das Lenkrad bei 80 und 50-40 übelst hin und her! Wenn ich dagegen stärker aufs Pedal trete um zu bremsen kommt das nicht vor. ausserdem hört man bei ca 40-50km/h-Fahrt immer n leichten quietschen vorn rechts, als wenn die Beläge leicht schleifen.... Hab vor 2 Monaten neue Bremsbeläge jedoch keine neuen Bremsscheiben montiert. Sollte ich jetz die alten Scheiben und fast neuen Beläge runterhauen und komplett neue Scheiben und Klötze drauf machen?
Du solltest deine Bremse wieder gängig machen, die is nämlich anscheinend fest!
Und was meinste nun damit genau? Neue Scheiben und Beläge...oder sonst nochwas?
Das hab ich an meinem G40 auch und auch nur im 80 kmh Bereich. Ich hab alles schon getauscht wie Klötze, Scheiben, Felgen auswuchten lassen, Querlenker sind neu hat alles nichts geholfen... 
Soll heißen das du deine Bremse vorne mal auseinanderbauen sollst und den Festsattel mal an den Stellen wo die Beläge anliegen richtig abschleifen und saubermachen sollst! Sollte das dann immernoch nicht weg sein, wäre ein Tausch der Bremsscheiben angebracht!
Aha, dass werde ich mal probieren,danke.
nach dem sauber machen würde ich da noch zusätzlich was PTFE Fett drauf machen.........
und wegen dem schleifen...guck mal ob das staubschutzblech gegen die scheibe kommt.....
Jap, das Fett is ganz wichtig! Siehste, das hätt ich jetzt vergessen!
Also ich hab wie gesagt wurde, die Bremse vorn auseinander genommen und die Führungen für die Bremsbeläge eingefettet! Jetzt ist das quietschen zwar weg aber das wackeln vom Lenkrad beim Bremsen ist unverändert geblieben. Wenn ich jetzt neue bremsscheiben verbaue, kann ich da die 2 Monate alten Beläge drauf lassen? weil die haben ja noch total fetten Belag drauf.
Evtl.Spurstange oder Spurstangenköpfe krumm oder defekt?
Mein Tip wäre auf jedenfall mal Prüfen ob die Scheiben Eiern weil die dinger sich gerne mal Verziehen im Radialen bereich kommt vor wenn mann immer Heizt und Bremst wie ein Irrer --
z.B. Autobahn mal volle patte bei 220 in die Eisen bis auf 60runter. Und in der Ausfahrt dann nochmal Stark gebremst kann das mal vorkommen. hatte ich bei meinem Alten mal. 
mfg NolixXx
Ich wechsle nächste Woche die Scheiben aus. An Spurstange usw. liegts nicht, das is sicher
Bremsscheiben verziehen sich nicht! Das ist ein weit verbreiteter mythos...
Hab da mal ein Bericht im Netz gelesen vone inem Profi Rennsport fahrer.... das vibrieren kommt von was andrem.. da stand was von ablagerungen der Klötze auf der Scheibe und sowas.... hab leider die Adresse nicht mehr
Auf jedenfall hat der autor in 10 jahren rennsport erfahrung noch nie eine verzogene Bramsscheibe gehabt!
Abhilfe schafft da nur austausch der Klötze und hohnen der scheibe, oder neue klötze und scheiben.....
An den Klötzen liegts bestimmt nicht, die sind neu (2Monate)!...Ich Tausch mal die Scheiben und guck mal obs besser wird, wenn nicht, tausch ich auch die Klötzer!
ne das hilft nichts!
wenn man öfter strak bremst (halt fährt wie ein bekloppter) und die scheiben erhitzen sich stark... und wenn man dann mit getretener bremse an einer ampel oder so steht, dann brennen sich teile vom klotz in die scheibe ein! das is meist mit blossem auge nicht erkennbar.. und meistens sind nur höhenujnterschide von einigen 100steln millimetern, aber das merkt man beim bremsen! da ist es egal wie alt die klötze sind
und wenn man jetz nur die scheiben wechselt bringt das angeblich nichts! man mus sschon beides wechseln sonst haste das selbe bald wieder......
so stand es da!
auch ganz wichtig ist, dass du die radnabe auch schön sauber machst, bevor die scheibe wieder drauf kommt.
habe auch schon welche gesehen, die einen schlag in der radnabe hatten.
kann auch an den felgen liegen liegen wenn die ne unwucht haben!
Ne, an den Felgen kanns garnicht liegen, da das rütteln nur beim bremsen auftritt!
Naja, ist ja schon mal schön zu wissen das ich da nicht der einzigste bin.
Ob das saubermachen was bringt, ich weiß ja nicht.
Nachdem an meinem G40 das gleiche Phänomen auftrat habe ich die komplette vordere Bremsanlage zerlegt, gereinigt und mindestens ne halbe Tube Kupferpaste beim zusammenbau verbraucht. Habe natürlich auch eine Sichtkontrolle der Scheiben und Beläge durchgeführt, die waren ok.
Und was hat´s gebracht - NIX.
Das Bremsscheiben sich verziehen mag ja sein (ne Serienbremsanlage auf´m 24 STD Rennen auf der Nordschleife vielleicht) aber niemals im Alltag.
Greetz
Der Fuely
doch, das kann passieren. indem die Scheibe zum Beispiel sehr heiß wird und du durch ne Pfütze fährst, (Kälteschock) oder so und da ändern sich die Materialeigenschaften
Ja ok, es kann auch sein das mir ein Meteorit auf den Kopf fällt. 
Aber ich gebe Dir da schon recht. Aber wie oft kommt sowas denn vor?
Greetz
Der Fuely
Warscheinlich läuft die Bremse un rund hast mal zu stark gebremst und dann hat sie sich verzogen!
Also bei mir lag es an den Querlenkern das es immer son bisschen vibriert hat allerdings hatte ich das auch auf der Autobahn so ab 120 km/h
