Morgen
also meiner war umsonst 
war 10jahre stillgelegt ,nirgendwo rost , Karosse hat ne laufleistung von etwas über 50000km , hatte leider nen absolut festen motor durch die lange stand zeit , hatte aber vom schrott einen mit etwa 140000km eingebaut , desweiteren hab ich denn für 500€ verschleißteile gewechselt also Fahrwerksteile und so was ,Gummi teile etc , Bremsleitungen und Bremsen..
Danach hat er die vollabnahme beim tüv ohne probleme bestanden ,sah ja wie nen neuwagen von untenm aus.
Hab letztes jahr 1 steili und 1 Qp für 200 euro gekauft 
hab mir die teile schön weggepackt man weiß ja nie was passiert.^^
Aber wenn er soviel wert ist dh. lack gut , wenig km , motor top, viel neu gemacht und so hätt ich glaub ich auch soviel bezahlt 
vllt einfach auch wegen dem gedanken die nächsten 2-4jahre nichts machen zumüssen^^obwohl das ja eig auch grad der spaß an nen polo is
mfg
Zitat:
Aber für die 1700€ hättest auch n 6n bekommen und da hättest definitiv mehr davon gehabt.
Zitat:
Mehr von gehabt......lass mal die Kirche im Dorf
Wie die anderen schon sagten wenn der karen top in schuß ist ist der preis schon ok,hab im märz dieses jahres auch ein 3f gekauft tip top mit knap 14tkm auf der uhr für 1800€.
Gruß:Waldi
Ich habe mir auch einen 3f gekauft im März letzen Jahres, er hatte zwar schon 167000 km gelaufen, aber war bis auf den kaputten Luftmassenmesser (den ich bei Ebay für 2Euro +4 euro versand) wieder top habe. Ich habe 550 Euro bezahlt und er hatte noch ein halbes Jahr TÜV!
1700 finde ich echt ein teures Vergnügen Kollege
Kommt immer aufm Zustand drauf an, klar kann ich mir ne fertige Kiste für 200€ kaufen wo ich dann jede menge dran Schweißen, Teile tauschen und lackieren muss dann kommt ich im endeffekt auch auf die 1700€.
Und so hat man halt nen gepflegten Polo wo man vielleicht nichts dran machen muss.
Ich hab vor ein paar Jahren auch mal nen Genesispolo mit 60.000km für 1700€ verkauft, den hab ich mit Frontschaden gekauft und wieder hergerichtet, der stand nachher wieder Top da.
@polo164
Wo gibts denn sowas, so ein altes Auto mit grad mal 14tkm. Ist ja der volle Wahnsinn. 
das kann ich mir auch nicht vorstellen...alleine der jeder erste besitzer fährt dieses geile Gefährt mindestens 50.000km....vielleicht wirds dann langweilig, wenn man den 45ps motor hat.Jedenfalls unvorstellbar ein auto das fast H-zulassung haben kann(sind ja nur noch ein paar jahre nech^^)
Zitat:
@polo164
Wo gibts denn sowas, so ein altes Auto mit grad mal 14tkm. Ist ja der volle Wahnsinn.
Ich habe für meinen ursprünglich 400€ bezahlt.
Aber was danach noch reingeflossen ist an reparaturen und fehlersuche..
Da kam ich ca. auf das gleiche Geld wie das was du bezahlt hast @ Themenersteller.
Also falls du jetzt noch reparaturen machen musst, und die kommen sicher wie das Amen in der Kirche, hast du vielzuviel bezahlt.
Ich hab meinen neuen für 1 200 Euro gekauft, ein 6N
Scheckheftgepflegt und mit teuren Allwetterpellen drauf,gepflegt.
BJ 3/97
Mag ja sein, das der Wagen schön und super gepflegt ist, aber der ist trotzdem Asbach.
Hab den bei meiner Werkstatt auf die Bühne gehabt, ein paar Schrauben verrostet, ein winziges Loch im Unterboden, zugebraten fertig ist.
Das ist dann schon reell, der Wert.
Aber für ein 19 Jahre altes Auto, da sind 1 700 schon zuviel
Man kann sich drüber streiten. Man kann 1700 auch eine richtige scheißkarre kriegen und wenn der kilometerstand stimmt und alles andere passt, könnte die 1700 auch gut angelegt sein.
Ach ja, verkaufe meinen Polo G40 Turbo, wer Interesse hat, mein Profil ansehen und mir ein PN schicken.
mfg
