servus, ich weiß net mehr weiter...... hab das ding jetzt getauscht......
komischerweise sieht das gekauft auch anders aus wie das originale....
gekaufte war von hella teilenummer 6PT 009 107 421 ...
beim original steht 357 919 501 A
vorne der kopf ist vom hella ding metal..... also kompletter kofp... und beim originalen ist das ja so en komischer zipfel vorne dran....
ich bin erst gefahren dachte jawohl das ist das aber dann......
es scheint so alsob das problem nur kommt wenn der motor etwas wärmer ist... bzw. vllt. auch die kühlflüssigkeit sich erstmal ein bisschen erwärmt.....
desweiter krieg ich es manchmal hin das es läuft dann dreh ich die heizung auf stufe 4 und schon gehts wieder los^^ ich weiß net mehr weiter....
muss man das auto jetzt mit dem fühler erst einfahren? ich hatte ja davor die drosselklappe gereinigt und joa hab sie auhc neu eingestellt bzw. durchs fahrn hats sich wieder eingestellt.... kann es sein das es da mit dem kaputtenen fühler probleme gab und der sihc jetzt falsch eingestellt hat oder so?
mfg patryck
hab hier im forum gelesen das es noch der poti bzw. die lambdasonde sein könnte.....
wie kann ich denn testen ob eins von beidem kaputt ist? einer meinte durchmessen aber wie? bzw. welche werte muss ich da annehmen?
Ja so heisst der...
Sag bescheid obs geklappt hat 
Zitat:
Ja so heisst der...
Sag bescheid obs geklappt hat
?
