Zitat:
Zu den Schrauben am NW Rad (4 Inbus) ist es eine besondere Größe, Art oder ka weil es
sorry meinte doch die Riemenscheibe am KURBELwellenrad. 
Es könnten beim Aus- und Einbau auch diverse Problemchen auftreten.
z.B. das entfernen der NWschraube oder die 4 Inbus Schräubchen am KW Rad.
Die 4 Inbus würd ich mir eh neu holen, kann immer mal passieren das sich eine rund dreht. Ich hab es damals so gemacht: Verlängerung mit passender Inbus Nuss reingesteckt, schön mim Hammer fixiert und auf. Ging bei allen 4 trotz Schraubensicherung problemlos und ohne runddrehen.
Aber sicher ist sicher.
Falls du doch eien runddrehst, gehts am einfachsten ne Vielzahnnuss reinzukloppen (Wie die für Antriebswellen).
Für die NW schraube gibt es Spezialwerkzeug das man sich, Schweissgerät vorrausgesetzt, auch selber schnell und einfach zusammenbraten kann.
Ich hatte damals bei einer meiner ersten Kopfdichtungswechsel allerdings weder das eine noch das andere zur Hand.
Hab dann einfach mit ner kleinen Ratsche durch die löcher des NW Rads an ner Zahnriemenverkleidngsschraube gegengehalten und dann die NW Schraube gelöst.
Ist zwar nicht Gentlemenmässig aber hat mir damals ohne Probleme geholfen.
Das sind eigentlich die nervigsten Sachen gewesen.
hm, was auch noch ein wenig blöd ist, du musst meistens den Motor noch ein bisschen bewegen um die äussere KW scheibe abzubekommen.
Das geht aber relativ problemlos wenn man die Schraube vom Motorhalter zahnriemenseitig löst.
warum muss denn überhaupt die riemenscheibe an der KW runter?
Das NW-Rad muß runter damit man die Verkleidung hintendran demontieren kann um die Wasserpumpe rauszubekommen.
ist zwar komisch aber da hat jemand wie bei sovielen dingen mal wieder gedacht bauen wirs mal extra kompliziert.
Danke an alle!
Hab das vorhin erledigt...
War ja doch eher easy - nur das rausfummeln der WaPu aus der Verkleidung hat mich etwas genervt 
Beim Spannen noch eine Schraube kaputt gemacht! Schwein gehabt, konnte sie noch an einem Stück rausdrehen 
(Bilder bei Interesse)
Aber nach gepfiffen hat der Riemen! 2 Mal entspannt, noch immer nicht weg. Aber loser werde ich den Zahnriemen nicht machen
